❶ 汽車在行駛過程中一直開暖氣，會不會一氧化碳中毒
冬季到了，身為車主的您是否一上車就有開暖氣的習慣？在外面漫長的等待中您是否習慣在車內睡覺？那我要告訴您的是您這個習慣是不正確，當車內處於密閉空間，長期坐在車里開暖風極易發生一氧化碳中毒事故哦！下面為大家介紹幾點注意事項：
第一要點：冷車啟動不要立即開暖風
冬季天寒地凍，汽車行駛或停駛時車窗多為關閉狀態,且車內開著暖風,汽油燃燒不充分時，產生的一氧化碳可使人中毒甚至死亡。同時,人呼出大量的二氧化碳,也會導致車內氧氣減少。因此提醒有車一族，在使用汽車暖風時，最好將車窗留一點縫隙。
這樣的方法是不可取的，暖風是通過水箱的熱量傳送到車內的，開內循環有可能把水箱發霉的毒素傳輸到車內，還有可能把發動機產生的廢氣傳送到車內，四窗禁閉使室內空氣不能流通，濁氣越聚越多容易造成室內缺氧或中毒。正確的暖風開啟方式是過一段時間必須開啟外循環使室內空氣流通。如果需要長時間開暖風還是一直開啟外循環或車窗留有一定的縫隙使外面的空氣能夠今入車內避免對人體造成傷害。霧霾天氣最好開啟內循環，但必須及時通風換掉室內污濁的氣體。
❷ 汽車怠速開暖風對車有沒有影響
原地怠速開暖風會影響到發動機升溫速度變慢，這樣只會使汽車油耗上升，但並不會對車有傷害，只要發動機達到正常的工作溫度是不會傷車的，當然汽車發動機剛起動沒有到正常的工作溫度。
根據相關的試驗數據表明，汽車在怠速時開暖風，與汽車的排量和發動機的調校有關系。當然在原地怠速的情況下，對汽車的主要影響就是油耗增多以及發動機積碳，所以建議不要讓汽車長時間處於待機狀態。
在怠速狀態下，打開暖風空調對汽車不會造成嚴重傷害，但是對車內人員也有影響。但是發動機在怠速情況下，燃油燃燒不夠充分會產生一氧化碳，如果還在沒有打開車窗的情況下，車內的一氧化碳濃度會逐漸積累，會導致車內人員一氧化碳中毒。
空調是汽車上非常重要的舒適性配件，當然空調是可以製冷制熱的，而汽車空調的制熱原理是發動機內的高溫防凍液流經暖風水箱，而這個時候鼓風機吹出來的風就可以經過暖風水箱，這樣空調出風口就可吹出暖風的。
❸ 在冬天的時候在汽車內開暖風，這會不會增加油耗
發動機如果想達到最佳狀態水溫就需要達到80度以上，如果低於這個溫度發動機就需要增加混合氣濃度才能正常運轉，所以在低溫條件下發動機就會油耗很高。我們如果在這個時候開暖風不會費油，暖風是水箱循環水。
肯定是比夏天開冷氣費油，發動機在達到正常溫度時間延長，水溫低了電子風門總開著費油是必須的，比如說夏天五分鍾達到溫度冬天二十分鍾，還有就是機油的好壞，很多因素，但費油是肯定的不會增加耗油量的，因為取暖是靠汽車本身發動機里水循環的，通過暖風機散熱片取暖費，只是加了個風扇用電，不會增加耗油量的。感覺不出耗油量加大的。
❹ 車子打著火沒開，長時間一直開著暖氣會不會電瓶沒電注意是打著火的情況下
不會，車子打著火後開暖氣一則使用的熱源是發動機的余熱。即發動機散熱風扇吹過來的暖風。
二則發動機打著火後，不管車有沒有在開，發電機都是在工作狀態。也就會不間斷的給電池充電和供應全車電器。因此電瓶並不會虧電。
❺ 長時間怠速開暖風傷車嗎
會。
如果是剛啟動發動機在怠速狀態下開暖風會導致發動機升溫過慢，此時會導致發動機燃油消耗增加並且積碳也會增加。如果不是剛啟動發動機但是在怠速狀態下開暖風，對發動機不會有傷害。在原地怠速的情況下，對汽車的主要影響就是油耗增多以及發動機積碳，因此為了避免汽車發動機出現問題的可能，建議不要長時間將汽車處於怠速狀況下。
(5)汽車暖風機一直開著會怎樣擴展閱讀：
注意事項：
發動機體、活塞連桿機構這些故障都會使個別汽缸功率下降過多，從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有汽缸襯墊燒蝕或損壞，造成單缸漏氣或兩缸之間漏氣;活塞環端隙過大、對口或斷裂，活塞環失去彈性;活塞環槽內積碳過多。
