❶ 冷庫膨脹閥兩端結霜
調節膨脹閥的時候，一個要看壓力，也就是低壓壓力，還有就是要看蒸發器結霜的情況。一般你只用看膨脹閥上結霜的情況基本就可以啦。結霜的情況為四十五度。
❷ 膨脹閥和過濾器進水後還能用嗎,怎麼清洗
熱力膨脹閥具體的調整步驟：1)停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸發器回氣口處（對應感溫包位置）的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。2)開機，讓壓縮機運行15分鍾以上，進入穩定運行狀態，使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。3)讀出數字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，過熱度為兩讀數之差T1-T2。注意，必須同時讀出這兩個讀數。熱力膨脹閥過熱度應在5-8℃之間，如果不是，則進行適當的調整。調整步驟是：首先拆下熱力膨脹閥的防護蓋，然後轉動調整螺桿2-4圈，等系統運行穩定，重新讀數，計算過熱度，是否在正常范圍，不是的話，重復前面的操作，直至符合要求。
❸ 冷庫的膨脹閥結霜太歷害了，想問大家是怎麼回事
1、如果是一開始就存在結霜,則是空調系統的設計問題,膨脹閥容量大、壓縮機排量大都會造成這個原因;
2、如果在溫度較低的情況下結霜,則是膨脹閥容量選擇過大,導致在小開度情況下流量偏大結霜;
3、排除環境因素的話,則有可能是膨脹閥臟堵,導致的結霜;如果出現這個情況,在任何工況都會結霜;
4、冰堵,管路不幹凈,有水分,導致冰堵結霜。
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熱力膨脹閥使用注意小知識：
1、當蒸發盤管較細或相對較長，或者多根盤管共用一個熱力膨脹閥，通過分液器並聯時，因製冷劑流動阻力較大，若仍使用內平衡式熱力膨脹閥，將導致蒸發器出口製冷劑的過熱度很大，蒸發器面積不能有效利用。這時，就不應使用內平衡式熱力膨脹閥。
2、當採用外平衡式熱力膨脹閥時，外平衡管一般連接在蒸發器出口、感溫包後的壓縮機吸氣管上，連介面應位於吸氣管頂部，以防被潤滑油堵塞。當然，為了抑制製冷系統運行的波動，也可將外平衡管連接在蒸發管壓力降較大的部位。
❹ 冷庫膨脹閥滴水什麼原因
1.
小型冷庫，包括活動式冷庫，容量一般為100噸以下。冷庫蒸發器採用排管式或冷風機組合式，由壓縮機組（水冷或風冷），節流膨脹閥等組成完整的製冷系統。壓縮機多數採用半封閉式，較大系統也有採用開啟式的，較小系統採用全封閉式的。製冷劑以R22為常見。
冷庫的製冷系統，一般最常見的操作故障為：製冷溫度下降緩慢、系統堵塞引起運行工況不正常或無法運行等。
冷庫製冷溫度下降緩慢，多為操作調整不當所致，其中膨脹閥的調節是最為關鍵的。膨脹閥的開啟度小冷庫出口，製冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，製冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據製冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由於進入蒸發器流量的減少，壓力的降低冷庫出口，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）製冷量下降，製冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大，由於液體蒸發過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。膨脹閥的開啟度，應根據當時的庫溫進行調節，即在庫溫相對應的壓力下調整。
