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多少錢的輪轂

發布時間: 2023-02-02 00:01:54

⑴ 換輪轂需要多少錢

汽車輪胎更換周期一般在3-5年之間或行駛6-8萬公里,不過,這只能作為參考,具體的更換周期還需要根據輪胎實際使用情況而定。而汽車換輪胎的價錢也是要根據品牌、性能等來決定。換個輪轂多少錢,具體需要看你換什麼樣的輪轂,是什麼車型,一般車子四個輪胎換鋁合金輪轂的話大體一千多。
。普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧,米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右,一次換5個的話(包括備胎)價格應該在7500-8000的樣子。

一般換一個輪胎如果是國際一線品牌,那麼其價格可能在800-2000元之間,如:主打舒適靜音的德國品牌米其林輪胎價格在390-2390元之間;而同樣主打舒適靜音的德國馬牌輪胎價格在299-1359元之間。
主打耐磨的日本品牌普利司通價格在349-1364元之間。主打操控的義大利品牌倍耐力輪胎價格在239-2479元之間;主打均衡性能的日本品牌鄧祿普的價格在309-799元之間。

而如果是換一個國產品牌價格就會相對便宜一點,國產輪胎最大的特點就是性價比高,其價格一般在200-1000元之間。如:國產中的「老大哥」朝陽輪胎價格在239-899元之間;主打耐磨的台灣品牌瑪吉斯輪胎價格在259-633元之間;國產自主品牌玲瓏輪胎價格在230-593元之間。

在更換輪胎時,還是要選擇質量好以及口碑好的輪胎,這樣才能最大保障行車安全。而判斷輪胎是否需要更換的標准也不一。最為直接的判斷方法是檢查輪胎的磨損程度,當輪胎花紋深度低於16mm需及時更換輪胎;當輪胎使用超過5年,側面布滿裂紋需及時更換;當輪胎扎釘超過4次或扎釘的孔徑大於6mm需及時更換輪胎。

⑵ 大眾邁騰輪轂一套多少錢

大眾邁騰這款車改裝輪轂的話,費用一般在四百元左右。改裝輪轂之後需要在10天內到車管所進行備案哦:1、輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多;2、輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求,輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種;3、普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變;4、很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規格齊全。

⑶ 汽車輪轂一般多少錢

這個具體看什麼車子,一般10萬左右的車子更換輪轂,一個大約在500元左右:1、關鍵要看你改多大的輪轂,不同規格的輪轂價格也不一樣,還有輪胎,也會相應地根據輪轂的尺寸而改變價格;2、例如你原車是15寸輪轂,你想改成17寸的輪轂,那你就要買4個17寸的輪轂來換,17寸輪轂在某寶上價格從五百多甚至幾千上萬都有,品牌不一樣,價格也不一樣。國內一些小品牌做的鋁合金輪轂,價格相對便宜很多,而國際大品牌的輪轂(例如BBS、OZ、雅泛迪等這類國際大品牌),價格上千很正常;3、你換了4個17寸輪轂,當然也要換4個17寸的輪胎,跟輪轂一樣,不同牌子的輪胎價格也不一樣,像國內的佳通輪胎跟法國米其林輪胎,17寸的價格起碼相差個幾百元。

⑷ 汽車輪轂19寸一般多少錢

這就看你選擇什麼類型的輪轂了,如果是選擇那些普通人姑的話,價格在1400元左右,如果是那些定製的鍛造輪轂,那價格就貴了。如果你想更換一套比較個性的輪轂的話,價格大概在1200~1500元左右。更換全車輪轂大約需要多少錢?具體要根據我們選擇的材質還有形狀來決定,一般普通的大概需要2000元左右,如果好一點的話,3000~5000元不等的價格。

⑸ 汽車17寸的輪轂貴不貴,一般多少錢一個

挺貴的,4000左右。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。

隨著汽車行業的突飛猛進,消費者在關注輪胎安全性能之餘,開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。

第一類,法規強制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸;

第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等;

第三類,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現而進行的單胎性能測試:靜態接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體雜訊、輪胎模態、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、環保性、輪胎動平衡均勻性等。