『壹』 自動擋車升擋有明顯的頓挫感，應該如何解決
如果還在廠家三包或質保期內的車感覺明顯受挫，建議去4S店檢查維修。如果是車本身的質量問題，廠家會免費幫你解決。如果您長期使用車輛或購買了車齡較長的二手車，可以從最簡單的方面進行檢查和維護，如更換變速箱油或升級車載電腦。
如果這些問題還是沒有解決，挫折也不是很嚴重，那就承受吧。首先，修理變速器的成本很高，拆卸下來的變速器故障率也會增加。二是即使拆解修理，也不一定能完全解決自動變速器的頓挫問題，所以問題不是很嚴重，不建議拆解維修。
『貳』 如何消除自動檔的頓挫感
等發動機轉速變化到和目標轉速想接近再進行擋位的結合，就能較好的消除換擋頓挫，但是缺點就是換擋速度變得非常慢，駕駛者會感覺動力中斷的時間會較長，影響駕駛體驗和動力連貫性。
建議車主一定要仔細感受自己愛車正常頓挫感，如果將來換擋頓挫感變強，那麼說明變速箱出現異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。
汽車駕駛注意事項
短時間等紅燈可以D檔踩剎車，長時間停車可以掛N檔拉手剎，但是禁止等紅燈掛P檔。時間過長，會使變速箱的油溫升高，溫度的提升會損壞油質。P檔有鎖止機構，是停車時用的檔位。如果此時掛P擋，而恰巧又被追尾，那麼變速箱將嚴重受損。
當汽車行駛在高速公路上時，不能猛一下換成低檔。因為突然變速的話，會對變速箱造成損害，發出很細的尖叫聲，甚至還有可能會燒壞變速箱。所以在D檔行駛時，應該控制好油門和剎車。
『叄』 自動檔剎車頓挫
自動擋的頓挫感是指在車輛行駛的時候出現抖動的情況，一般來說，如果給的油門稍大，那麼發動機轉速和車速高過換擋標準的時候，那麼換擋的頓挫感就會比較小，而這個情況的話有可能是自動變速器本身發出的，也有可能是發動機故障引起的。以下說下幾種消除變速器頓挫感的方法。
一、更換火花塞、清洗油路
如下圖所示為火花塞的故障狀況，車主朋友可以拆下火花塞檢查看下燃燒的情況是否良好，正常情況下的火花塞是棕黃色的，如果是黑色或者是有油泥的話，說明是有積碳或者有燒機油的情況，這個情況下會影響到點火的能量，如果點火不好，那就會造成發動機的動力不足，也會造成變速器的換擋點不對，就會造成頓挫感。除此之外，如果車的車很久沒有清洗過節氣門、噴油器等零件的話，也可以清洗下，這也是可以消除頓挫感的。
二、更換自動變速器油，檢查變速器
一般自動變速器油的話，建議是6萬公里左右進行更換，正常變速器的油是棕紅色的，自動變速器油的好壞可以參考如下圖所示，其中最右邊的說明油是好的，中間的油說明需要更換，如果變速器油有鐵屑等物質的話，可能說明自動變速器內的制動器和離合器的摩擦片出現磨損，就會影響到換擋時刻，最後如果更換變速器油都沒有辦法解決的話，可以把變速器進行拆檢和清洗。
總結：自動擋頓挫感的消除方法有較多的方法，這與汽車的使用里程和使用環境有關，如果經常行駛在空氣質量不好的環境的話，建議提前更換變速器，此外車主朋友們還應該注意日常對自動變速器的使用。
『肆』 大眾高爾夫7低速頓挫感明顯怎麼解決
發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。
自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
大眾高爾夫7的動力
大眾高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發動機，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發動機的動力參數發生了變化。
其中，1.6L發動機最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器。 1.4TSI發動機分為高低兩種不同的調校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦 型車型搭載高功率版本發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機型的動力水平。
『伍』 自動擋車升擋有明顯的頓挫感，應該怎麼辦
今天來給大家解答一下為什麼自動擋車升擋有明顯的頓挫感，應該怎麼辦？如果車輛在行駛時感到頓挫，就要區分發動機故障引起的頓挫和變速箱換擋引起的頓挫。發動機故障的頓挫感是車輛低速行駛時順利充滿氣門。這時，車輛會感到一陣狂奔。常見故障點可能是節氣門、火花塞或車輛的點火系統。自動變速箱故障造成的頓挫，通常是換擋時的沖擊。輕微的挫折是正常的，但是挫折強烈的時候就不正常了。
希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。
『陸』 自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因