活塞與氣缸磨損，汽缸圓度、圓柱度超差;因汽缸進水後導致的連桿彎曲，改變壓縮比;燃燒室積炭會改變壓縮比，積碳嚴重導致怠速不穩。
❻ 車載暖風機長時間啟動著對電瓶有沒有傷害呢
電瓶正常使用中是沒有那麼嬌貴的，但是電瓶最怕過放電，深度放電。
汽車採用的是啟動型電瓶、內部極板片數多、啟動電流大，更適合短時間大電流放電，放電後應該及時補充電。如果過放電、深放電則會有一定的幾率造成電瓶損壞但這不是絕對的。有人大燈忘記關閉，電瓶充電後可以繼續使用，有的人就比較悲催……大燈一夜沒關，電瓶直接報廢了！
如果採用100Ah的電瓶，那麼兩塊電瓶可以儲存2.4kw/h的電量，即使留有一半容量也可以使用兩個小時左右。不過為了穩妥起見，當然建議每隔一小時啟動一次車輛，讓電池得到及時的補充電。
第三種柴暖功率更低，電器功率只有50-60w，因此熄火使用的可以更長一些，當然這個也要注意、並不是功率小就可以隨意用，畢竟電池容量都是有限的。個人仍然建議只用掉電池一半的容量，電量低於50%時就要啟動車輛來為補充電。這樣一來電池還留有一般容量，電瓶也很難會壞掉。
❼ 車用獨立柴油暖風機停車時能一直運行嗎
停車的時候不要一直運行，如果在停車的時候一直使用了，就會由蓄電池來供電，我使用時間過長，蓄電池就會虧電，缺陷池虧電以後了，對蓄電池的壽命和車輛的一個啟動性能都會有影響
❽ 車啟動一晚上只開暖氣會怎麼樣
一氧化碳濃度會增加，車主會中毒。
開著暖氣盡量別在車內睡覺，開暖氣和開冷氣的道理是一樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，因此停車時最好不要在車內睡覺。
(8)汽車暖風機一直開著會怎樣擴展閱讀：
注意事項：
冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的睏倦，極有可能出現事故。
冬季氣候本身比較乾燥，開暖氣會讓車內空氣更乾燥，這更容易讓皮膚乾燥。同時，乾燥空氣還容易產生靜電。為防止太乾燥，車內除了可以使用車載保濕機，也可以放一塊濕毛巾，鋪在儀錶板上。
❾ 車里開暖風睡覺危險嗎
車里開暖風睡覺是危險的。車里開暖風睡覺很容易一氧化碳中毒，最好不要在車里開暖風睡覺，因為人在睡覺的時候，是對外界感應最低的時候，車外如果通風不好很容易一氧化碳中毒，並且如果車內沒有做好通風措施，還會導致缺氧等情況的發生，非常的危險。
車里開暖正確操作方法
一定要將車窗開一條小縫，保證車內車外的空氣進行流通。如果有條件，千萬不要打開空調。避免造成一氧化碳濃度的升高。如果可以，請打開空調的外循環，然後再啟動汽車，這樣保證車內和車外隨時進行空氣交換，就可以避免一氧化碳中毒。設置鬧鍾，要知道自己昏睡過去之後是沒有意識的，所以一定要設置一個鬧鍾，根據一氧化炭濃度升高的比例，半小時一次是最合適的，保證自己清醒的狀態。
❿ 冬天在路邊等人 可以長時間發動車 開暖風 嗎
不可以，怠速只開吹風對於汽車本身來說並沒有什麼太大的危害，但是如果開空調制熱的話可能對車和人都不好，可能有如下危害。
1、發動機怠速轉速低制熱效果差，不能滿足使用。
2、發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。
3、注意：人在密閉的空間內長時間怠速使用空調容易引起中毒窒息（每年都會有人在這種情況下窒息死亡）。
汽車開空調注意事項
1、人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。
2、購買新車後，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內外空氣的交換，以便盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈。