加油怎樣快速定點停車

1. 過兩天要學坡道定點停車和起步，大家教教我怎麼開啊

1，貼庫移庫(也叫揉庫）

1－從右側倒入左庫，盡量注意保持使車在左庫後部，但不要越過庫底。
2－進慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左角到達中桿時，向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），踩離合、剎車，掛空檔，停車。
3－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左側流水線到達左桿時，馬上向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），然後向後看，控制好車與庫底之間的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
4－進踩離合掛1檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，當車前雨刷底到達中桿時，向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車身回正後馬上回正方向（向右半圈），控制好車頭與庫線的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
5－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，觀察右觀後鏡，當右後角桿被車尾蓋住後，馬上向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車前蓋左角到達中桿時，踩離合、剎車，掛空檔，停車（不用回方向）。
6－踩離合掛1檔，慢抬離合，控制好速度，從左庫出去。當車前蓋左角到達黃線，向左打2圈方向，車前蓋中心過黃線，回1圈方向，車身回正後回第2圈方向，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
2，路面
一、百米加減檔（這個相對比較簡單，要能熟練的換擋）
1、從1檔起步，抬起離合後，馬上踩油門到底，緊接著抬起油門，踩下離合，加檔，以此類推，直至4檔，要在50米之前加上4檔；
2、踩下離合後，加5檔，掛上5檔後，馬上退回4檔，並踩剎車；
3、踩離合，退到3檔，踩剎車(腳可以一直放在剎車上），直至2檔。
二、直角轉彎（比較簡單）
1、駛入彎道，盡量讓車考遠離轉彎一側行駛，控制好速度，當從前車窗看不到前面路基時，馬上向轉彎方向打死方向；
2、車身回正時，回方向，駛出彎道。
三、上坡起步（注意離合油門的配合）

1、控制好速度，打右轉向燈，控制方向，使車頭右側1/3處與路邊停車線保持重合，以使停車時，車能與路邊保持30cm；
2、駛入上坡路後，輕加油門，使發動機轉速保持在2500左右，抬離合，用離合控制速度，當左邊車門上把手的延長線對准第一條停車線時，馬上踩剎車停車，同時拉手剎（聽到2響為止），關轉向燈；
3、起步前，掛1檔、打左轉向燈；
4、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，輕加油門，使發動機轉速達到2500左右時，放手剎，車即向前行進。
四、單邊橋（觀察好車的位置，注意打方向的時機）

1、過單邊橋整個過程注意用離合控制速度，首先讓車身回正，打方向使車前蓋左流水線保持在第一個單邊橋右側一段距離；
2、車上單邊橋後，注意保持方向，使車前蓋左流水線一直在前方地上的三個點右側，前輪下單邊橋後，注意踩一下剎車，以免車速過快；
3、當車前與第二個點重合時，向右打1圈方向；
4、當車前蓋左流水線達到第二個單邊橋的右側邊時，向左打2圈方向；
5、當車前蓋中央對上第二個單邊橋的左側邊時，向右回1圈方向，然後調整使車前蓋左流水線在前方地上的三個點右側。
五、側方位停車（比較簡單）

1、靠近停車位時，打右轉向燈，向前行駛，不過越過黃線；
2、停車，掛倒檔，觀察右後窗的後角露出A桿時，向右2圈方向；
3、看左觀後鏡出現D桿時，馬上向左打2圈方向；
4、看前窗右側下角出現A桿時，向左打2圈方向；
5、車前左角對准A桿時，停車；掛1檔，打左轉向燈；
6、車前右角對准A桿時，馬上向右回方向，駛入道路。
六、過井蓋（對我來說很痛苦）

1、掛1檔，用離合控制好車速，將車前蓋左流水線對准1、2號井蓋的左側稍往外一點的位置，通過1、2號井蓋；
2、通過2號井蓋時，觀察前車窗左下角的商標，當商標慢慢移動至3號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向（也可提前觀察井蓋的中心延長線位置，控制車的方向），通過3號井蓋；
3、通過3號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點（從雨刷器的頭往左數第三個節點）慢慢移動至4號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過4號井蓋；
4、通過4號井蓋時，觀察左觀後鏡的上方，當5號井蓋完全移動至左觀後鏡的上方時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向，通過5號井蓋；
5、通過5號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點慢慢移動至6號井蓋的中心時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過6號井蓋；
6、通過6號井蓋後，向左打1圈方向，進入道路，回正方向。
主要標志如下圖：

七、限速限寬門

進入限速限寬門之前提早加速掛2檔，並加油門，使速度達到20km/h,依次通過3個限速限寬門，注意兩手要緊握方向盤的固定位置，不能挪動。第二種方法是提前加速掛3檔，用3檔的怠速通過限速限寬門，因為3檔怠速已能達到20km/h,所以不用再去踩油門。
八、曲線行駛
進入曲線路段，減速掛1檔，控制速度，打好方向即可。
九、起伏路
提前減速掛1檔通過，一定要慢。
呵呵～查不多就這些了～要提醒學車的朋友在路考中握需要注意問題：
1、上坡起步時抬離合抬高點，同時加油門，防止車輛下溜；
2、百米加減檔要會一手控制方向，一手掛檔；
3、在考試中，正常行駛時要及時加油掛檔前進，不要只用1檔行車。

