『壹』 一般自動變速器在手動轉檔時同時加油，對變速器有沒有壞的影響
無論是手排或自排，升檔之後，在同一車速下，相應的發動機轉速自然會降低一點，所以升檔之後，應稍為放鬆油門，才能獲得順暢的 換檔效果．若強行踏著油門，不單會有凸兀的感覺，變速器內的傳動零件都會受到頗大的沖擊．一些教高級的汽車，行車電腦會在升檔時 ，將供油減少或將點火時間延遲，以令換檔更順暢，但若開車的人故意踏著油門，仍很難有順暢換檔的感覺
『貳』 變速箱油加多加少對汽車會不會有影響啊
會的。
變速箱油加多了，也就是超過了油尺線，油漫過齒輪，當車子啟動時，齒輪轉動還要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齒輪的攪動，導致油起泡，空氣混到油路帶到離合器里，換擋打到D檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊了，造成離合打滑，車子動不起來，離合器磨損加劇。
變速箱油加少了會出現以下情況：
1、變速箱油變少了，加速動力不足，加不了速度；
2、變速箱油缺的太多車就開不動了，不會行走；
3、變速箱油少了，也會燒壞變速箱裡面的零件。
『叄』 自動擋汽車的變速箱油，多久更換一次比較好，不換會有什麼影響
手動變速器結構最簡單，技術最成熟，廣泛應用於所有車型。雖然不同品牌的變速器油更換時間和里程不同，但總體上可能是2-4年或6萬公里左右更換。但在實際用車過程中，超過2-4年或者6-8有很多車主沒有更換1萬公里的變速箱油。只要平時不暴力駕駛，就不會有太多問題，這也是很多十幾年的老車，即使發動機有問題。變速箱也表現出色的原因。
當然，現在很多汽車變速器油生活很長，許多車主不改變開放12年，許多汽車公司也炫耀變速器油不會改變，顯然業內人士知道，這只是一個噱頭賣汽車，變速器油更耐用，經過六年的惡化實際上可能存在，不改變也可以是特定的汽車，如果齒輪箱有嚴重缺點，最好檢查更換。小編想提醒大家，更換變速箱油時，一定要記得去正規的維修店，使用正規的變速箱油，避免使用一些劣質油，因為劣質油也會損壞汽車的各個部件，使汽車提前報廢。
『肆』 自動變速箱油加多了會怎麼樣
變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫
，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。
希望這個回答對你有幫助
『伍』 自動變速箱油麵過高、過低有什麼危害
自動變速器油缺少，油麵過低，將導致自動變速器不能自動換擋。即車在提速時，表現很「遲鈍」，即使是給了一腳油，發動機轉速上去了，但是只聽發動機聲音很大，就是不見車速提高。
變速器油液液面過高的危害：
1、自動變速器會向外竄油
變速器油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油後，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。變速器下邊正好是排氣管，行駛中油滴到排氣管上，便會從轎車從車裙部向外返黑煙，就好像汽車起火似的。
2、會造成換擋沖擊
過多的空氣侵入油液，還會引起控制閥體上排油孔產生氣堵，造成排油不暢，導致換擋沖擊。
3、會造成工作油壓過低
自動變速器油液液面過高，使旋轉件夠著油，形成攪動，導致油液里產生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。變速箱油加多了，超過要求的最高限，那麼在齒輪旋轉的過程中使得油液容易形成泡沫。泡沫的潤滑效果差，同時裡面的空氣進入液壓控制系統，由於空氣具有被壓縮性使得控制系統不能有效建立油壓，最終造成燒片子。
汽車變速箱保養注意事項：
1、不要空擋滑行
日常駕駛方面，不建議車主用N檔進行空擋滑行，行駛時，不要將變速桿拉到「N」檔。為了最大限度地提高其燃油經濟性，下坡時，建議用「S」檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。
2、不要強行摘空擋
汽車在行駛中，有些駕駛員看到前方亮紅燈後會直接摘空擋，踩離合比較容易，但是有的人會直接摘空擋，這樣會損害變速箱的，因此不要強行摘空擋，最好踩著離合摘。
3、經常檢查油液位
自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。
『陸』 自動變速箱油加多了怎麼辦
自動變速箱油作為自動變速箱的「血液」，從根本上影響著自動變速箱的「健康狀況」。那麼自動變速器油加的過多，會對變速箱造成什麼後果呢？今天廣州聯祥自動變速箱維修中心就和大家談談。自動變速箱油加註過多，會帶來哪些危害。
目前更換自動變速箱有三種主流的方法，第一種類似於換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油並進行加註，第二種是直接拆下油底殼進行放油並加註，第三種是目前較為先進的循環機更換自動變速箱油。前兩種方法目前應用較廣，原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設備，但也有弊端，就是通過傳統重力換油方式無法「徹底」更換變速箱油，而循環機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。循環機是否真的有這么神奇么？
及時更換自動變速箱油，未及時更換自動變速箱油會造成油料變質，粘度降低，加大摩擦片之間的磨損，增加油耗，同時還容易讓油料顆粒增大，或者產生碎屑，而阻塞油路，拉傷閥體，阻塞栓塞，甚至產生換擋沖擊。
汽車自動變速箱油多長時間更換