如庫溫為-10度，查R22製冷劑的《熱力性質表》，相應的絕對壓力為0.363MPa。冷庫的蒸發溫度應比庫溫低10度左右，即為-20度，相應的蒸發壓力為0.251MPa絕壓；壓縮機的吸氣壓力由於存在吸氣管的壓力損失和過熱度（取決於管路的長短和隔熱效果），一般較蒸發壓力稍高。此時膨脹閥的調節壓力應基本與蒸發壓力相似反應在壓縮機的吸氣壓力上，即為0.151MPa表壓左右（絕壓-0.1MPa）。
調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，調節壓力必須經過蒸發器與庫溫產生熱交換沸騰（蒸發）後再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次，一般需10~15分鍾的時間後才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上，調節不能操之過急。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的主要依據參數。
膨脹閥技術性能的好壞，直接影響其能否正常調節運行的標志。通常容易出現過濾網的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調節反應不靈敏，調節失控或無法調節等。當膨脹閥的進口處出現結霜（或閥蓋也結霜），進液管的溫度比常溫低，甚至結露；壓縮機的吸氣壓力低於庫溫下的相對應壓力，機器運轉溫度和排氣溫度高，製冷溫度下降緩慢或不下降，足以說明膨脹閥的濾網堵塞，存在臟堵或冰堵現象。
處理方法：關閉供液總閥，開啟壓縮機運轉，待吸氣壓力穩定在0以下時，關閉壓縮機的排氣閥，在關閉終了時停止壓縮機運轉（收氟完畢）。拆開膨脹閥的進液口，取出濾網清洗後裝回冷庫出口，並更換輸液乾燥過濾劑或過濾器，檢查輸液電磁閥的性能後復原（檢查清洗完畢）。打開壓縮機的排氣旁通口（其它仍處收氟時的狀態），開機運轉，讓供液總閥至壓縮機體內的空氣全部從排氣旁通口抽出，待吸氣壓力穩定在0以下真空時（抽氣完畢），關閉排氣旁通口，打開壓縮機的排氣閥和供液總閥，系統恢復運行。
如果膨脹閥本身工作正常，只是因為系統水份或臟物過多而引起的堵塞現象，造成嚴重的冰堵或臟堵，使系統工作不正常，膨脹閥前進液管的溫度比常溫低，甚至結露，閥後管路無溫度反應，壓縮機的吸氣壓力在0以下，機器運轉溫度和排氣溫度高，甚至出現敲擊聲，製冷溫度不下降，運行工況惡劣。
系統水份過多，主要是因為平時維修真空不徹底；泄漏造成低壓在負壓情況下繼續運行而吸入潮氣；系統拆開後擱置時間過長；機件回潮粘水；製冷工質含水份超量；水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。系統積污過多的原因，主要是排管式蒸發器及水冷式冷凝器鐵質氧化物和系統的其它污物隨工質循環的沉澱。