2. 半坡起步與定點停車技巧巧

半坡起步技巧：

1、考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

2、定點到位後，將手剎用力拉起，然後再多拉兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

3、車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。

4、首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音。

當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候。

輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

定點停車技巧：在上坡上定點停車與靠邊停車差不多。

1、需要注意的是要找好參照物和防止溜車。車子上坡時，需要保持一定的動力，慢慢的平穩減速。

2、距離選好的參照物3米時減速並且打右轉向燈，車速要降低到5km/h,然後右腳深踩離合器踏板，利用車子的慣性將車身的某一點對准參照物。對齊後，踩剎車，拉緊手剎防止溜車。

(2)加油怎樣快速定點停車擴展閱讀：

需要注意的是，當車停在坡道上，為防止溜車都會拉緊手剎，從這開始講。此時車輛的狀態是停在上坡處，發動機怠速，空檔，拉手剎，未踩離合和剎車踏板。

在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，這樣不僅容易損壞離合，還廢油。只要車輛被油門帶動，就不會溜車了，只要松開離合，踩下油門大膽的向前走。

3. 自動擋小車坡道定點停車與起步操作如何

自動擋車輛，坡道起步方法是：右腳迅速松開剎車踏板的同時，轉移到油門踏板上，微微踩下油門，不讓車輛後溜。

如果遇到坡度較陡的情況，可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩，便於起步。

事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某些教科書會將坡道起步操作描述的非常復雜，但實際操作中並運用不到。

因為自動擋變速箱具有液力變矩器的存在，本身就具有「蠕動功能」，也就是松開剎車踏板後，車輛自行前進的能力。

4. 坡道定點停車具體操作方法步驟和技巧

1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。
2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往後溜車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，
直到車頭微微「上抬」，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制
動桿，汽車就不會「溜坡」了。
3、因坡道有比較大的阻力，所以放鬆駐車制動桿後，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。
4、在坡道上起步，放鬆駐車制動桿後，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體「抖動」，做到平穩起步。
5、坡道定點停車時，為使汽車前保險杠准確定於樁桿線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。

5. 關於捷達定點停車的一些技巧

捷達車和其他車型一樣在道定點停車和起步項目有如下方法和技巧：

1. 當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

2. 坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往後溜車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器， 直到車頭微微「上抬」，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制 動桿，汽車就不會「溜坡」了。
   

3. 因坡道有比較大的阻力，所以放鬆駐車制動桿後，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。
   

4. 在坡道上起步，放鬆駐車制動桿後，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體「抖動」，做到平穩起步。
   

5. 坡道定點停車時，為使汽車前保險杠准確定於樁桿線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。

上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試項目﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考項目之一。學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。

定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或後縮黃線50厘米，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。

6. 學車定點停車有什麼技巧啊

小路考坡道定點停車考試如何通過？坡道定點停車技巧有哪些？這些問題一直是初學駕駛朋友茶餘後經常討論的。下面就讓眾悅駕校一點通來告訴大家。想知道的學員們快點來看看吧。另外網上還有駕駛員模擬考試。
當聽到自動電子提示音：「上坡定點停車和起步」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠，使車身右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30公分，且不能壓到實線。
上坡時，車子要慢，踩離合，半聯動，稍帶油門（增加動力），當看到右倒視鏡即將到停車牌時（20公分左右）踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎、關轉向燈；（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能後溜，拉手剎到最大，確保車子不後溜）。
駕照模擬考試定點起步前，掛1擋、打左轉向燈，慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。此外，我們還可以用另外一中方法，慢抬離合，當車身有抖動感覺時，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉時，右腳不動，微抬離合器，使轉速降至1500轉時，慢放手剎，車也可以向前行。
當車到達坡頂後是一段下坡，此時要控制車速，按照要求，不能踩著離合器下坡，因此，下坡時需要左腳完全放開離合器，輕踩腳剎，控制車速，勻速行駛到達坡下，坡道定點停車和起步考試完成。
如果想順利通過坡道定點停車這一科目，還應在實際練習中注意以下幾點：
車輛停止後，前保險桿定於樁桿線上，前後不得超出50厘米，車身距離路緣不得大於30厘米。
起步時車輛後溜距離不得大於30厘米。
不得出現發動機熄火現象。