1、自動變速箱油按車的出產廠家規定更換周期是2年或行駛5萬公里更換一次，即就是車輛用了2年，但只行駛了2萬多公里;或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了5萬公里，這兩種情況都應該更換自動變速箱油。
2、新車剛出來，建議5萬公里換一次，再之後根據行駛路況，若行駛的路況好，四萬公里更換一次，若行駛路況不好，三萬或二萬公里更換一次，可以延長變速箱使用壽命，減少故障率。
自動變速箱油更換注意事項
變速箱油?A作用主要是潤滑和降溫，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。
自動變速箱發展至今，內部的電子和液壓控制等已經變得異常復雜，因此定期保養自動變速箱就顯得尤為重要。一般來說，更換自動變速箱油的期限汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右，有個別品牌甚至提出終身免維護，但原廠提供的保養建議是基於多方面考慮，不及時更換自動變速箱油仍然會直接影響到車輛的性能、油耗甚至是自動變速箱的使用壽命。
如何具體循環機更換變速箱油？
循環機更換自動變速油的前幾個步驟和拆卸變速箱油底殼的方法一樣，先擰開放油螺絲進行放油（放出大約3L舊油），然後打開油底殼螺絲繼續放掉舊油（放出大約1L舊油），並進行清洗油底殼。
清洗油底殼後安裝新的自動變速箱濾芯，更換完成後裝好油底殼連接循環機進行更換自動變速箱油，循環機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內，舊油則被壓力頂出來。
在循環機更換過程中，新舊油交替就好像做血液透析一樣，可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致
『柒』 變速箱油有什麼作用，變速箱油一旦變質，會對汽車造成什麼損害
變速箱油是車輛變速箱中工作的液體物質，主要用於潤滑、清潔、散熱、動力傳遞和液壓。眾所周知，汽車分為手動變速器和自動變速器，自動變速器分為AT、CVT、DCT等等，其功能根據不同的變速箱類型也有一些差異。因此，不同變速箱更換變速箱油的周期也有所不同，可參考車輛使用手冊。隨著自動變速器車型的普及，變速器的維護越來越受到關注。很多車主對自動變速器的維護間隔不是很清楚。在這里，我將簡要分享自動變速器油的換油間隔。
對於自動變速器汽車，由於自動變速器汽車通常自行換檔，變速器會磨損。如果長時間不更換，會因高溫磨損而碳化。不僅會出現打滑、牽引力不足等問題，還會出現換檔緩慢的問題。嚴重時，甚至自動變速器的變速箱也會報廢。
『捌』 汽車自動變速箱油過多的後果
1、自動變速器會向外竄油變速器油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油後，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。
2、會造成換擋沖擊過多的空氣侵入油液，還會引起控制閥體上排油孔產生氣堵，造成排油不暢，導致換擋沖擊。
3、會造成工作油壓過低自動變速器油液液面過高，使旋轉件夠著油，形成攪動，導致油液里產生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。
(8)自動變速器加油會怎樣擴展閱讀
使用技巧：
1、平穩駕駛
自動檔汽車不要刻意強調提速快慢，因為自動變速箱是為舒適而設計的，正常行駛時，只需將油門踏板踏下1/3左右，變速箱電腦會根據車速和發動機負荷信號來控制變速箱升降檔。
如需超車，快速把油門踏到底，變速箱會強制降低1-2個檔位來增大扭距,超車後迅速松開油門回復正常行駛，強制降檔不要超過5秒鍾，強制降檔會對自動變速箱造成嚴重沖擊,如無特殊需要，應盡量避免。
2、提前升檔
自動檔汽車駕駛時如果跳檔晚，不要猛踩油門，這樣只會得到相反的效果。因為自動變速箱跳檔時間是根據車速信號和發動機負荷信號由電腦做出判斷，發動機負荷信號取決於油門的大小。
正常情況下，相同的車速油門越大跳檔越晚，油門越小跳檔越早，所以當車速快要到升檔點時可以松一下油門，變速箱就會提前升高檔，這樣可以達到節油的效果。
3、正確操作
起步時踩緊剎車，把檔桿放入行車檔，等0.5秒後，感到車身輕微震動一下，才能起步；如果沒有等0.5秒或沒有感到震動，就松開剎車踩油門這樣會造成自動變速箱內部沖擊，導致磨損過快。
如果平地上，松開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和P檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。
『玖』 自動變速箱油加多了，對變速箱有什麼影響
自動擋變速箱油不能加多了，加多了影響散熱，會增大變速箱內壓力，可能會從縫隙處滲油。
『拾』 自動變速箱油加得過多會有什麼樣的症狀
1、變速器潤滑不良，壽命縮短。
2、變速器呈現打滑，換檔沖擊。
3、變速器可能嚴重損壞甚至報廢。
由於自動擋汽車配備了自動變速箱，因此大部分愛車人士都深受歡迎，它好用又方便。但是自動變速箱系統是汽車的核心系統，一旦發生故障，不僅自動變速箱維修費用昂貴且十分麻煩。
(10)自動變速器加油會怎樣擴展閱讀
變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫 ，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量；
從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。