處理上述故障，系統的排污和除水操作可同時進行，具體方法：接壓縮機低壓閥的旁通口放氟冷庫出口，當放至0表壓時，即可視為系統工質已經放完。將蒸發排管的最低處事先開一直徑與排管相同的旁通口，並安裝好相應的氟用閥門；冷凝器的出液口（水冷式冷凝器的冷凝管破裂應先予補焊或更換）應安裝同徑三通口及相關閥門。開啟壓縮機（水冷式冷凝器的供水閥應予開啟）冷庫出口，從吸氣旁通口吸進空氣，經壓縮機壓縮升壓，待壓力升至1.2MPa表壓時停機，迅速全開蒸發排管最低處旁通口閥門和冷凝器出液三通口，壓縮空氣隨之系統污物和水份分別由高壓和低壓側迅速排出（較小空間冷庫排管的排污口可臨時接皮管引出庫外，注意皮管不得高於排污口）。當系統壓力接近0時，重新啟動壓縮機升壓和排污，如此反復數次，直至系統內的水份和臟物被確認全部排出為止。停機隨後立即更換乾燥過濾劑或新濾器，清洗膨脹閥過濾網和電磁閥，拆洗壓縮機的吸氣濾網，更換壓縮機的潤滑油，關閉排管排污口閥門和冷凝器的出液三通口，壓縮機的低壓閥旁通口接氟瓶，關閉壓縮機的排氣閥，打開排氣旁通口，系統的其它閥門應予開啟狀態，啟動壓縮機運轉進行系統的真空和加氟操作，恢復系統的投產。
壓縮機壓縮效率的檢驗：關閉壓縮機的的吸排氣閥，打開排氣旁通口（多用口），啟動壓縮機運轉，壓縮機的低壓將很快形成真空，排氣旁通口的出氣逐漸變小，很快不再有氣體排出，運轉響聲也逐漸變小，排氣旁通口也無油排出，關閉排氣旁通口（多用口）停機後壓縮機的低壓真空不會很快回升，高低壓壓力需待10-15分鍾後才會平衡，說明該壓縮機的壓縮效率良好，氣閥的密封性符合要求。如果壓縮機的排氣旁通口一直有氣體排出，或者還會帶出（噴出）潤滑油，足以說明該壓縮機的壓縮性能差，氣閥的氣密性不嚴，氣缸的運轉部位及油環的磨損間隙過大。需進行修理。這是檢驗壓縮機的壓縮效率及氣密性試驗的最基本、最簡單、最實用的一種方法。
此外，應經常或定期進行系統的放油和放空氣操作，以提高換熱器的熱交換性能及製冷效果。由於冷凍油有較大的粘度，通常被吸附在管路或容器的內表面，形成油膜層。特別是在低壓側（膨脹閥出口至壓縮機進口），由於溫度低，油的粘度則更大，形成的油膜層當然也更大，這樣就增加了熱交換器（蒸發器和冷凝器）的熱阻，影響傳熱性能，降低了製冷效果。系統中的油越多，這種弊病就越大，所以對製冷很不利。系統中存在空氣或其它不凝性氣體，會造成冷凝壓力和溫度升高，耗電量增加，壓縮機的運轉溫度高，負荷重，降低製冷效率。排管式蒸發器可利用最低處開設的排污口排油；冷風機組合式蒸發器的最低處出液口廠家一般都會設有排油（污）口。放油和放空氣操作都應在系統停機靜態下進行，放空氣還應選擇氣溫較低時進行，這樣效果會更好。沒有專用放空氣設備的系統，放空氣一般選擇高壓側最高處的出口。冷庫的蒸發排管和冷風機翅片管冷庫出口，都要及時（定時）予以除霜，以保證其良好的傳熱效果。
❺ 冷庫膨脹閥該怎麼調節算是正常了
壓力要看加R22，原則上調到回汽管有少量掛霜為止。
在判斷蒸發壓力的高低時，不能過於急躁，只有當設備運行一段時間(至少一小時以上)其蒸發壓力不再有大的變化，並且冷凍和冷藏室內的熱負荷變化不大的情況下，才是正確的溫度和壓力。
膨脹閥是冷庫設備中一個重要的部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
(5)冷庫彭漲閥怎樣清洗擴展閱讀：
若膨脹閥流量過小可將其手動開大些，若調大後吸氣壓力不上升就說明可能是膨脹閥前端的濾網阻塞，按規定進行清洗後即可排除。
冷庫膨脹閥一般調節原則：
1、調節時千萬不可採取大起大落。
2、散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪，調節的圈數比較多，一般可以調2~4圈（一般外調節桿轉動4圈內散型齒輪才轉一圈)。
3、壓桿式可調圈數比較少，每次按1/2、1/3、1/4圈試著調整。
4、每調動膨脹閥一次，一般需15-30分鍾的時間。
❻ 長沙冷庫膨脹閥怎樣安裝及冷庫維修保養方式
膨脹閥的安裝方式：
