⑴ 大眾朗逸自動擋檔桿前面幾個按鍵怎麼用
換擋桿前面的按鈕是為了安全，一般車只有當按下這個按鈕的時候才能掛入倒檔，或者停車擋。有的車是必須按下這個按鈕才能換擋，這主要是防止在駕駛過程中不注意碰到擋桿而串擋。比如，擋位位於P檔時，不按住這個按鈕是無法換擋的，杜絕了因誤操作帶來的安全隱患。
詳細的使用方法：當P換R時必須按下才可換入擋位，R換P也要按，R換N不用按，N換R要按，N換D不用按，D換N不用按，D換S要按，S換D不用按，D-+/-直接切入。
大眾朗逸6擋手自一體變速器具體操作方法：
1、首先踩住剎車將擋位向下拉掛入前進擋。
2、向右推動擋桿進入手動模式，當需要加減擋位時，在此基礎上向前推動擋桿為升擋，向後拉為降擋。
3、手動模式下車速降低的時候，變速箱的電子控制單元會幫你主動降擋。
4、向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車和松油門
⑵ 大眾朗逸自動檔檔位怎麼用
先打著火了，踩主剎車把變速器掛上D擋，鬆了剎車，踩油門走，紅燈停車掛N擋，長時間熄火停車就是不開了的時候掛P擋，關火。還有其它擋基本沒用。
⑶ 朗逸自動擋，檔位p、r、n、d+-、s 分別是什麼尤其是S檔
自動擋，檔位p、r、n、d+-、s 分別是停車擋、倒車檔、空擋、前進擋、運動模式擋。
1、P檔位即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。
2、N檔位即是空擋，一般短暫停車時，會掛空檔，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。
3、D檔位前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用在手動換擋了。
4、R檔位時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。
5、S檔位運動模式，運動檔，在此運動檔模式下，動力比較大，發動機會保持高速運轉，追求速度的時候可以掛此檔，但油耗也會增加。
(3)大眾朗逸自動擋怎樣切換加減擋擴展閱讀：
自動變速器的擋位一般有1、2、3、D、R、N、P。由於製造的復雜性，通常有四個前進擋。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；如果掛到「3」，最高可以自動升到三擋；掛到「2」，可以最高升至二擋；「1」就意味著變速器只能在一擋工作。
由於自動變速器是雙參數（車速和負荷）控制，上坡時，如果狠踩油門，發動機就會判斷出此時的負荷較大，若當時車速也較低，變速箱會自動掛到低速擋。因為低速擋的加速能力強，待加到高速時，擋位也會自動升高。
如果車主在上坡時，擋位掛在了「3」，由於自動變速箱比手動的要稍微滯後，所以此時上坡的加速時間會延長。掛到「2」則意味著時間更長，且不能升至高擋，更無法實現高速；但是對於較陡的坡，可以考慮掛在該擋，以實現大扭矩輸出，也就是讓車子「勁頭兒」更足。一般情況下，都可以掛著D擋上坡，通過大踩油門讓變速箱自動升減擋位，以更短的時間過坡。
⑷ 朗逸手自一體怎麼換擋
大眾系列(包括朗逸、寶來、明銳、polo等等)手自一體變速箱其實就是在一般自動變速箱的基礎上加了個手動模式(DSG7速雙離合原理稍微復雜一點，反應比6速手自一體的快，但換擋程序是一樣的)，如果不用手動模式，其操作和一般自動變速箱是一樣的：停車檔P檔（parking），倒車檔R檔(reverse)、空檔N檔(null)、行車檔D檔(drive)、運動檔(sports)：原地發車起步的時候，踩剎車，鬆手剎，按下擋位旁邊的按鈕，然後撥到D檔就可以踩油門駕駛了，隨著速度的上升，檔位會自動上去，不需其它操作，掛倒檔步驟也是一樣，只是掛S檔的時候不需要踩剎車，直接按下按鈕，撥到S檔就可以了，換到S檔後你會發現轉數馬上上升，通過轉數的升高來獲得足夠的動力以達到駕駛的激情，這個檔很少用的。至於手動模式我告訴你有這么幾個用途：當達到一定轉數而檔位沒有及時上去的時候，通過手動模式加檔及時把檔位升上去可以達到節省燃油的目的；當你想超車可以通過手動模式降檔提高轉數獲得超車的動力（這個比猛踩油門超車要節油）；當遇到陡坡的時候，用手動模式撥到1檔，利用發動機自身的制動性能控制車速，這時下坡的時候可以不踩剎車，以此來達到保護剎車片，減少剎車片的磨損的目的，(這樣剎車片可以多跑1w-2w公里哦！更換剎車片是很貴滴哦！），我的車也是大眾的手自一體，開了這么久有些體會，希望對你有所幫助！
⑸ 自動擋汽車行駛時怎麼加減檔
手自一體的汽車加減檔可以通過D檔進行，只要加油門達到轉速就升檔，減油門降到對應轉速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進行加減檔，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
⑹ 朗逸s檔怎麼加減檔新手一個，請問朗逸s檔和m檔的使用方法
你好，加減是手動模式放到D檔向右擺就可以用了有，向加推一下加一檔，向減推減一檔，S檔是運動模式
⑺ 自動檔如何正確加減檔
自動檔不要手動換檔，沒有正確加減檔一說。
自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。
自動檔汽車採用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。自動擋具備加減檔功能的是手自一體變速器。
手自一體變速箱屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。+為增加一個檔位，-為降低一個檔位。
自動擋汽車起步正確的作法是：
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。
二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。
自動檔汽車採用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
(7)大眾朗逸自動擋怎樣切換加減擋擴展閱讀
起步
一、最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。
二、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
三、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Reverse，倒車擋。倒車時用。
N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
⑻ 大眾朗逸檔位怎麼掛檔朗逸自動擋如何掛檔
長時間停車：起步時摁解鎖鍵-P掛至D檔；停車時摁解鎖鍵-D掛至P檔臨時停車(如紅綠燈)：無需摁解鎖，直接從D推到N檔。倒車：摁解鎖鍵 D檔或N檔推至R檔。