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怎樣看出汽車電瓶是否缺電

發布時間: 2022-04-25 05:56:23

A. 汽車的電池是否虧電,可以通過哪些方法去判斷

所以我們不需要刻意按照所謂的「標准」去定期更換電瓶,不出問題只管用。哪怕廠家說電瓶壽命5年,你用了6年仍然沒問題那麼咱就不換。比如怠速下經常聽音響,和車的電子設備的多少有關,和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系,壽命可能相差兩倍以上!對車主來說,最常見的就是啟動困難,要打火兩三次才著車;還有一種現象就是打著火以後,儀表盤出現很多亂碼;稍微高檔一些的車,蓄電池虧電的話,儀表盤都會出現警示標志!

停放個二十天也不會虧電;所以在判斷電瓶是否虧電、多久虧電之前,應該先判斷下自己電瓶的容量!熱車是這種現象馬上消失。還有一個判斷標准就是燈光發暗,當車輛啟動後這一現象就會消失。或者到專業的線路維修店進行專業設備測量。目地清潔極板及內部的雜質,然後注滿新買來原液(五金店有賣,而且比網上買的還便宜,不是補液哦,別買錯了),易導致發動機啟動困難。 3.虧電不代表就要換電瓶在所有電池中鉛酸電池的生命力還是很頑強的,虧電並不代表電池就不能用了。


檢查電瓶的檢查窗口,狀態良好的電池窗口裡面是純綠色的,當顏色變深,甚至接近黑色的時候,電瓶就屬於亞健康狀態了,建議這個時候就要更換了,當過了黑色,變白,說電池已經報廢了。

B. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電

1、查看電瓶的電量指示器:當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的,當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了,當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了。

2、測量電瓶的靜態電壓:汽車電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了,如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

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注意事項:

1、在車輛上安裝蓄電池時,應先接火線,最後接搭鐵線。從車中拆下蓄電池時,則按相反步驟進行,防止扳手萬一搭鐵造成蓄電池損壞。

2、嚴禁作長時間的大電流放電。啟動機工作時間每次不得超過5s,兩次啟動間歇12-15s,連續3次啟動不著,應檢查啟動系統是否有故障,多次或長時間的鳴響。發動機不工作時盡量不要開大燈。使用電喇叭時不要連續。

3、不要長時間大電流充電和過充電,發電機的調節電壓值應嚴格調到相應電器的規定范圍。

C. 怎麼判斷汽車蓄電池沒電了

電池啟動時電壓得是12V,大部分汽車都能檢查電壓的高低,一定要仔細觀察一下蓄電池啟用時的電壓,來分析蓄電池是否存在問題,要是汽車沒有發動但電壓已經不是12V,就證明電池有極大的問題,需要及時維修或處理了。我就是用這個方法判斷的,換了駱駝蓄電池車子好開多了。

D. 汽車電瓶沒電前有沒有徵兆

有徵兆。

1、車輛啟動異常,平時啟動車輛一次就成功,但當電瓶出現問題或虧電時,啟動車輛就會出現多次打火才能成功,甚至壓根就啟動不了的情況,同時還會有「吱吱吱」的異響。

2、怠速時大燈變暗,車輛開著的時候大燈沒啥問題,但當停下時,大燈就沒有之前亮了,這是因為怠速時發動機充電功率下降,而電瓶出現了問題,滿足不了大燈所需要的電量,因此停車後的大燈會比在路上跑時暗。

3、蓄電池故障燈亮,蓄電池故障燈就是用來提醒蓄電池需要更換的。當蓄電池故障燈亮起,應該去維修廠進行維修檢測蓄電池了。

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使用中汽車蓄電瓶定期補充充電:

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一,階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後,檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求,可先將原格內的電解液倒出一些;如原密度過小,可再加入相對密度的濃電解液;如原密度過大,可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

E. 汽車打不著火了怎麼判斷是不是電瓶沒有電了呢

汽車電瓶沒電失效的表現:

1、汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包

這是最為常見的一種徵兆,也是最為直觀的徵兆。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了,或者發現汽車電池有鼓包的現象,造成電池鼓包的原因有兩種,第一是長時間的充電,第二是電池的排氣孔被堵塞住了,這些都是電池的故障。

2、大燈的燈光變暗

汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗,或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱,就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候,汽車的充電功率下降,造成蓄電池不能提供相應的電壓,於是便造成這些燈光變暗。

3、汽車啟動困難

汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一,如果在平時車主都能正常的啟動車輛,但突然發現汽車很難啟動,那麼就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了,已經無法正常的給汽車供電了,這時候車主們就要進行更換電池,否則汽車將無法正常駕駛。

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汽車電瓶注意事項:

