Ⅰ 奧迪a4風扇不轉怎麼回事！
汽車風扇不轉：車風扇不轉了原因分析及解決辦法：
1、汽車水溫沒達到要求
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。
解決辦法：當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法升溫就需要檢測汽車發動機。
2、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
解決辦法：更換損壞的繼電器。
3、溫控開關出現問題
溫控開關出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
解決辦法：更換損壞的溫控開關。
電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，它有感測器，電子扇，晶元等組成，水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
Ⅱ 汽車開空調風扇不轉是怎麼回事
汽車空調風扇不轉原因有：風扇繼電器出現故障，主控開關接觸不良，風扇電機線圈損壞，發動機水溫未達到要求等導致。最好是及時到維修廠檢查,以免影響汽車的正常使用。
1、繼電器出現故障，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。如果水溫沒有異常，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題。
2、主控開關接觸不良和風扇電機線圈損壞。用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。
3、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。將緊定螺釘緊固。
4、風扇電容器斷路或短路。檢查電容器，更換相同規格的電容器。
汽車空調風機不轉會嚴重影響空調製冷,嚴重的會損傷空調系統和壓縮機,所以遇到空調風扇不轉的情況,要及時維修。
Ⅲ 汽車發動機冷卻風扇不轉的原因有哪些
原因如下：
發動機散熱器風扇不轉可能是保險絲燒壞，也有可能是熱敏開關損壞。發動機艙內的冷卻風扇在兩種情況下會運轉，一個是在發動機冷卻液高溫的時候，一個就是在開啟空調的時候。
如果保險絲被燒斷，由於情況不明，千萬不要用銅絲或鐵絲等代替保險，避免造成更大的損失，可以找一些家用普通的保險絲，捆紮在已燒斷的保險絲上代替使用，但只是權宜之計，如果能找到維修站最好馬上解決。
其它原因：
如果並非保險絲燒斷，則應檢查是否是冷卻熱敏開關損壞造成的故障，檢查方法是，在不啟動發動機的情況下，打開點火開關，並打開空調A/C開關，如果電子扇轉，說明熱敏開關損壞，若電子扇不轉，則很有可能是電子扇損壞。
如果是熱敏開關損壞，可把熱敏開關的插頭拔下，找一段帶線皮的電線(大約10公分左右即可)，把兩端線皮各剝去一段，露出銅絲，插接到插頭兩側的插腳上，提供電子扇高速擋的電路。這樣就可以啟動發動機尋找最近的維修站進行修理。如果是電子扇損壞，則唯有更換才能排除故障。
Ⅳ 汽車風扇不轉的應急方法
你好，1，停車發動機怠速，檢查防凍液液面，皮帶正常，檢查水壺有沒有回水如果有，水泵正常，電子扇是不是工作，不工作下一步
2，將汽車暖風開到最大風，因為暖風水箱和汽車水箱相通，可用暖風水箱給發動機散熱，快速將車開到最近的修理廠維修。
注意事項
皮帶斷裂不能這樣做
沒有防凍液不能這樣做
水泵不工作不能這樣做
希望能幫到你，望採納，謝謝
Ⅳ 汽車風扇不轉,直接接電源線可以嗎到
可以，汽車風扇一般都是直流12V供電的
Ⅵ 汽車空調風扇不轉是什麼原因
1、主控開關接觸不良。
維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。
2、風扇電機線圈損壞。
維修方法：用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。
3、風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。
維修方法：將緊定螺釘緊固。
4、風扇電容器斷路或短路。
維修方法：檢查電容器，更換相同規格的電容器。
都說空調要想很好的使用需要注意的是安裝，行內人都說，空調是「三分質量，七分裝」，空調出廠後被視為半成品，正確安裝後進行調試能夠正常運行才算是成品。所以要想空調使用方便和順利，在安裝的時候就一定要注意起來。
(6)汽車風扇不工作怎樣直連擴展閱讀：
汽車空調工作原理
汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。
每個循環又四個基本過程：
1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。
Ⅶ 汽車風扇不轉怎麼回事啊
1、汽車水溫沒達到了要求
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。
解決辦法：當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法升溫就需要檢測汽車發動機。
2、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
解決辦法：更換損壞的繼電器。
3、溫控開關出現問題
溫控開關出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
解決辦法：更換損壞的溫控開關。
汽車風扇工作原理：
機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多採用風扇控制裝置，以便控製冷卻風扇與驅動帶盤的接合與分離。常用的風扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。
電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。
汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給繼電器再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。
Ⅷ 汽車高溫，風扇不轉怎麼回事求大神
汽車高溫，風扇不轉有兩種原因：
一、汽車的散熱風扇電機損壞了，自然就不會轉，更換電機就可以解決。
二、風扇的供電保險絲或者繼電器壞了，位於車輛的發動機艙保險絲盒裡面，更換掉就能解決，保險絲盒蓋子上有位置信息，找到保險絲盒的具體操作步驟如下：
1、打開駕駛室這邊的車門。
Ⅸ 冬天汽車風扇不轉怎麼回事
可能原因
1、空調濾芯堵塞
空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，使用時間長了以後，空調濾芯會出現贓物、異味、甚至堵塞。當空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，有時候就算你把擋位打到最大，實際風量非常的小，所以就會造成散熱風扇不轉的錯覺。
3、溫控開關出現故障
如今多數汽車上使用的散熱風扇都是採用電子控溫進行工作的，只有水溫達到符合要求的溫度，散熱風扇才會正常的運轉，只有水溫達到一定的要求散熱風扇才會正常的運轉。如果溫控開關損壞，會導致汽車水溫升高，散熱風扇不能正常通電，就會出現不轉的現象。當然，水溫過低也會導致散熱風扇不轉的情況發生。
當然，還有可能是風扇自身的故障，可以檢查一下風扇控制電路是否斷路，接插件是否插牢。一旦發現汽車出現散熱風扇不轉的情況，最好盡快去修理好，因為這樣的車況很容易造成發動機的損壞！
Ⅹ 捷達風扇不轉咋回事
1、檢查溫控開關（也叫熱敏開關，在風扇旁邊），直連火線與1檔線、直連火線與2檔線，如都轉，進行下一步；如有任何一檔不轉，溫控開關有故障，但不代表沒有別的故障，不過首先要更換溫控開關。
2、溫控開關沒故障，檢查節溫器。方法是水溫達到燙手（摸上下水管），從發動機出來到水箱的兩根水管，溫度基本一樣，可以排除是節溫器的問題。
捷達常見故障
1、捷達轎車起動時發出尖銳的聲音
診斷及排除：起動時，有尖銳的聲音，發動機起動後，聲音消失，拆下起動機發現起動機單向離合器齒輪限位塊破碎，引起尖叫聲，更換起動機，故障排除。
2、捷達轎車在起動時起動機無反應
診斷及排除：經檢查發現，起動時起動機上的電磁線圈電源線無電，拆下點火開關，更換，故障消除，故障為點火開關接觸不良引起。