① 自動擋車如果遇上剎車失靈的緊急情況怎麼制動啊
如果是高速的情況下直接將檔位掛在P檔上，不用拉手剎，穩住方向盤。慢慢的速度就會降下來了。停下後就去4S店更換變速箱吧。
如果車速不是很快的話可以掛上N擋，讓它滑行，等到差不多車速在20公里左右的時候，再慢慢把手剎拉上來。
(1)開車自動擋遇突發情況怎樣剎車擴展閱讀：
剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像塗抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出。
這種剎車失靈的現象來得非常快，在離水後邊走邊踩剎車，連續幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產生的熱量將其烘乾，使剎車很快恢復原來的靈敏度。
這種剎車失靈的現象對於採用碟形剎車系統的汽車來說幾乎不會發生，因為碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。
由於車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。平常使用的小型車很多是前碟後鼓式剎車，所以涉水後有的剎車失靈，有的剎車會減弱很多。
平時養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要經常注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
如果是人少路直車輛少,那就放掉油門慢慢的滑行自然降速。
如果人比較多，但還是可以通過降速控制的，那就通過將擋位掛入手動模式，掛入2擋通過發動機的轉速強制降速，並配合手制動最後快速停車。
② 急剎車的正確做法自動擋
開車時誰也不想遇到緊急情況，但此事不以個人意志為轉移。假如你正常行駛時，前車突然急剎車停下，或者前面突然並過車輛，一些車主，尤其是剛上路的新手往往會驚慌失措，頭腦一片空白。青島聖日達長城汽車銷售有限公司技術經理耿振中提醒車主，如果這時候車主不採取緊急剎車或緊急避讓，事故發生幾乎是必不可免。
遇到這種情況怎樣才能避免事故發生呢？那就是要重剎。耿振中告訴記者，所謂重剎就是緊急把剎車踏板踩到底，讓車迅速減速，甚至停下。或許有的車主覺得這個動作很簡單，其實也的確不復雜，但最關鍵的是你要頭腦清楚而且要快、准、狠，要真的做到把剎車踩到底，很多人由於潛意識里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習克服這一心理障礙。
耿振中告誡車主，還有一個很關鍵的地方，那就是不要光顧著踩剎車而忘記了對方向盤的控制。很多人緊急制動時由於緊張而忽略了對方向盤的控制，此時若情況在可控范圍內可以在重剎的同時打方向避讓，倘若車速過快重剎時方向一定要擺正，否則容易造成車輛側翻。所以說 ，開車時車主一定要保持頭腦清醒，准確判斷緊急情況並做出有效措施，因為在零點幾秒的時間內，如果能夠有效作為就可能避免一場交通事故。
③ 自動搭檔汽車緊急制動的正確方法是
自動檔汽車緊急制動的方法：
1、帶擋單踩剎車 在車輪轉速下降率大於空檔轉速自然下降率的情況下，發動機會加大剎車負擔，制動距離大於空檔急剎。因為剎車還要為發動機制動。
2、空檔剎車 剎車效果優於車輪轉速下降率大於空檔轉速自然下降率的情況下的帶擋剎車，但是一般非緊急剎車時車輪轉速下降率小於空檔轉速自然下降率，則剎車效果不如空檔剎車。
3、搶減擋剎車 由於減擋後連接處車輪端轉速必然大於發動機轉速，車輪帶動發動機轉速升高，剎車和發動機對車輛進行同時制動，動能既消耗於剎車的摩擦也消耗於發動機的缸件摩擦，剎車效率最高。