1、汽車蓄電池的壽命在3~5年,當然具體的使用時間也是依據你的開車習慣來定的。而且在汽車日常保養的過程中,對於汽車電池的保養和檢查是必不可少的。

2、汽車電池在低溫的環境下會變得特別脆弱,天氣變冷就會縮短其續航時間。尤其是現在天氣都比較寒冷,我們車主就要格外的重視汽車電池的使用情況,要勤於檢查和維護。

F. 如何確定汽車電瓶缺電,請指教。

確定汽車電瓶缺電有多種途徑:
1、汽車電瓶故障燈亮,一般都是電瓶電量不足引起,少數是其它問題,
2、用萬用表測量電瓶電壓,一般電壓低於13.4V,車子很難起動,低於10.5V電瓶就虧電了,
3、電瓶鼓了,通過目測也能判斷,此時,可能電瓶電壓較高,但是,電量少,不足以起動也有可能,
4、電瓶老化,容量下降較多,表現在:一充就滿,一用就沒,空載電壓正常,起動時電壓跌到10V以下
5、電瓶電量不足要引起注意,否則,一旦電瓶虧電,其壽命會縮短80%,解決辦法一般是節約用電,保持1500轉以上充電20分鍾以上。
綜上所述,電瓶缺電可以通過一些渠道提前獲知,盡量做到經常開車,節約用電,發現問題及時處理,這些都對延長電瓶壽命有幫助。

G. 怎樣判斷汽車電瓶該換了還是虧電

1、如果顯示電池狀態指示燈亮起,就說明電池電量過低。就需檢查蓄電池狀態了,一般電池上方有個觀察孔,通過觀察孔查看裡面顯示的顏色,綠色代表電瓶狀態良好,黑色代表電瓶的容量已經不足了,而白色則表示電瓶快不行了,這時就需要及時更換。

以通過檢查觀察孔的顏色,來判斷是否需要更換新電瓶。

2、打火時能聽到「噠噠聲」,說明電瓶嚴重虧電,需及時更換。

3、在夜晚時,可根據夜間的燈光是否比以前的暗,或者,通過行駛的燈光和怠速時的燈光對比,如果怠速時的燈光明顯比在行車中的燈光暗很多,為了避免行車安全,應及時更換新電瓶。應為在怠速時,燈光基本上是由蓄電池提供電力。

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換電瓶注意事項:

1、蓄電池要安裝牢固。要經常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠,線與接頭之間是否接觸良好。否則,車子在顛簸路況行駛時,導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞,連接線松脫將有可能導致產生電火花。

2、打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火,再次啟動間隔不要少於15秒,如果多次啟動仍打不著車,切忌長時間不斷打火,應從其他方面找原因。蓄電池長時間大電流放電,將極大地損傷電池內部結構。

3、不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由於發動機轉速慢,此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調運行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長久下去,電池會加速損耗。

4、注意保潔和防銹。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物後塗抹,以防再受銹蝕,同時,還要經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助於防止自放電。

5、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發電機發電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快。

H. 怎樣判斷汽車電瓶是壞了還是沒電了

可以從電瓶使用時間上判斷, 汽車上任何一個部件都有其使用壽命,電瓶也不例外。一般車用鉛酸免維護電瓶的設計壽命都在3年左右,如果你的電瓶已經超出使用壽命了,那麼電瓶突然沒電的原因是電瓶內部出現問題的可能性很大。

如果知道電瓶沒電的原因,停駛時間過長,忘記關燈等情況,電瓶沒電的原因一定是虧電而不是內部有故障。

當然你有專業的電瓶檢測儀就更好了,一檢測電瓶健康度立刻見分曉。

I. 如何判斷汽車蓄電池沒電

判斷汽車汽車蓄電池是否有電,可以用以下幾種方法判斷:
1,找一根細銅絲,接觸電瓶的正負極柱,冒火花說明電瓶有電,不冒火花說明沒有電。
2,用萬用表測量電瓶的電壓,12.7V說明滿電,11.50V一下說明沒有電。
3,用電液比重計測量電解液的比重,1.28上浮說明滿電,1.15以下說明沒有電。
如果是免維護電瓶,上面有一個電眼,綠色說明滿電,白色說明沒有電了,轎車儀表盤上如果出現電瓶符號,說明電瓶也沒有電了。

關於汽車蓄電池:
蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。
它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:
(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10A左右)。
(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。
(3)當發動機處於怠速時,向用電設備供電。
(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。
(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。

J. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電

汽車電瓶是否虧電,可以用以下幾個方法來判斷:

1、查看電瓶的電量指示器(也稱充電指示器)。當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了;當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了,此時的電瓶即使再充電也很難恢復了,這種電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的靜態電壓。汽車電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了;如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

3、測量電瓶的動態電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上,然後啟動發動機,觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下,就說明這個電瓶電量不足了,或者存不住電了,一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。

4、發動機在啟動時轉動緩慢,儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍,這種情況或者是電瓶虧電了,或者是起動系統電路接觸不良,線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後,仍然是這樣的現象,基本就可以判定電瓶虧電了。