上坡路定點停車與坡道起步要領：
1、 上車後調整坐位，系安全帶。
2、 左腳踩下離合器，掛一檔。
3、 打左轉向燈。
4、左腳慢慢抬起離合器前行。
5、調整車位上坡。看左雨刷器中間的圓點落在坡上內側白線以內時，向右打方向盤半圈，當圓點與外側的線重合時左回一圈，當圓點落在內線時方向盤右回半圈（車擺正），車慢行至坡路時，松抬離合，輕踩油門爬坡。當車頭右角雨標桿在一條直線、且左倒車鏡剛超過標線時立即停車。停車點位時離合踩到底、剎車、停車，手剎車拉緊後腳剎慢慢抬起。切記手剎有兩個檔位，一定要拉到最上檔位，拉一檔會溜車。
6、坡起。左腳踩離合掛1擋，右腳放在油門上。左手把住方向盤，右手握住手剎柄，右腳加油至2000轉時悶住油門不動，然後松抬離合，轉數表下降，看到車頭拱起轉數表到1200時離合與油門同時悶住，慢慢放手插車時再慢松離合，車坡起前行。
注意：
1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。
2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。
3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。
5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
（一）考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或後縮黃線 50 厘米，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度 30 厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過 30 厘米。
（二）打分標准：不在定點停車線 50 厘米內停車，扣 20 分；後溜大於 30 厘米，不及格；熄火，扣 20 分；右邊超出 30 厘米范圍停車，扣 20 分；起步時一旦掛擋， 60 秒內不駛離原地，不及格
（三）駕駛
技巧：（ 1 ）定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，就慢慢松開離合器。

7. 科目二定點停車的技巧和方法

1、擔心定點不準：雨刷定點停車法。

2、擔心30公分距離：寧超勿壓。

3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎。

4、擔心起步超過30秒：不要急躁。

8. 爬坡起步，定點停車技巧！

對於新手學車，這幾個問題都是比較棘手的，一個一個說吧。
坡道起步：無論是坡道還是平地起步，如果你對車子不熟悉的話，入一檔，先輕抬離合，大約五分之一到四分之一左右，這時候油門稍微下一點，因為車況不熟悉，萬一離合抬大了可以防止熄火，下點油門之後再慢慢的抬離合，注意觀察車頭，看著車頭稍微有點上翹的時候，松開手剎，這個時候肯定的不會溜車，而且車子也不會向前走，而是靜止在原地不動，這時候要想讓車子起步並且保證不熄火的話，恐怕就不能按照教練說的先抬離合再給油了，要反過來，先給點油再輕抬離合，然後慢慢的油離配合起來，但是一檔的時候離合千萬不能全部松開的，不然沖擊會很明顯，最好的辦法是把離合抬起來一半多點大約快到三分之二的地方，車速一起來就換二檔，二檔的時候也不要離合全部抬起來，抬到三分之二左右的地方上三檔，這時候就可以全抬離合了。
定點停車：這個項目比較考驗駕駛員對車輛的位置感，給你一個簡單的小辦法，停車的時候你肯定看不到車頭下邊的地方，但是你可以通過後視鏡看到車屁股的位置或者後車輪的位置，用後視鏡裡面後輪的位置來判斷車頭的位置，多練幾次，停車之前先把車頭調正，保證車子方向是正的，然後早點減速換入一檔低速靠近停車點，這兩條做到了之後你的眼睛就完全可以從風擋玻璃上挪開了，所有的汽車方向都有自動回正力的，只要你手不給方向盤加力，放心吧方向肯定不會偏，把眼睛挪到後視鏡上，具體用哪個後視鏡看你自己的習慣和姿勢而定，這就可以用後視鏡里後輪的位置來判斷位置停的合適不合適了。
這個方法你可以先想辦法把車停到規定位置上（可以靠近了之後下車推到位置上），然後上車用後視鏡觀察一下後輪位置，再然後就可以開著車一次一次的試著把後輪停到這個位置上了。
關於定點停車難就難在把握不住車子的位置上，而車身為止最難把握的莫過於那些看不到的地方，這樣用能看到的後輪來控制，會方便一些。
好了，但願能幫上你的忙。

9. 上坡道定點停車與坡道起步怎樣用油門，離合，手剎，知道的告訴我，非常感謝同！！

排氣量大的車，就按照正常操作。通常在坡度不是很大的情況下，1.8l以上的按正常起步就可以；如果是小排量的車子，用右腳的腳跟為支點，在油門與剎車之間快速切換。靠加油時候產生的高轉速讓車子停住，再給油就可以了。在坡路上與前車最好保持較大距離，以防止前車起步溜車造成追尾事故！當然如果樓主是自動檔的車子就沒有這些煩惱了！

10. 科目二半坡起步定點停車技巧是什麼

半坡起步技巧：

1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；

2、加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；

3、保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；

4、在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。

正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手制動器的准備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。

注意鬆手制動器的時機，若松得過早，會使車輛後溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可松開手制動器。

在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。

起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可松開制動踏板。

半坡起步的技巧

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然後放手剎，松一點離合再加一點油。

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再拉多兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。