A. 淘寶自動啟停關閉器原理
發動機啟停是行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。
用戶在淘寶購買質量好的就沒有問題，但是還是不建議大家私自加裝啟停關閉器。我們可以嘗試打開發動機前機蓋，隨後把電池負極上的啟停插頭拔掉，隨後用電工膠布把啟停插頭和插孔包裹嚴實，防止洗車或下雨時水分會濺到裡面去造成短路。拔掉插頭後下次啟動車輛自動啟停功能就不會自動打開。
自動啟停正確使用方法
如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火；當你要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。
如果你的車輛是手動擋，除非你關閉了它，不然自動啟停系統同樣是默認開啟的。當我們停車的時候，掛空擋，然後拉手剎，松離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。
B. 英朗啟停插頭怎樣拔
方法如下：
1、首先必須先把車輛歇火。
2、接著開啟車輛汽車引擎蓋。
3、在充電電池負級邊上會有一個灰黑色的小電源插頭，拔掉電源插頭以後起停功能便會無效了。
C. 為什麼自動啟停介面拔了,在接上，發動機抖動，完了又拔了還是抖！
1.當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2， 發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因
3， 輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。以上希望對你有所幫助，望採納！
D. 帶有啟停功能的車，拔掉電瓶線再插上，對啟停系統有影響嗎
不帶自動啟停功能的車使用「帶自動啟停功能"的蓄電池，對車沒有影響
通常情況下，燃油車不論帶不帶自動啟停功能使用的都是鉛酸蓄電池，
帶自動啟停功能的車，為了滿足自動啟停功能對電池容量、充放電循環壽命的需求，需使用循環壽命更長的鉛酸蓄電池，列如蓄電池上標有「AGM」「EFB」字樣的，被稱為帶自動啟停功能AGM電池、EFB電池。
AGM 電池全稱玻璃纖維吸附式鉛酸蓄電池（absorbent glass mat battery），使用玻璃纖維吸附式隔板帶、啟停和深放電循環配方，具有 3 倍於普通鉛酸蓄電池的循環壽命。
EFB 電池全稱增強型富版液式鉛酸蓄電池（enhanced flooded battery），使用啟停和深循環放電配方，具有 2 倍於普通鉛酸蓄電池的循環壽命
E. 高爾夫自動啟停線怎麼拔
大眾高爾夫自動啟停線插頭不用時在電瓶旁把線頭拔下來即可。首先我們需要先把車輛熄火，隨後打開車輛發動機蓋，在電池負極旁邊會有一個黑色的小插頭，拔掉插頭之後啟停功能就會失效，下次上車的時候就不用手動去關閉了。需要注意的是在關閉之後我們應該用電工膠布把插頭和插孔包裹起來，以免碰到水時車輛發生短路。
自動啟停線拔掉的影響
沒有任何影響，如果非得說有什麼危害的話最多也就是增加多一點點油耗。自動啟停功能在堵車的時候是需要關閉的，因為頻繁啟動車輛會使電池過度放電，使電池壽命減少。長時間關閉自動啟停功能不僅不會對車輛本身造成什麼損害，使它更加耐用。追求極致的燃油經濟性的話，關閉自動啟停也未嘗不可。
自動啟停需要一直踩剎車
自動啟停是需要一直踩住剎車此功能才會起作用，發動機才能夠自動熄火。而當松開剎車的時候，啟停系統會重新啟動發動機。自動擋汽車自動啟停後原本處於D擋位，這時松剎車就可以了；手動擋汽車就需要踩下離合後車輛啟動，接著掛一擋起步即可。
F. 淘寶啟停關閉器原理
淘寶啟停關閉器原理：發動機啟停是行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。
用戶在淘寶購買質量好的就沒有問題，但是還是不建議大家私自加裝啟停關閉器。我們可以嘗試打開發動機前機蓋，隨後把電池負極上的啟停插頭拔掉，隨後用電工膠布把啟停插頭和插孔包裹嚴實，防止洗車或下雨時水分會濺到裡面去造成短路。
拔掉插頭後下次啟動車輛自動啟停功能就不會自動打開。
啟停電池更換步驟：
1、首先打開隔熱棉的兩個固定紐扣，掀起正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，然後找到電瓶負極的緊固螺母。
2、隨之用扳手擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時候直接拔出負極接頭即可。
3、然後就到拆除正極接頭的步驟，跟拆負極的方法基本是一樣的。
4、最後擰開用於固定電瓶鎖緊帶的螺母，並將鎖緊帶松開，就可以直接把汽車電瓶取出來了。至於汽車電瓶的安裝順序，只需按照相反的步驟進行安裝即可。
G. 雷克薩斯N×自動啟停線拔掉對發動機有沒有影響
在維護、使用不當情況時有一定影響。如使用的油品質方面、操縱駕駛等方面等。
1、「發動機啟停系統」技術現在已經被廣泛地應用汽車當中，是這幾年來快速發展的車輛環保應用技術，特別適用於「走走停停」的城市路況，自動啟停（Start-Stop System）系統是通過車輛在行駛時依據車輛的速度和靜止（停車）狀態，自動控制發動機熄火或點火，盡量減少怠速運轉時產生的燃油消耗，並有效降低排放，主要適用於城市交通中等待信號燈或是道路擁堵時。此系統啟停時發動機熄火，供電由電瓶取代直接對車輛供電以保障各用電設備如空調等提供動力驅動能源。
2、行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D擋狀態，通過啟停技術有效減少發動機空轉以磨損及變速器磨損，同時減少不必要的燃油浪費，降低車輛的能耗同時減低尾氣排放。
3、啟動時的發動機磨損佔了發動機物理磨損的多數，其中冷啟動略大。建議行駛過程當中如遇擁堵路段，最好還是關閉自動啟停系統，避免反復重復啟動車輛，雖然控制系統對帶啟停系統的車輛進行了相關的補償優化設計，但是一定的物理損耗（磨損）是無法避免的，所以平時注意帶有此裝置的車輛經維護保養上一是要及時，二是要嚴格按標准（使用手冊）選用品質達標的油品以保障發動機的使用壽命！這點是值得廣大車主要注意的。
H. 起亞智跑自動啟停可不可以把電瓶那的插頭拔了
如果你的自動啟停功能不想使用的情況下，可以把電插頭拔掉。
I. 大眾寶來能把自動啟停線拔掉嗎，拔掉對車有影響嗎
自動啟停系統是無法用診斷儀關閉的，只能手按開關暫時關閉。如果把自動啟停線拔了，對開車沒什麼影響，就是儀表盤會有故障燈亮著。
J. 把那個啟停線的插頭拔掉了，不影響充電吧。不影響別的正常運行吧。
不會影響別的，放心開吧，這個功能，理論上可以省油，但是要發動機停止運轉6秒以上才有這個效果，好多時候，達不到這個時間。