⑴ 齒輪傳動軸的連接方式是什麼
1.齒輪傳動軸的連接方式一般都是鍵連接，平鍵或者花鍵連接，傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上，新型的的傳動軸一改傳統結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體將花鍵軸與凸緣叉製成一體，傳動軸是一個高轉速，少支承的旋轉體，一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行調整，對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，可以是好幾節，節與節之間可以由萬向節連接；
2.傳動軸是由軸管，伸縮套和萬向節組成，伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化，萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等角速傳動，萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件，汽車是一個運動的物體，在後驅動汽車上，發動機，離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。