熱力膨脹閥是冷庫配件里不可缺少的冷凍配件。閥應盡量靠近蒸發器安裝，在兩者之間最好不要再有任何阻力大的附件，以免進一步節流。若閥離蒸發器較遠，則從閥至蒸發器之間這一段管道的直徑需適當加大，並包以隔熱材料。
在使用部分充液式溫包時，閥需放在比溫包所處的環境溫度較高之處，毛細管也不要與蒸發器相接觸，以免發生控制「逆轉」。所以，一般習慣皆不將閥直接放在伙食冷庫之中，而置於緩沖室等高溫之處。對用空氣冷卻式蒸發器的冷藏艙和空調箱，閥大多放在蒸發器旁邊，但應避免冷風直接吹掃過膨脹閥。對使用吸附式溫包和變溫溫包的閥，是不會發生控制「逆轉」的，放在任何地方都可以。如對溫包的型式不詳，應嚴格按照說明書的要求來選定位置。
除某些產品一定要求閥體正直安裝(即閥的頭部位於正上方)外，其它均無特殊要求。不過在使用蓮蓬頭式分配器時，應使分配器出口朝下，故閥應橫放；在閥不能橫放時，在閥與分配器之間要接一個90。彎管。
冷庫維修保養方式：
（一）冷庫的保養
一、冷庫安裝完畢或長期停用後再次使用, 降溫的速度要合理:每天控制在 8-10℃為宜 , 在 0℃時應保持一段時間。
二、冷庫庫板保養，注意使用中應注意**對庫體的碰撞和刮劃。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕，嚴重的會使庫體局部保溫性能降低。
三、冷庫密封部位保養，由於裝配式冷庫是由若干塊保溫板拼而成，因此板之間存在一定的縫隙，施工中這些縫隙會用密封膠密封，防止空氣和水分進入。所以在使用中對一些密封失效的部位及時修補。
四、冷庫地面保養，一般小型裝配式冷庫的地面使用保溫板，使用冷庫時應防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理時切不可使用**敲打，損壞地面。
（二）冷庫的維護
一、 冷庫的除霉殺菌與消毒
冷庫冷藏的烹飪原料和食品都有含有一定的脂肪、蛋白質和澱粉。這些營養成分的存在，會使黴菌和細菌大量繁殖生長。 為做好冷厙衛生管理工作，保證食品和烹飪原料的冷藏質量，就要定期地進行冷厙衛生消毒工作。 冷庫的除霉殺霉與消毒，可先用酸類消毒劑。酸類消毒劑的殺菌作用，主要是凝固菌體中的蛋白。常有的消毒劑有乳酸、過氧已酸、漂白粉、福爾馬林等。
二、 冷庫中排除異味的方法
1、 冷庫中產生異味的原因：所謂異味，即冷庫中的烹飪原料及食物在外界因素的影響下，通過物理化學的變化，產生一種不正常的氣味，天長日久，這種氣味就粘附於冷庫的牆壁、頂棚以及設備和工具上。 冷庫中產生異味，一般說來有以下幾個方面的原因： 冷庫在未進食品前就有一種異味存在。 入冷庫前食品就有腐敗變質現象，如變質的蛋、肉、魚等。 存放過魚的冷庫，未經清洗即存放肉、蛋、或水果蔬菜等食品，致使氣味感染而變質。 冷庫通風不暢，溫、濕度過大，致使黴菌大量繁殖，產生霉氣味。 冷庫製冷管道的泄漏，製冷劑（氨）侵蝕到食品中導致異味產生。 冷庫中溫度不下降，致使肉品變質腐壞產生腐敗味。這種情況多發生在鮮肉未凍結、凍透即轉庫貯藏。 不同氣味的食品存在一個冷庫庫房內，導致食品串味互相感染。
2、 防止冷庫異味產生的方法——入冷庫冷藏的食品，必須經過檢驗，沒有變質的方可入庫存放。 冷庫庫房在進貨前不得有異味存在。若有異味，必須經過技術處理，排除異味後方可使用。 平常要加強冷藏設備的維護，嚴禁倒堆卸貨，防止因此砸壞管路，造成製冷劑外泄。 食品
在冷加工過程中，必須使冷庫庫房保持一定的溫度，不得將凍制食品進行轉庫或存放。若冷庫庫房溫度降不下來，應查找原因，待排除後再行食品加工。
