A. 自動擋科三的細節有哪些
1、考前准備
上車前繞車一周不要太糊弄，尤其是走到監控附近時，停留一下。
上車後，最先繫上安全帶，接著調整座椅和後視鏡。
2、燈光模擬
燈光模擬考試開始前檢查燈光開關是否復位，確認燈光完全關閉才能要求開始考試，尤其是前一個學員掛在燈光考試上的，要更加註意。
如果相鄰的兩個語音指令使用的燈光相同，聽到當前指令後，不用操作，等待下一個語音即可。
3、起步
起步前一定要觀察四周的交通環境，如果車頭轉了才發現後方有車輛過來，那肯定是要掛科的。
起步後盡快向左側車道並線，車身正，加油門，掛上二檔。長時間不並線直接掛科。
比亞迪車身較大，最好先鬆手剎再松剎車，其他考試車可以最後鬆手剎。
4、行車途中
視線看向正前方，盡量往遠處看，同時隨時注意觀察前車動態，不可跟車過近。
5、路口
到路口前，如果速度過快，要提前減速減檔，同時向左右擺頭觀望，這個動作一定要讓考官看到，只用眼睛觀察，考官看不見你觀察的動作，就會扣分。
6、變更車道
變更車道前，打方向，看後視鏡，安全後方可轉向。
變更車道時打方向，要少打少回，半個車身過道路中心線就可以關閉轉向燈了，最遲也要在車身正後關閉轉向燈，長時間不關轉向燈會扣分。
B. 科目三路考座椅該怎麼調
科目三路考座椅應該對高度和遠近進行調整。
1、高度。
調整座椅高度是為了讓視線高度不被遮擋，盡可能提高可見范圍。
座椅高度以保持眼部在擋風玻璃中間偏上的位置為宜。調節座椅前後位置以右腳能把剎車踩到底，同時膝蓋內角大約在120°左右。
2、遠近。
一般來說雙手正好能放在方向盤上；雙腳前腳掌搭在踏板上時，膝蓋既能微曲，踩到底時又不會伸直為佳。
科目三路考的注意事項：
1、上車前的安全確認，安全確認是為了確定車的前後無人或無障礙物等。上車前要從駕駛座車門位置先反時針方向繞行一周,檢查車窗車門、輪胎、底盤。
2、檢查車身上車後，沒關好車門，直接不及格，力氣小的女生注意了！如果不確定車門是否關緊可以將車門再開一遍重新關上，並不會影響你考試的成績。如果開起來才發現那就晚了。
3、超車時速度應大於30碼，但是有的考生由於太緊張，從起步開始就一直保持10幾碼的速度，到超車科目時速度就提不上來;另外，在超車時，需要使用轉向燈，有的考生只注意使用轉向燈而忘記需要提高速度。
C. 如何調整座椅和反光鏡
1.首先要進行座椅的高度調整，上下調整座椅讓頭部離車頂至少有一拳的距離。如果座椅調得太高，車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂，調得太矮了又會影響視線。
2.其次是前後距離的調整，當腳踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態是當肩部自然向後靠時，雙臂伸直後手腕處應該正好能搭在方向盤上。
3.調整反光鏡，使得天空與地面的水平交接線應該在後視鏡的上半部分。當左右調節時，應該讓車身也出現在外後視鏡的視線范圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。
4.最後要調整的就是內後視鏡，應該使得駕駛員在坐好後能夠清楚地觀察到後部路況，本著就低不就高的原則。
D. 學車科三後視鏡怎麼調圖解
一般來說，後視鏡共有三個，駕駛員藉助左右兩個後視鏡來了解兩側後方的車輛情況，通過車內後視鏡觀察正後方車輛情況。在行車過程中，後視鏡往往充當了駕駛員的「第三隻眼」，為行車安全帶來了更多的保障。在科目三考試過程中，我們常需要調整後視鏡，以期讓自己獲得更好的後方視野。那後視鏡到底應該如何調節呢？通過三張圖告訴你正確的後視鏡調整方法。
左後視鏡：
上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4；
E. 自動檔小型汽車考科目二如何調後視鏡
1、上車後將座椅和靠背調整好，保持正常開車時得姿勢，開始調整後視鏡。
F. 科目三鏡子怎麼調
1、左側後視鏡調整
上下位置，地面面積占鏡面中央，左右位置，在保證能看到後車輪最低點壓到地面的前提下，盡量使車身占鏡面1/4。
G. 科目二後視鏡和座椅怎麼調整適合的位置謝謝
科目二上車以後，應該是先調整座椅，然後再調整後視鏡，這樣才能保證您的正常考試。
座椅調整：
調整最佳的坐姿位置。首先應將臀部盡量向後靠，以頂到座墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。
調節座椅高低。當你坐進駕駛艙後，要根據自己的身高來調整坐姿的高低。正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線既不會被轉向盤擋住。如果汽車不能調節，採取往屁股下面墊放坐墊的方法。
調節靠背角度。正確的背靠角度是靠背一定要是與座位成90°。
調節座椅遠近。最佳的調節是雙手伸直平行向前，手腕正好在方向盤前方頂端的上方位置，這樣也能保證手部操作轉向的靈活性；左右腳的位置要在踏板踩到底時膝關節略微彎曲。
後視鏡調整：
後視鏡的調整按鈕在前車門的內側，可以上下前後四個方向進行調整。上下調整很簡單，科目二為了能看到地面的標線，壓到最低就行，這樣看線比較清楚。
如果有個子較高的學員在看後視鏡的時候，稍微低下頭也是可以很清楚地看到地面的標線和點位的。若是覺得低頭不舒服，調整時可以稍微調高一點，保證能看到地面標線即可。
前後調整時，記住調整的標準是：車身占後視鏡面積的四分之一。注意：後視鏡的調整一定要在位置調整好，姿勢端正的情況下調節。
H. 在科目二考試中,要如何調整座椅和後視鏡
對於實際操作考試，不管是後視鏡還是座椅，都在考試中起到了非常重要的作用。今天駕照網來跟你淺談一下科目二座椅該怎麼調?
