1. 可以全國禁止私家車上路嗎
不可能，這關繫到千千萬萬的產業鏈，毫無疑問，這個問題甚至能牽扯到政治問題上。
禁止私家車，除非30年前改革開放時就制定，全力發展城市捷運系統，否則不可能禁止私家車。
而且全世界沒一個國家，沒一個城市，沒一個鎮，沒一個村，沒有一個領導人，禁止過私家車，沒有預料過禁止私家車對交通是好是壞。
禁止私家車，除非地球石油枯竭，地球人口再提高一倍，新能源不足以利用在汽車上時，禁止私家車也就沒問題了。
可惜地球至今依然石油資源豐富，漲價遠遠低於接受底線，陸地上的石油資源，足夠人類使用100年。
地球人口也只有60億而已，已經度過人口爆炸期的人類社會，人口100年後也難達到120億，人類也只不過開采了陸地僅僅百分之幾的各種資源，並且這些利用並不全是一次性的，再利用效率在不斷的提高。
新能源汽車已經有了，10年內成熟不成問題。50年後核聚變發電成熟後，人類的能源將永無止境。從種種跡象表明，禁止私家車不太可能。
但最重要的一點，城市再堵，禁止私車的最大阻力每一位開車的朋友與在這個產業鏈上的任何一個人。。。
2. 假如我的車是國三 上海市內不允許進入 我進入市內了會受到什麼懲罰
如果被監控探頭跟交警看到會扣分罰款處理的，一般進入上海限行區域是會被扣3分，罰款200處理的。
根據交通法九十條的限定，機動車行駛人違逆道路交通安全法律大貨車未經准許私行進入市區隸屬闖禁區、法規關於道路通行限定的，行駛機動車違背禁令標志，處警告或者二十元以上二百元以下罰金。
(2)城市禁止汽車會怎樣擴展閱讀：
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;
(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;
(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;
(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;
(七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的;
(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的;
(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
3. 在禁止停車標志停車時，會有什麼處罰方式
我們在開車的時候，經常性就會看到路邊有一些禁止停車的標志，對於道路交通安全法我們每個人都熟記在心中但是還是有人在不小心就會停到禁止停車的地方，這樣一來就會造成一些自身的處罰。所以我們在平常開車的時候，一定要注意路邊的標識，防止我們因為自己的過失而造成違規罰款。
我們將車行駛在道路上就應該遵守交通安全法，不僅要仔細觀察路邊的動態，還是要看一看有沒有一些禁止的標志讓我們遵守。如果我們看到一些禁止停車的標志就不要在那裡停車，不然就會遭受到一定的財產損失，也會阻礙到他人的通行。
4. 市中心禁止車輛的好處
1、首先，一定程度上減少了路上的行車數量，稍微緩解了擁擠的交通。
2、其次，很顯然限行政策的出台，的確短時間內減少了整體的尾氣排放，提高了空氣質量，改善了環境。
不受限行的車輛：
1、警車、消防車、救護車、工程救險車不受北京車輛限行規定限制。
2、車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛不受北京車輛限行規定限制。
3、環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛不受北京車輛限行規定限制。
5. 有城市禁止摩托車和小排量汽車入城的法律依據和理論依據
城市禁止小排量汽車只是出於交通環境考慮而制定的一個規定，而不是法律。而且根本沒有任何法律作為支撐。這只是城市為了緩解交通壓力並且減輕管理難度搞出來的，沒有任何合法性可依。長安總裁伊家緒就曾經上書中央，要求取消這類規定，起到了一點效果。
6. 汽車對城市危害那麼大為什麼國家不禁止
汽車對城市危害那麼大，國家不禁止是因為國民生產和生活還離不開汽車，畢竟宏光考慮利大於弊，不過現在國家也重視這個問題 ，不斷推廣節能環保的新能源汽車發展。
7. 世界上唯一禁止汽車的城市，不準汽車入城，為啥要這么做
現在我們的科技越來越發達，交通工具也越來越多，如果你想要去遠的地方可以坐飛機、坐火車，近的地方有公交車、坐地鐵，但是現在很少有人會自己走路去一個地方了，因為我們現在都比較懶，不想要走路，走路肯定會累的。但是有一個城市就是禁止汽車，不能讓汽車入城，其實路程的話會有很重的罰款，這個城市就是位於西班牙的蓬特韋德拉。
在這里的人們出行都是靠走路的，所以它們的生活節奏都是非常慢的，我們現在生活的城市的節奏都是非常快的。一天都要忙著工作，但是在這里你可以感受到慢節奏的生活，如果你想要出去旅遊的話，可以來到西班牙的這個城市感受一下西班牙風情，悠閑地走在街頭，人們臉上都會掛著笑容，讓人感覺到非常的舒服。因為這里沒有汽車，所以這里的空氣也是非常清新的，空氣質量也是非常的高的，人們去那裡居住也是很好的。
8. 小汽車駛入禁止小汽車駛入的車道上會受到什麼處罰
處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
通常情況下，駛入禁止駛入標志的處罰，一般會依據我國道路交通安全法的規定來進行處理。如果機動車駕駛人由於違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，那麼公安機關交警部門通常會對機動車駕駛員處警告，或者20元以上200元以下的罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
小汽車駛入注意事項
大家在開車回家或者是到單位以後，需要把自己的愛車停靠好，我們的汽車應停放指定地點，不然很可能被刮噌，也可以被交警貼單子，大家要注意停車後關電門，拉緊駐愛車的制動。
很多人開車出事故大部分是因為超車或者變道引起的，所以大家在自己開車的時候，要注意安全駕駛，在沒有把握的情況下盡量不要超出或者是隨便的變道行駛，這樣很不安全。
9. 能不能禁止生產汽車（辯論詞）
日本也都是火車呢。 但是根據國情來說我覺得你們這個辯題好沒意義啊。
首先 汽車污染比較大。造成城市熱島效應 。
2、汽車事故較多。
3、中國也有適合禁止汽車的國情就是中國人一般居住地和上班的地方比較近。可以用自行車替代。
4、禁止汽車可以修建城市地鐵或者輕軌已經有軌電車的網路用來替代汽車。這些都比汽車相對環保。而且不容易造成交通擁堵和事故。
5、完全禁止是不可能的（這個先給你說）可以從推行綠色交通開始。如乘坐公交車和輕軌、地鐵來替代開車出行。
6、開發新的環保型汽車。（你的的辯題可以引申到這里么？）用太陽能等清潔能源來代替汽油、柴油發動機。
就這么多了。你自己再看看相關文章吧。
所以就問你 你是強調汽車消耗造成污染還是強調汽車造成城市擁堵？？？？
要是污染就可以用環保能源。要是擁堵 就只能從公共交通著手了。