3、冷庫排除異味的方法——臭氧法。臭氧具有強烈的氧化作用，不但能消除冷庫庫房異味，還能制止微生物的生長。採用臭氧發生器，可實現對庫房異味的排除。 若冷庫內存放含脂肪較多的食品時，則不宜採用臭氧處理，以免脂肪氧化而產生酸敗現象。
甲醛法。將冷庫庫房內的貨物搬出，用2%的甲醛水溶液（即福爾馬林溶液）進行消毒和排除異味。 食醋法。裝過魚的冷庫庫房，魚腥味很重。不宜裝其它食品，非得經徹底清洗排除魚腥味後方可裝入其它食品。一般清除魚腥味的方法是採用食醋的方法。 具體方法為：魚出冷庫後，將蒸發管組上的冰霜層清除干凈，並保持庫房溫度??50℃以下，然後按冷庫庫房每一立方米容積用食醋量50?100克配製，先將庫房門關閉嚴密，斷斷續續地開動鼓風機，讓食醋揮發並在庫內流動，使食醋大量吸收魚腥味。一般約經4?24小時後打開冷庫庫門，連續鼓風數小時可將醋味吹出庫外。
❼ 冷庫更換膨脹閥後如何排空
儲液器或冷凝器的出液閥仍處關閉狀態， 開啟壓縮機的吸氣閥， 關閉壓縮機的排氣閥， 打開排氣閥的旁通口， 啟動壓縮機， 此時儲液器或冷凝器出液閥後至壓縮機段的空氣從排氣閥的旁通口排出， 待低壓壓力穩定在真空度後或排氣閥的旁通口無氣體排出時， 關閉排氣閥的旁通口停機， 排空操作完畢。 如果低壓有壓力控制器控制時， 開機排空前應先將控制器短接， 以免真空時起跳。 排空操作完畢後應將所有閥門和控制器都按正常運行復原。 看看你的製冷機器上面有幾個可以通向機體外面的閥門， 最上面的閥門往往用來排空氣， 最下面的閥門往往用來排水分。 由於你更換了膨脹閥門， 排管裡面有可能進入了空氣， 可分多次排出。 具體操作： 正常啟動機器， 當排氣表的指針來回晃動時， 說明機體內有空氣， 然後關機， 關閉全部閥門，從最高位的通向機體外的閥門上接一根皮管 （一般水管均可）， 皮管的另一頭埋入盛水的容器，打開閥門， 水管中開始有汽泡冒出， 這便是空氣， 後面漸漸沒有汽泡了， 關閉閥門， 一次排空結束， 一般不超過一分鍾。 照此方法， 操作多次， 到排氣壓力表工作時比較穩定了， 說明系統內空氣排完， 便可以正常工作了。 膨脹閥技術性能的好壞， 直接影響其能否正常調節運行的標志。通常容易出現過濾網的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。 造成調節反應不靈敏， 調節失控或無法調節等。 當膨脹閥的進口處出現結霜（或閥蓋也結霜）， 進液管的溫度比常溫低， 甚至結露； 壓縮機的吸氣壓力低於庫溫下的相對應壓力， 機器運轉溫度和排氣溫度高， 製冷溫度下降緩慢或不下降， 足以說明膨脹閥的濾網堵塞， 存在臟堵或冰堵現象。 處理方法： 關閉供液總閥， 開啟壓縮機運轉， 待吸氣壓力穩定在 0 以下時， 關閉壓縮機的排氣閥， 在關閉終了時停止壓縮機運轉（收氟完畢）。 拆開膨脹閥的進液口， 取出濾網清洗後裝回冷庫出口， 並更換輸液乾燥過濾劑或過濾器， 檢查輸液電磁閥的性能後復原（檢查清洗完畢）。 打開壓縮機的排氣旁通口（其它仍處收氟時的狀態）， 開機運轉， 讓供液總閥至壓縮機體內的空氣全部從排氣旁通口抽出， 待吸氣壓力穩定在 0 以下真空時（抽氣完畢）， 關閉排氣旁通口， 打開壓縮機的排氣閥和供液總閥， 系統恢復運行 壓力一般大於吸入壓力 0. 01—0. 02mpa) ， 並同時查看吸氣管的結霜情況進行判別。 蒸發壓力過高． 白霜又結到了吸入閥的尾部， 則表示膨脹闖的流量過大， 此時應稍稍調小些。 反之蒸發壓力過低， 白霜結不到吸氣閥前端， 則表示膨脹閥流量道小， 此時應稍稍調大些。 在判斷蒸發壓力的高低時， 不能過於急躁， 只有當設備運行一段時間(至少一小時以上) 其蒸發壓力不再有大的變化， 並且冷凍和冷藏室內...
❽ 冷庫壓縮機停機後，膨脹閥為什麼還結冰求大神指教
冷庫壓縮機停機後，膨脹閥還結冰的原因。庫溫在零下時，膨脹閥後、蒸發器、回氣管、直到壓縮機的吸氣閥門處，都會結霜的，這是正常現象。
它工作是結流製冷濟,通過壓縮機打氣膨脹閥會製冷,裡面有液體製冷濟變氣態,就會結冰。
但壓縮機機體的任何部位是不能結霜的，否則則說明系統中的製冷劑過多，或膨脹閥開得過大。
通過蒸發器出口氣態製冷劑的過熱度控制膨脹閥開度的，故廣泛地應用於非滿液式蒸發器。按照平衡方式的不同，熱力膨脹閥可分內平衡式和外平衡式兩種。熱力膨脹閥感溫系統中可採用不同物質和方式進行充注，主要方式有充液式、充氣式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。
❾ 膨脹閥堵了拆著太費事了聽他們說可以洗，我想問問怎麼洗啊急需詳細的操作流程謝謝
堵塞的原因：製冷系統中熱力膨脹閥的堵塞故障是經常發生的，包括「臟堵」和「冰堵」。臟堵的主要原因是系統中存在雜質，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等。
冰堵的原因是系統中含有過多的水分（濕氣），產生濕氣的途徑有：
①在安裝時系統抽真空時間不夠，沒能把管路內的濕氣抽盡；管路連接處焊接工藝不好，有漏氣點。
②在向系統充注製冷劑時，沒把連接軟管內的空氣吹出軟管。
③為系統補充潤滑油時，進入空氣。對於臟堵，如果不是很嚴重，換一個乾燥過濾器就可以了。如果非常嚴重，就要重新清理系統管路中的雜質，抽真空，重新充注製冷劑。對於輕微冰堵，可用熱毛巾敷在冰堵處，如果冰堵程度比較嚴重，已影響了系統的正常運行，則要換掉過濾乾燥器，重新處掉系統管路中的水分，抽真空，重新充注製冷劑。
❿ 冷庫膨脹閥怎麼調節,,,要詳細一些,,謝謝
散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪，調節的圈數比較多，通常可以調2~4圈（一般外調節桿轉動4圈內散型齒輪才轉一圈)。壓桿式可調圈數比較少，每次按1/2，1/3，1/4圈試著調整。
如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由於進入蒸發器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）製冷量下降，製冷效率降低。
如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大，由於液體蒸發過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。
(10)冷庫彭漲閥怎樣清洗擴展閱讀：
冷庫膨脹閥使用注意事項：
膨脹閥安裝位置必須靠近蒸發器的地方，閥體應垂直安裝，不能傾斜或顛倒安裝。
安裝時應注意使感溫包內的液體始終保持在感溫包內，因此感溫包應比閥體裝得低一些。
感溫包盡可能安裝在蒸發器的出口水平回氣管上，一般應遠離壓縮機吸氣口1.5M以上。
感溫包不能安裝在有積液的回管上。
若蒸發器出口帶有氣液交換器時，一般將感溫包裝在蒸發器的出口處，即熱交換器之前。