A. 泥頭車應該怎樣做才能調節自動排氣
所謂的「泥頭車」是指在建築工地上運輸沙石、泥土等建築材料的大型載重自卸卡車，因為車頭上經常滿是泥土。所以就戲稱為「泥頭車」。 這種車型一般都是採用氣壓制動，主要的元器件有氣泵、乾燥器、氣壓調節器、四通閥、儲氣筒、腳制動閥、手制動閥、繼動閥、快放閥、剎車分泵等。
不過在實踐中，這個調壓閥輕易是不會損壞的，它的調節壓力一般也不會改變。如果突然出現制動系統氣壓無法上升的現象，一般都是系統出現了漏氣等故障。如果壓縮空氣從氣壓調節器的排氣口排出，說明它內部的橡膠密封件損壞了，這種情況一般都是氣泵竄油了或者乾燥罐失去了乾燥作用，此時我們應該更換乾燥器總成並維修氣泵，而不是簡單的調節調壓閥的排氣壓力。
B. 汽車的室內，究竟該怎樣排氣、換氣
首先我們先說外部的空氣進入駕駛室後，駕駛室內的空氣是如何排出的。
汽車駕駛室是一個相對的密封體，在駕駛室的內外空氣壓力平衡的情況下，駕駛室內外的空氣之間相對是處於不流動的狀態，但是駕駛室內的空氣有許多的縫隙和外部的空氣想通，例如轉向柱、制動踏板和駕駛室地板連接處，車玻璃和玻璃壓條連接處、各線路和駕駛室連接處等等。如果汽車使用時間過長，駕駛室內外的空氣接觸面積會更大。當駕駛室內的空氣壓力變大時，駕駛室內的空氣就會從這些縫隙釋放到車外。
由於控制空調內外循環的翻板和管道都處在儀表台下方，一般都在副駕駛的手扣附近。而且為了美觀，這些位置都被相對的隱藏起來，所以平時我們很難看到。
汽車空調系統有兩種循環方式，一個是外循環一個是內循環，當我們使用外循環的時候，新鮮空氣會從車輛外部的進風口進入車內，車內空氣會從車輛尾部的透氣孔排掉，從而平衡車內的空氣壓力，讓空氣保持流通。這個透氣口是單向閥設計，只允許車內空氣向外部流動，外形有點像鯊魚的腮。
當我們開啟內循環的時候，空調調節系統就會關閉車輛外部進風口的翻板，讓空氣在車內循環，內循環空氣的進風口都在副駕駛手套箱的下部。
開啟內循環以後空氣只會在車內循環，所以不宜長時間開內循環，使用一段時間需要開窗通風，防止出現缺氧症狀。
C. 凈化汽車尾氣有哪些有效方式
你好
更換火花塞、調整點火時間、清洗三元催化器和氧感測器。
1. 現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
2. 機動車輛或其他設備在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明中，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。但是，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染。在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。
3. 大量的汽車尾氣並不是無害的，汽油在燃燒過程中會釋放氮氧化物等污染物，造成的最直接的後果是全球氣候變暖。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
4. 目前，汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題，發達國家由於汽車總體技術較為先進，汽車尾氣控制技術也較為先進，已經取得了重要進展。現在正向超低污染排放和零排放邁進，而我國在這方面起步較晚，許多控制技術處於探索和試用階段，但我們正努力與國際接軌。
望採納祝你好運
D. 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音
汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音具體如下：
1.
與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集後，令到其可以暢順排走。
2.
渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之後的那條叫FRONT
PIPE，中文「頭批」；NA引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接。
3.
起環保作用的「三元催化器」，是為了自己愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款。
4.
中鼓（FRONT
SILENCER），如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用並不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，就是為了減少排氣時的共鳴現象。
5.
守尾關的叫排氣鼓（REAR
SILENCER），俗稱死氣喉。
排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管，排氣管中段至排氣管尾段，就是整個廢氣排放流程。按照汽車發動機的四個往復動作—進氣、壓縮、做功、排氣來看，如果排氣系統無法迅速排光燃燒後的廢氣，則接下來的進氣行程必定也沒辦法快速、完全地吸入新鮮空氣；尤其此刻殘留在燃燒室內的廢氣，還會影響到下一次的燃燒效率，這樣一來，動力表現自然不會理想，這便是為何要改裝排氣系統的目的。
E. 想要車子排氣聲浪好聽點怎麼弄
（1）改排氣中段就可以使汽車排氣聲音發生變化。
（2）原因：不管改哪個地方都會使排氣聲音發生變化的，如果要改，僅可能的使其排氣管是直的，這樣利於排氣，如果排氣阻力大，可能會造成動力變低。
改排氣注意問題：
（1）改裝排氣的主要功效是提升發動機的功率和加快發動機轉速的上升速度，從而提升車子的加速性能。原車排氣受制於環保等要求，排氣阻力都比較大，也就是俗稱的排氣「背壓」比較大，這就對發動機的運轉產生阻力，使發動機的轉速不能很快上升；並使發動機氣缸里的廢氣排不幹凈，影響下一個工作循環新鮮空氣的吸入量，從而使發動機不能發出應有的功率。
