A. 剎車分泵不回位最佳解決辦法
卡鉗精密度不好，導致活塞回位不到位。剎車片精密度不好，過厚，導致活塞回位不到位。可以用鋼銼進行修薄。汽車剎車分氣剎車和液油剎車。
1、氣剎是由空氣緊縮機(俗稱 氣泵),最少兩個儲氣筒,剎車總泵一個,前輪的快放閥一個,後輪的繼動閥一個.剎車分泵四個,調劑背四個,凸輪四個,剎車蹄八個和剎車古四個組成.
2、油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。重型卡車用的是氣剎車，一般的小車都是油剎車，所以汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動泵。剎車分泵(液壓制動泵)是制動系統不可缺少的零件，剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。汽車的剎車分泵的技術要求很高的,因為他直接影響人的生命.
B. 汽車剎車分泵總是不回位，可以修理嗎
剎車分泵不回位，簡單說就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴重時你會發出異響甚至出現車輪抱死。造成這種現象的原因一般是長時間不換剎車油，導致剎車分泵內能修。不回位是膠套損壞電阻活塞銹蝕等原因造成。認真清理並更換膠套就可以解決核算一下看看是修還是更換新品。
手剎是靠拉線來制動的，回位是靠掛線末端的彈簧完成，如卡機械手剎就連續踩幾腳剎車！試著往前走！再往後倒！多試幾次就好了！注意的是下雨車子開過後盡量不要停的太久！導致剎車盤或鼓生銹！扣脫落或底盤掛蹭損壞拉線，就會造成手剎回位故障，進修理廠看看。
C. 汽車剎車分泵不回位怎麼辦
1、將出現損壞的橡膠套更換成新的
橡膠套一旦出現損壞，就會導致剎車分泵的內部油快速消耗掉，有時在讓雨水侵蝕後，就會導致剎車泵中的一些小零件出現生銹的情況，從而導致剎車分泵不回位。所以這個時候只需要將損壞的橡膠套更換成新的就可以了。
2、更換出現故障的剎車分泵
當剎車系統中其他小的零件出現故障，然而這些零件還是和剎車泵融為一體的。這樣也會導致剎車分泵不回位的情況發生。所以遇到這種情況的時候，就需要將出現故障的剎車分泵換成新的就可以了。
3、更換新的剎車油
剎車分泵出現不回位的情況，很有可能是因為長時間沒有更換新的剎車油。當不及時更換新的剎車油時，就會出現剎車不回位的情況。所以我們只需要將剎車油更換成新的即可。
D. 剎車分泵回不回位怎麼判斷
汽車的剎車分泵回位的判斷方法：車阻力變小即為剎車分泵回位，車阻力大即為剎車分泵不回位。
當汽車駕駛員進行踩剎車的動作時，汽車的出油口立即打開，進油口保持關閉狀態。在汽車的剎車泵體活塞的作用，剎車油管開啟制動功能。當汽車的駕駛員松開剎車板時。汽車的剎車總泵里的出油口進行關閉狀態，進油口立即打開，即回到正常狀態。
當貨車的駕駛員進行踩下剎車踏板動作時，上氣打開，汽車儲氣筒的氣體移到繼動閥，會把發動機繼動閥的控制活塞推出，過調劑背使凸輪轉動一個角度，汽車的凸輪是偏移的，轉動的同時把貨車的剎車撐開與剎車鼓產生摩擦到達貨車剎車的狀態。
(4)汽車前剎車分泵怎樣回位擴展閱讀：
汽車剎車分泵的分類如下：
1，氣剎車，氣剎是由空氣緊縮機（俗稱氣泵），最少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，後輪的繼動閥一個。剎車分泵四個，調劑背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車轂四個組成。
2，油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。剎車分泵（液壓制動泵）是制動系統不可缺少的零件，剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。
E. 寶駿e100剎車分泵如何旋轉回位向左還是向右
根據標識的方向扭。
剎車分泵旋鈕蓋有上面有標識提醒，根據蓋上的標識來回位即可。
寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，於2017年7月21日上市。2018年6月12日，寶駿E100續航能力升級的新車型正式上市，續航提升至200公里。2019年6月28日，寶駿E100正式全國上市。2019款寶駿E100分別增加了兩款續航為250km的車型，分別為智行版和智享版。
F. 汽車剎車分泵總是不回位，應該怎麼辦
如果剎車油長時間不更換，會導致制動缸內部生銹，可以塗上黃油。試著再用一次。如果導管不能再次拆卸，用砂紙打磨從屬泵的兩個安裝固定螺栓，並嘗試塗抹黃油。如果還不夠，可以更換新的從動油缸。更換後，添加新的制動油。注意不要加太多剎車油。試著看看剎車能不能回位。卡尺精度不好，導致活塞不能正常回位。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。
可以拆下制動缸，取下管子，用細砂紙打磨，然後塗黃油，最後裝車，問題應該解決了。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。更換從泵前，徹底分解新的從泵，用化油器清洗劑清洗出廠前塗抹的保護油。清洗後，在整個從泵腔內的活塞上塗抹醫用凡士林，並安裝到位。最後在兩頭的防塵膠上抹上凡士林，從活塞到防塵膠的整個空間都貼上凡士林，最後排氣。最好更換制動液，這樣制動泵就不會容易生銹。小車的每個部分都很重要，應該安裝好。
G. 汽車剎車分泵總是不回位，應該如何解決
新手司機遇到汽車問題時通常不知所措。畢竟，他們對汽車了解不多。比如汽車剎車分泵總是不回位，很多車主都不知道怎麼解決。那麼當我們遇到這種情況時，最好的解決辦法是什麼呢？
如果車主不知道是哪裡出現了問題，也可以直接花錢換一個新的剎車分泵。這樣所有問題都解決了，車子也可以正常使用了。當然了，這是需要花錢的，如果車主不捨得換新的，也可以讓維修人員檢查一下到底是哪裡出現了問題。
H. 誰來給我講解，分析一下前剎車分泵是靠什麼力量回位的
如果是氣剎的分泵裡面都有回位彈簧的。
1、還有在剎車蹄之間也有回位彈簧只要松剎車，在彈簧的作用下就回位了。
2、油剎的原理都差不多，當踩下剎車事剎車油就會從總泵流向各分泵，當松開剎車踏板時在蹄鐵回位彈簧的作用下把剎車油壓會油杯里。
I. 汽車剎車分泵靠什麼回位帶剎車拖剎如何解決
踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵迴流到剎車總泵內，回到原始狀態。
J. 更換汽車剎車片，看老司機如何把分泵活塞
自己換有點難度，首先把輪胎螺栓松開起車 把車架起來 拆下輪胎盤式的容易一些你現在已經看見剎車盤和分泵了，因不知道車型，有些是可以直接拆下剎車片的有些需要把剎車分泵拆下，一般都是有兩個螺栓把剎車分泵緊固在一個可以滑動支架上。
首先要把分泵回位，用改錐撬動剎車分泵和剎車片之間的間隙，直到分泵回位到底。
這個時候有個麻煩事，就是改錐撬不動分泵，那怎麼辦，這個時候就需要分泵專用工具了，一般這是最壞打算。
有這個可能，分泵拆下來用專用工具頂回去，再踩出來，往復幾次，如銹蝕則需要清洗保養。
跳過這部，估計你自己弄不了，你撬一下不動自己就不要弄了。
說說簡單的改錐把分泵回位到底，就是分泵活塞和殼體一平，這個時候拆下固定分泵的一個螺栓，不用兩個都拆。
然後把分泵扳起來就可以拆下剎車片了，呵呵裝上剎車片，緊固螺栓。
上輪胎。
整另一個輪。
完事上車先來幾腳剎車，感覺剎車來了，檢查剎車油，一般剎車油不會缺，只會多。
以防萬一檢查一下，小心無大錯嘛。
鼓式剎車你自己就不要弄了，太麻煩，因為剎車鼓磨損後有個台階，不容易弄下來，搞不好要拆軸承。