座椅下面可以調節前後，座椅左邊可以調節高低，一般要調節到手臂伸展到方向盤即可，也有人習慣靠前一些，根據自己的身高吧。
如果非常規范的調整，可以按照如下方式：
上下調整
上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。
前後調整
當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適。
腰部支撐調整
讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
安全帶調整安全帶要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶放在安全帶的外面。
方向盤的使用
背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上，這就是方向盤的最佳距離了。通過方向盤輪輻恰好可以看到儀表台的公里、時速、油耗等的顯示，方向盤邊緣不會阻礙視線，這就是最佳位置。
轉方向盤時，如果把方向盤看作一個時鍾的表面，那麼手部初始位置就是放在三點和九點的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些人喜歡拇指向里，扣住方向盤以為可以更好地控制住方向盤，其實這是一個不好的習慣。一則打方向盤更為不靈活，二則當路況較差汽車發生抖動時，容易損傷拇指。一點點轉動方向盤，這不是良好的駕駛習慣，這讓駕駛者不知道方向盤轉到何種程度了，不容易掌握車身轉向的角度。
後視鏡調整
對外後視鏡來說，天空與地面交接的水平線恰好離外後視鏡上部三分之一處，也就是在外後視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這是上下調節的最好位置。當左右調節時，讓車身也出現在外後視鏡的視線范圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。
對內後視鏡來說，最好是當後面有車時，可以讓整輛車出現在內後視鏡里，當然不能全部顧及時，原則是就下不就上，最重要的是掌握地面狀況。當然如果能將內後視鏡換上凸面鏡最好，這種鏡面的視線范圍非常開闊，藉助於這種凸面鏡，可以對車輛後部情況掌握得一清二楚。還要提醒一點的是，不要在車輛後窗附近放置大件物品，以免影響內後視鏡的觀後效果。
I. 科目三考前調座位和反光鏡什麼時候調
最好是在正式考試之前，就是按指紋之前就調整好。因為科目三考試，在車輛起步之前需要有下車一周的車輛檢查的要求。如果之前就已經把座椅調整好了的話，就不用耽誤車輛起步的時間了。當然，這個也得根據實際情況來看，如果車上的考官有要求，那麼就等考試過程中，車輛檢查完之後，上車再調整座椅。
J. 科目三路考座椅該如何調整
學車的時候，教練總會反復強調學員要調整座椅，找到適合的姿勢，固定下來之後，整個學車過程就不能再變了。一個人的技術練得再好，座椅沒調好都會導致考試掛科。
在學習調座椅的方法之前，有必要熟記上車後三個操作的順序：一調座椅、二調後視鏡、三系安全帶
順序不能亂，先後視鏡再座椅的話相當於沒調。
調整駕駛座椅的步驟
坐姿
首先，臀部要盡量往後靠，貼在椅背上。如果坐的太靠前，不僅重心不穩沒有支撐點，而且操作時身體容易前後晃動，導致看點有偏差。
其次，背部挺直還是彎曲也要注意，因為有的學員平時練習呈放鬆狀態，看的點是一個，而到了考試一緊張背部挺直，看到的又是另外的點。
座椅高低
座椅的高低要根據個人身高來調整。一般來說高度都是適合的，身高稍微矮一點的學員可以放一個座墊。
達到什麼高度才算標准呢?視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車頂哦。
位置遠近
調整位置的按鈕一般在座位下方，拉住調節桿，雙腳微微用力，就可以前後挪移了。當然，打方向盤是否順暢，腳踩離合、剎車踏板是否靈活，判斷遠近還是要以你為准。
手臂判斷：雙臂伸直，手腕剛好能搭在方向盤正上方，這樣便可以保證靈活操縱。
左右腳判斷：兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且踩到底後腿沒有完全伸直即可。因為坐的太遠的話，腿伸直了反應相對會慢。
靠背角度
與平常駕駛不一樣，考試時靠背並不是越往後越舒適就越好，同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準。
全部完成後，繫上安全帶，就可以起步了!