（2）改裝排氣就是要降低排氣管的排氣阻力，使排氣更通順，解決上述問題。排氣通順帶來的附加效果就是使排氣管的聲音更接近賽車的排氣聲浪，因為賽車的排氣管是直通的，阻力最小。
（3）改裝排氣的第三個效果是車子外觀上的提升，如把排氣尾嘴從小口徑改為大口徑，把單出排氣改成雙出或四齣排氣等，使車子顯得更有運動感、更強悍，或是車子看起來像同系裡面的高配車型。
影響排氣原因：
影響排氣性能的最重要因素就是回壓，回壓的高低可以直接改變發動機的動力輸出特性與最大功率。發動機的工作原理是每缸依次做功燃燒，然後排氣，因此發動機所產生的廢氣是一波一波地從排氣系統排出。
當一波廢氣向外排放時，在廢氣的背後會產生負壓狀態，對下一波排氣來說這個負壓相當於吸啜力，可以幫助下一波排出的廢氣更快的排出車外，如此循環可以提高排氣效率。這就是我們所說的排氣回壓所產生的諧振效應。回壓值越高，車子的低扭就會越好;相對的，回壓值越低，扭力就越差。
造成高轉速時排氣效率降低;排氣效率變差，廢氣排的不順暢，再次進氣必然也會受到影響，所以降低排氣回壓就可以有效提升高轉速下的動力性能。改裝高性能排氣管，主要就是為了增強高轉數時的排氣順暢度，降低回壓值以達到增強發動機動力輸出特性與最大功率的目的。
F. 車沒油了怎麼排氣
油箱燒空了管路里會進入空氣，加油時要多加點沒過油泵，並且要讓發動機空轉一段時間，把管路里的空氣排干凈就可以著車。
汽車半路沒油了解決辦法：
1、加油站打油
這個要先去派出所開證明，證明主要需要有你的姓名、身份證號、用途//單位名稱，同時還要有公司公章。
2、叫拖車
可以喊專業拖車，拖到加油站。或者讓私家車來拖也行，不過要考慮到交通法規及安全問題。在熄火的情況下，剎車是沒有助力的。
3、借油
可以找一輛車，從車中導油到你的車里。在以前這種方法用的是比較多的，不過現在很多車都有防盜油設計，所以找車借油的時候要考慮到這一點。而且操作過程中要注意安全，防止明火。
4、道路救援
可以找4S店或者道路救援公司，現在一些保險公司甚至信用卡中心也會提供此項服務。所以可以直接聯系這些服務電話來送油上車。
5、加酒精
現在各類汽油中都含有酒精成分，所以在萬不得已的情況，可以兌入酒精來代替汽油。不過這種方法會對車輛有損害，事後必須要清洗油路。除非人命關天，不然這個方法是不建議使用的。
(6)怎樣才能讓汽車快速排氣擴展閱讀：
1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
1、首先是汽車熄火應注意延時熄火，這樣對發動機有好處，就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復，所以到達目的後，熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙，可以整理一下車內的物品，關好車窗，延時熄火時間最好在30秒左右。
2、帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火，在停車之後，令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火，可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時,可以先發動車子讓他自行暖車。
參考資料：
G. 汽車一般加註冷卻液後怎樣進行排氣，求汽修高手指教，感激……
汽車加註冷卻液後進行排氣，需要先將汽車的引擎蓋打開，並且要將引擎蓋固定好，汽車加註冷卻液後進行排氣具體的操作步驟如下：
1、打開汽車的駕駛員車門。
H. 新車如何快速去除車內異味
車子里的異味有可能是來自食物的腐爛氣味，也有可能是剛買的新車散發的甲醛的味道，如果是甲醛的味道，那就要重視了，甲醛在我國有毒氣體排行榜中一直名列前茅，清除甲醛是一個不能忽視的問題，那麼究竟有哪些方法可以清除甲醛呢？接下來為您揭曉。
1、使用活性炭也是一個很好的選擇。活性炭表面孔隙豐富，可以吸附室內的異味，對污染治理也有一定的作用，但是活性炭治理能力有限，使用半個月左右就會產生飽和，無法繼續工作，要想達到治理目的，需要不停更換新的炭包，無形加大了治理開支。
I. 汽車方向助力泵如何排氣
方向助力泵拆掉轉向油缸連接的轉向軟管即可排氣。在安裝剎車總泵要注意看助力泵推桿是否過長而頂死剎車總泵，頂死就會排不了空氣。在剎車分泵也可以排空氣，但不理想。
電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度等信號計算出的最理想狀態。
在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
有效方法如下：
1、車輛起火助力泵正常運轉，助力油箱油位正常，左右打方向，來回打個幾次。
2、然後再熄火等5-10分鍾 ，然後打火在繼續打方向，觀察助力油箱是否有少量的氣泡。如果氣泡減少，車輛可以正常駕駛。
3、如果不斷的產生氣泡則說明進油管路有損壞處，需更換進油管或介面處墊片。
J. 怎樣快速去除車內異味
1、通風晾曬
首先要做的便是進行通風，在天氣好的時候，把車停到乾燥通風的地方進行晾曬，去除車內異味的效果是立竿見影的。盡量不要把車停到潮濕的地方，時間一久，會產生霉味，對車的使用壽命也會產生影響。
2、柚子皮、橘子皮
在車內放置橘子皮和柚子皮一類的東西，會清除車內的異味，清新空氣。這是因為柚子皮和橘子皮這類的果皮，有著較強的吸附異味能力，因此不僅能夠產生一些清新的香氣，還能夠吸附車內異味，令人心曠神怡。
3、活性炭包
活性炭具有很強的吸附異味的功效，能夠強有力地吸除甲醛和其他異味，因此在車內放活性炭包是去除車內異味的一個好辦法。
4、食用醋
醋酸能夠和車內的甲醛和其他異味中和，因此可以去除車內異味和對我們身體健康有害的甲醛。在日常不使用車的時候，可以把醋倒在清水裡，放進噴壺。用它來對車內的座椅、車門噴過之後，再用抹布進行擦拭。