㈠ 女性開車如何提高車感
教練：快點找到感覺 「開始學後，就得先從理論上把基本操作方法記准了，這樣才不會在實際操作上養成錯誤的操作習慣。接下來就得認真練習，這個練習可不能『三天打魚兩天曬網』，需要每天都堅持練上一段時間，但每天一次性練習的時間不宜過久，基本上每二三十分鍾後，要休息一會兒，想一想然後再接著練，這樣在循環練習總結中就能不斷進步，找到車感學習接受也就更快了。」 王老師在一番詳細講解之後，又表揚了一番女學員，「雖然她們進入角色有點慢，但學會後開車還是比較穩的。」 駕車女高手：談成長經歷 「女磨頭」：女司機＋磨合期＋頭一次開車，聽聽就讓人覺得害怕。李女士准備上路行駛前給自己愛車的尾部貼了個這樣的標志，結果很多車都離她遠遠的。 也是由「女磨頭」過來的劉女士就對其支招：「初次上路，水平不是太好時，最好找個老師傅陪練一下，這樣能讓自己大致熟悉路況，對一些交通標志也能快速地認識。」 由「女磨頭」變成高手，關鍵是操作的熟練程度。女性培養車感實用技巧提示第一點，要克服油離配合難關，不能半天起不了步，這一點建議私下找塊兒空地，強化訓練，當然，如果開自動擋車另當別論了。第二點，做到換擋不低頭，以免方向跑偏，針對這一點可以找輛破車，停車熄火時，踩住離合，狂練換擋。至於最後一點，就是還不能熟練看後視鏡時，最好不要輕易變道，免得惹麻煩。 老公：耐心為老婆授課 「教老婆開車你要不急不躁，有和尚坐禪的耐心。一個問題講十遍八遍是常有的事，她弄不明白，你不但不能訓斥，還要和風細雨地繼續講解。」孫先生一邊訴說著自己教老婆開車的苦與樂，一邊開始支招。 教老婆順利上路，首先得讓她熟悉車，比如坐椅調整到什麼位置算是合適，一般要求她坐到座位上，伸直腰後背剛好輕靠在靠背上，手握方向盤時雙臂能微彎曲，腿部也能微彎，並能輕松自如地踩踏板，這個位置基本就可以。然後得讓她學會看後視鏡，比如在行駛中如果自己要變線了，就需要通過後視鏡觀察一下後車的情況，然後打轉向，進行變線。 女性培養車感實用技巧最重要的一課就是，讓她對車身寬度、長度有個大致的感覺，用「壓地上標志」的辦法教她，讓她感覺到車輪的位置。 交巡警：市區安全行車 市內道路上行駛的最主要的特點是行人多、自行車多，而女司機開車時，經常是只注意車輛前方的動態，沒有留意後車及側方車輛，因此，很容易與周邊車輛發生擦碰。 「在市區開車，車多路窄、行人單車橫穿，通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉彎時要注意車輛轉彎內角與摩托車、單車、行人保持足夠的安全距離。」除了通過十字路口，交巡警還特別提醒，「女士跟車行駛時，除了特別注意與前車保持安全距離外，還要小心計程車突然停車搭客。」 女性培養車感實用技巧除了上面這幾條，還要特別注意高速公路行駛，因為車速很快，由此會引發一系列駕駛條件的變化，比如制動距離增大、駕駛員的視野變窄、人的反應和判斷能力下降等，這些情況都使得高速公路上行車危險性增大。
㈡ 自動擋確實是所謂的「傻瓜車」嗎
所謂自動擋就是車輛在行進過程中車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。,不用駕駛員手動操作。自動擋車輛也因此得名"傻瓜車"。
相比於手動擋車輛而言，自動擋的出現確實在很大程度上讓開車這件事變的「簡單」了。
駕駛技巧
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法:當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;
7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;
8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是:車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;
9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;
10、S、L位低擋的使用:自動變速器在S 位或L 位上處於低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時，車速不能高於相應的升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N 位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
㈢ 自動擋車怎麼開
第一次開自動擋車步驟如下：
進入汽車後，調整座椅和後視鏡；插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車；掛到N擋，點火，再掛入D擋；鬆手剎，抬起腳剎然後起步。
自動擋汽車掛擋的注意事項：
1、換擋不要踩油門踏板；
2、掛上擋位不要立即猛踩油門踏板；
3、只有在p、n兩擋時才可以發動車輛；
4、從p擋摘除擋桿需踩住剎車；
5、行駛中不可掛入n擋滑行；
6、車在行駛中不可推入p擋；
7、行駛方向變動時，d擋r擋切換需等車輛停穩後操作；
8、行駛中把擋位放在n上油泵無法正常供油進行潤滑，可使變速箱內部件溫度升高，造成損壞。