車主換擋的根本目的，是要給汽車進行變速，無論是在SUV，還是MPV車型上都是如此，因此就必須經過汽車的變速箱，自動擋汽車的變速箱，因為設計的結構與手動擋不同，所以工作的原理也不同，因為引入了電腦控制，所以換擋操作，實際上就是變速箱電控單元的一個程序的執行應用，但是無論是自動擋變速箱，還是手動擋的變速箱，都是要改變發動機和車輪之間的轉速比，這樣就使得自動擋變速箱依然要與發動機相應的齒輪接觸，在執行換擋操作的時候，
二者分離，註定會使得兩者的轉速發生改變，此時發動機的轉速與汽車的慣性速度產生差距，並且作用於車身，從而產生換擋頓挫現象，因此即使自動擋汽車省去了人工的操作，同樣會存在頓挫感，在許多的時候，輕微的頓挫現象屬於正常情況，所以很多剛買回來的新車，大多數都會存在頓挫感，主要的原因有兩個：
一、車主心理問題，大多數的車主都是從手動擋跳到自動擋，這個過程中總會存在陌生感，很多的時候，因為厭煩了手動擋的頓挫感，所以對於自動擋汽車的頓挫感出現了零容忍心理，這樣就會使得自動擋汽車的輕微頓挫現象，被無限的放大。
二、駕駛習慣，雖然說手動擋汽車的頓挫感很明顯，但是對於那些常年開車的老車主來說，都會掌握一套嫻熟的換擋技巧，在這種精妙的操作之下，手動擋頓挫的咆哮聲會被壓制的很小，但是突然間改換自動擋汽車，即使是老車主，也會存在操縱上的不適應，但是這種不適應是可以消除的。
其實要想這種頓挫感消失，最根本的辦法就是使得發動機的轉速差最小化，在手動擋汽車中，司機們可以等到發動機的轉速與變速箱大致相同的時候，在手動切入檔位，但是到了自動擋汽車，因為省去了人工操作的步驟，也就使得司機沒有機會再去手動切入檔位，可是自動汽車的油門與變速箱也有關聯，絕大多數的情況下，油門給油量的變化，會使得自動擋變速箱的反應度更加的敏銳，正是通過這種提高變速箱靈敏度的方法，使得發動機與變速箱的轉速，能夠快速的達到同步的效果，所以很多的時候，在自動擋汽車要進行換擋變速的時候，車主可以適當的松/踩一點點油門，就能夠起到很好的降低換擋頓挫的效果。
『柒』 自動檔換檔有頓挫感，是什麼原因
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路發卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3.變速箱油未添加到標准。確認變速箱油是否添加到標准，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標准刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
(7)七速手自一體汽車頓挫怎樣解決擴展閱讀：
自動擋注意問題：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。
『捌』 14年日產天籟公爵7速手自一體變速起步有頓挫感是怎麼回事
摘要 首先，汽車有頓挫感，肯定是跟發動機和離合器這兩大部件有關系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，接下來我們主要介紹常見的幾個原因：
『玖』 自動擋啟動掛擋頓挫或掛不動，這該怎麼解決
自動變速器是電腦控制的所以會出現油門一直加速時差速器無法換擋的問題。換擋的時候，只要把油門踩在合適的速度上就行了，也就是說，不要在加速的時候一下子把油門踩到底，而是在合適的時候再踩。在快速加速運行期間，自動檔通常以2500-3000轉/分的速度換擋。在慢速加速運行時，自動檔通常以1500-2200轉/分的速度換擋。
變速器內部離合器壓力釋放。檢查離合器有無損壞並修理。變速箱油路不通暢。油路板磨損，變速箱長時間不換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網太臟，過濾效果不好，使磨損的細小物質進入閥體。變速器油沒有添加到標准中。確認變速箱油是否加到標准。如果變速箱油少或多，就會出現這種故障。如果有變速箱油尺，在車輛啟動時檢查變速箱油尺是否在標准刻度上。
『拾』 朗動自動檔由前進檔轉到倒擋有頓挫感是怎麼回事
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路發卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3.變速箱油未添加到標准。確認變速箱油是否添加到標准，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標准刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
(10)七速手自一體汽車頓挫怎樣解決擴展閱讀：
自動擋注意問題：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。