① 車子打不著火，顯示自動駐車故障是怎麼回事呢
1.駕駛門沒關好的情況下，就會出現類似故障。 可查看自動駐車的鍵是否被卡住，如果是，用力按兩下即可解決；
2.也有可能是ABS泵損壞。 自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手...
1.重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎便會初始化重置。
② 自動駐車故障起動不了，怎樣才能解決！
自動駐車不同故障解決方案如下：
1、發出異響。
在柴油汽車行駛中駐車制動器發出一種「嘎啦、嘎啦」的碰擊聲，應停車檢查，用手擺動駐車制動器，看是否固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等，應及時修復和調整。
如果沒有發現問題，就應檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動鼓碰撞。若聽到一種「唰、唰」的摩擦聲，在行駛一段路程後，用手摸制動鼓表面感到熱，說明與制動鼓間隙過小，應重新調整，一般應有 0.2～0.4mm 的間隙。
2、駐車制動器操縱桿不能固定。
當用駐車制動器制動時，將駐車制動器操縱桿拉到制動位置後鬆手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下松開操縱桿頭，握緊、放鬆操縱桿把柄，進行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果沒發現問題，檢查扇齒與銷是否磨損嚴重而導致滑牙。閥門 進口泵 工業洗衣機
3、駐車制動器失靈。
造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。
因此，在行車使用之前，應進行檢查調整，使之能在28％坡度實現駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。
③ 故障自動駐車功能怎麼打不著火怎麼辦
駕駛門沒關好的情況下，就會出現類似故障。查看是不是自動駐車的鍵卡住了，如果是，用力按兩下就沒事了；也有可能是ABS泵壞了。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎的繁瑣操作。
自動駐車故障打不著火
電子駐車故障解決辦法：
1、重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。
2、駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。
3、駐車制動器的作用是可在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
4、市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型也加裝了電子駐車制動系統。
④ 自動駐車故障，打不著火了，是怎麼回
駕駛門沒關好的情況下，就會出現類似故障。查看是不是自動駐車的鍵卡住了，如果是，用力按兩下就沒事了；也有可能是ABS泵壞了。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎的繁瑣操作。
電子駐車故障解決辦法：
1、重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。
2、駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。
3、駐車制動器的作用是可在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
4、市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型也加裝了電子駐車制動系統。
⑤ 打不著火儀表盤顯示自動駐車故障怎麼解除
您好！
電子駐車故障解決辦法：
1、重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。
2、駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。
3、駐車制動器的作用是可在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
4、市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型也加裝了電子駐車制動系統。
以上幾點希望能幫到你，望採納，謝謝！
⑥ 駐車制動故障打不著火怎麼辦
制動剎車片故障、制動液泄漏、ABS系統失靈，輪速感測器、線路等出現異常，制動分泵漏液、回位不良等都會引起駐車制動故障打不著火。
駐車制動故障打不著火的解決方法如下：
1、制動蹄片故障，磨損異常或不規則磨損；需更換制動片；
2、漏油（制動液 ），制動液缺失；更換制動液即可；
3、ABS系統失靈，輪速感測器、線路等出現異常；檢查電瓶是否虧電，及時進行充電；
4、火花塞出現故障，導致點火間隙增大，從而導致打不著火。更換火花塞即可。
(6)自動駐車車輛打不著火怎樣移車擴展閱讀：
行車制動系統故障標志是一個括弧裡面一個圓圈，圓圈裡面一個感嘆號。制動系統故障燈通常是和手剎共用一個警示燈的。圓圈裡面是「P」時，表示駐車制動處於制動狀態，也就是手剎沒有松。圓圈裡面是「！」時，表示制動系統故障或異常。
行車制動系統故障時建議不要繼續行駛，或謹慎駕駛。如果能明顯感覺到汽車存在劇烈的故障現象，為保證人車安全，建議不要繼續行駛。制動系統故障通常會伴隨剎車失靈、制動不良、制動跑偏、制動不平穩等。沒有制動就沒有了安全保障，需要馬上檢修。
⑦ 車子打不著火顯示自動駐車故障怎麼解決辦
摘要 那是變速箱內部問題。這種情況下，我們需要檢查變速箱模塊是否有問題。或者是檢查gsp的輪速感測器是否有問題？一般出現這種情況下，無非有三種可能。第1種就是變速箱內部問題。第2種就是他那個輪速感測器有問題。第3種就是掛檔桿有問題。這種情況下我們需要排除是否能不啟動情況下能不能掛空擋。
⑧ 電子駐車系統故障啟動不了怎麼破電子駐車一直抱死，無法恢復設置，車沒法挪動（前進或倒檔）
摘要 可以重置一下，打開汽車的點火開關，踩住剎車向下拉電子手剎保持五秒，再向上摁住電子手剎5秒，就可以重置電子駐車系統恢復使用了。
⑨ 電子駐車故障打不著火
電子駐車故障打不著火的解決方法：
1、踩下剎車踏板的時候注意，並沒有掛擋之前，發動機有出現突然的抖動現象么？可以通過轉速表觀察出來，如果有，重點檢查一下真空助力裝置。如果沒有，再來看第二條。
2、檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關，因為現在大眾車系都是匯流排控制，EPC燈亮起代表著節氣門系統故障。但是由於是電器聯檢，所以當你踩下剎車踏板的時候，剎車開關也是整個電子節氣門控制系統中的一個重要組成部分，所以容易引起這個代碼告警。
3、自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。
工作原理
電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過拉索拉緊後輪剎車蹄進行制動。另一種則是使用電子機械卡鉗，是通過電機卡緊剎車片產生來達到控制停車制動。
從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。