1. 塔吊是怎麼升上去的喲！
（3）穿繞鋼絲繩
將卷揚機鋼絲繩經駕駛室到塔帽的滑輪組，最後固定在起重機頭部，全部繩長及兩滑輪組之間距離應經計算確定。
（4）豎立塔身前
應對控制器、限位開關等電氣設備進行檢查，把操縱室內的活動控制盤取下，裝在室外支架上，便於立塔時操作。
夾緊軌鉗，並在行走輪下面楔好防滑楔。
為加強門架的剛度，可在門架兩側綁十字撐。
起動前應規定各崗職責，嚴格分工及指揮聯絡信號。主地錨的監查應由有經驗的起重人員負責，當發現松動等異常現象時，要立即停車採取措施（可在地錨上增加壓鐵）。
開動卷揚機，使塔身離開道木垛約200mm左右，立即停機，檢查各部件的受力完好情況。
（5）豎立塔身
經過檢查，確認情況正常，繼續開動卷揚機，使塔身穩定豎立，輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動。
塔身立至60°後，隨塔身重心的變化卷揚機要逐漸減速，當塔身重心接近安裝鉸時，卷揚機停止工作，用移動式起重機拉緊保險鋼絲繩，靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上。塔身穩定後，再拉緊保險鋼絲繩，使塔身稍歪，隨即撤下墊木層，然後松保險鋼絲繩放穩塔身。
2. 工地上的塔吊是怎麼升降的
吊臂的長度是在地面上由工人將4-5米長的一節一節的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降系統,塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.以後隨著建築物的升高來升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節身高的分段,用自身攜帶的升降系統將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,如此循環，下降時也是用這個方法將自己降下來。每個分段約4米長。當塔吊到達一定高度，會與建築物作多次連接，以增強塔吊的穩定性。
塔吊的塔身建立是由一個起重機完成的.這個起重機形狀比較怪,比塔身的分段結構稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時由這個起重機將塔身上下分離,由中段加入分段結構,以提高塔身.
吊臂和配重是在塔身樹立完成後由鋼索斜拉而成.
3. 建築工地的塔吊，究竟是怎樣跟隨樓層升高的呢
相信大家都有見過，隨著現在樓層越來越高，建築工地上塔吊的高度也是逐漸上漲，從剛開工時的十幾米，到最後變成幾百米的高度，那麼塔吊是怎麼自己長高的呢？
4. 塔吊是如何上升和下降的
塔吊
本身帶有液壓升降裝置，是利用液壓裝置將
塔機
本身升起來，然後吊起標准節進入安裝架，固定後落下塔身，就這樣一節一節上升或者下降的，如果
5. 工地上的塔吊是怎樣結節上升的
搭節升高，簡單的來說，就像是拉長的魚竿。
一般的塔吊，在塔身中間扶梯一步一步爬上去，或從底層坐施工電梯到最上一道扶牆搭設的腳手架，從腳手架走向塔身然後爬塔身的扶梯上去，塔身的內部結構，在標准節內有用鋼材製作的專用爬梯，剛開始蓋樓的時候，司機就是從這個爬梯爬上去的。
塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備 又名「塔式起重機」，以一節一節的接長（高）（簡稱「標准節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
6. 塔吊升降原理
塔吊是靠起重臂回轉來保證其工作覆蓋面的，回轉運動的產生是通過上、下回轉支座分別裝在回轉支承的內外圈上，並由回轉機構驅動小齒輪，小齒輪與回轉支承的大齒圈嚙合，帶動回轉上支座相對於下支座運動。大齒圈需要兩至四個小齒輪驅動，小齒輪均勻放在大齒圈四周。
塔機回轉慣性很大，回轉起、制動時往往會有慣性沖擊。為保證回轉平穩，回轉機構工作特性要軟，回轉加減速度一定要小，要求驅動小齒輪的電動機之間保持同步。
(6)塔吊怎樣自動升降的擴展閱讀：
一般來說塔機按各部分的功能可以分為：基礎、塔身、頂升、回轉、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機室、變幅等部分。
塔機安裝在地面上需要基礎部分；塔身是塔機身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機可以升高；回轉是保持塔機上半身可以水平旋轉的；起升機構用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；
塔頂當然是用來保持臂架受力平衡的；司機室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運行塔機自身的升高很多人不了解，其實很簡單，塔機有一頂升套架，在頂升時套架先向上升高，升高以後相對於塔身高了以後，塔身和套架中間就會有一個空間。
這時將塔身的標准節安裝在這個空間裡面，套架在此升高，再次的在騰空的套架內部安裝進去標准節。
按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。
按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。
按轉體方式可分為：1.動臂式；2.下部旋轉式。
按固定方式可分為：1.軌道式；2.水母架式。
按塔尖結構可分為：1.平頭式；2.尖頭式。
按作業方式可分為：1.機械自動；2.人為控制。
分類
1 開發性設計 ：應用成熟設計經驗或具有可行的新技術，設計新型塔吊，主要包括功能設計和機構設計。
2 升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的塔吊設計更新升級，以提高性能、降低製造成本或減少運行費用。
3 衍生性設計：為適應新的需要對已有的塔吊作部分的修改或增刪，從而發展出不同於標准型的衍生產品。
4 系列化設計：以一種塔吊為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。
7. 建築用的塔吊是如何升高的
作為建築工地的標志性設備塔吊顧名思義，就是將施工需要的鋼筋，混凝土，木材，鋼管等原材料吊起來運送到工人需要的地方。
如此看來想要增加樓房的高度，就必須先提升塔吊的高度，那麼塔吊自身該如何升高呢？
除此之外在建設高樓時，還會直接把塔吊放置在建築物內部這是內爬式塔吊，它與前者不同沒有套架，樓層之間的承重梁成了它的爬升梯架，隨著液壓裝置的重復作用，塔身便可以不斷升高，因此藉助建築物向上爬的內爬式塔吊並不需要很多的標准節，僅僅30米就可以滿足施工需求，並且不佔用施工場地，伸出建築物的幅度也小，可以有效避開周圍障礙物和人行道，經典的中央電視台總部大樓就採用了這種方式。
8. 塔吊升降機如何升降
現在的塔吊全稱叫做自升降式塔式起重機。為什麼叫自升降呢，就是說進入一定高度在沒有外界幫助的情況下，它可以自動升降，在他的頂端有一個液壓泵，然後最頂上的那一層是套在標准節外面的，就像一個套一樣，先把外面的套升起來，然後自己吊裝塔吊標准節放進這個套里，上螺絲固定，這樣一個標准節就增加好了。以後的以此類推。
9. 塔吊鉤子是如何上下左右移動的
塔吊的鉤子是用一台起重機的卷揚機通過鋼絲繩帶動鉤子升降的，至於前後左右自動是在塔吊的吊臂下方有一個小車子，用一台機器帶動鋼絲繩控制車子前後移動，左右自動是塔吊上有一個轉盤，通過電機來控制塔吊左右移動的。