A. 怎樣看汽車里程錶
查看汽車里程錶需要先將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，查看汽車里程錶具體的操作步驟如下：
一、打開汽車駕駛員這邊的車門。
B. 汽車公里數怎麼查看
汽車里程錶上的數據是汽車行駛過的真實的汽車公里數。汽車里程錶累計行駛總里程數，以千米（km)為單位。汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。
汽車里程錶還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。
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汽車里程錶工作原理：
汽車里程錶由步進式電動機、六位十進制計數器及內傳動齒輪等組成。
汽車運行時車速感測器輸出的脈沖信號,經信號處理電路分頻和功率放大,轉變為一定頻率的脈沖信號,作用於步進電動機的電磁線圏。步進電機將這一脈沖信號轉變為角位移信號,使電動機軸轉,驅動里程錶十進制計數器的六個計數輪依次轉動,記錄汽車行駛的總里程和單程行駛里程。當需要消除短程里程時,只需按一次復位桿,短里程錶就會歸零。
C. 汽車怎麼看總公里數
一般汽車里程錶的總數是無法清除的；能夠清除的是每次的需要記憶的里程，一般切換按一下里程錶的按鍵，就是總數，再按一下顯示的就是需要記憶的里程。
D. 汽車公里數怎麼看
查看汽車里程錶需要先將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，查看汽車里程錶具體的操作步驟如下：
一、打開汽車駕駛員這邊的車門。
汽車公里數指的是汽車的行駛里程。顯示了該汽車自從出廠以來一共走了多少公里。小汽車的里程錶裡包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數器，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。
汽車公里數也是衡量車輛折損率的標准，很多的車主在銷售車輛時，都會修改里程錶的數字，從而達到抬高售價的一種欺騙行為。對於購車的消費者來說，對於車輛的現況、年限、品牌、性能、損耗程度等都是定價的標准，也是判斷車輛好與壞的最為重要的優劣標准。從原則上來看，如果里程錶裡的數越少，其這車輛的車價就越高，因此，里程錶裡的數字不是判斷車輛好與壞的統一標准。
E. 汽車儀表盤上兩個里程數怎麼看
汽車儀表上一般情況有兩組數字，一個是汽車行駛的總公里數，以千米為單位，不能清零，一個是可以測量的公里數，這個是可以手動清零的，長按儀表盤的黑色圓柱按鈕就能夠清零。
汽車行駛的總公里數正常情況下是無法清零的，但是在很多人二手汽車商可以通過儀器調整里程數，當然還可以直接通過更換里程錶。
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汽車里程計算原理
汽車里程錶計算里程的原理就是根據輪胎轉了多少圈來計程的，因為出廠時標准配置的輪胎都是固定規格的，那麼輪胎的周長是固定的，輪胎轉一圈所走過的距離也就固定了，標準的輪胎參數已經預設在行車電腦裡面，是用標配輪胎的話，那麼電腦計算的里程與實際里程就能對應起來。
汽車車速里程錶分為滾輪計數器和點距液晶屏式兩種，由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計組成的，二者裝在共同的殼體中，並由同一根軸驅動。普通車速表一般為磁感應式。
滾輪計數器是過去常用的純機械式儀表，通過一根軟軸，一頭連到變速箱輸出軸，另一頭連到里程錶;而現在更常用的電子式儀表，它一般是在變速箱輸出軸或車輪上裝一個轉速感測器，用讀出的轉速通過控制模塊內嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。
F. 如何查看車輛真實公里數
你好，查汽車的真實公里數可以通過4s店修理保養記錄，obd電腦讀取發動機行程，obd電腦讀取變速箱行程，觀察剎車碟的磨損程度，觀察輪胎磨損程度，觀察內飾磨損程度等。
2、方向盤的磨損情況。一般來說，更換方向盤的可能性很小，方向盤在每天的轉動中，不知不覺中就會留下很深的印記，所以它最能反映用車頻率，不過也有車主會用方向盤套，增加了一些判斷的難度。不過也可以通過車廂內的其他方面進行檢查。無論如何，很多磨損的痕跡是掩蓋不掉的。
3、座椅的磨損情況。座椅經過長時間的坐壓，彈性下降，老化明顯，真皮會被磨得發亮、發硬。若座椅有更新的跡象，那這輛車的里程少不了。此外，車上的塑料旋鈕、調節撥片，都會因為無數次的使用，而變得油亮光滑，賣家和中介可能事先已經給車子的內飾噴上了厚厚的錶板蠟，因此更要仔細鑒別。
4、剎車片的磨損情況。一般情況下，剎車盤的壽命在10萬公里以上。如果一輛使用了5年以上的車輛但剎車盤卻很新，那說明這輛車更換過剎車盤，其行駛公里數肯定是要超過10萬公里或者更多。此外，行駛的公里數越大，發動機磨損就越大，必然導致發動機的密封性越差。望採納，謝謝
G. 怎麼看車的公里數
車速里程錶是表示汽車的時速，單位是km/h(公里/小時)。汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。里程就是公里數。