㈠ 電動車怎麼看電池是多少V多少A
看充電器上的：輸出電壓**V DC **A，36V的為：輸出電壓36V--42V DC**A，如果是1.5A，那麼是10AH的。如果是1.6A，那麼是12AH的。
還可以打開電池盒，數一下有幾塊電池,如果是三塊，那麼一般來說是36V的，新日電動車用戶注意，你的三塊電池不一定是36V的，可能是48V的，要看看電池上面寫的是12V還是16V，如果是12V，那麼三塊的就是36V的，如果是16V，那麼三塊就是48V。
電動車電池注意事項
需要注意電池的充電、放電時，在電池電極上發生電化學反應，溫度越高，電池各活性物質的活度增加，電解液粘度降低，電阻減小，因此電化學反應容易進行，反之則不容易進行。放電時溫度越低，放出容量越低，在特別低的溫度下，放出容量將大幅度下降，溫度高則相反。
充電時溫度越低，充電接受能力越差，要求充電電壓較高，才能充足電。反之溫度越高，充電接受能力越好，易造成過充電，因此要求降低充電電壓，才不至於造成過充電。此溫度的變化，直接影響電池充電和放電性能。
㈡ 手機電池多少v
現在手機用鋰離子電池，一般電壓不會超過4.2V，這主要是鋰離子本身的特性決定的。鋰離子聚合物的是4.35V，也就是所謂的高壓電池，鋰離子是傳統的電池，電芯質地軟，外面要加鋼板強化，一旦內部正負極短路，化學物質劇烈變化就是個小炸彈。
(2)電池多少v擴展閱讀
手機電池是為手機提供電力的儲能工具，由三部分組成：電芯、保護電路和外殼，手機電池一般用的是鋰電池和鎳氫電池。
mAh」是電池容量的單位，中文名稱是毫安時。
對於鋰電池的「激活」問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次充分的充放電，以便激活電池。這種「前三次充電要充12小時以上」的說法，是針對上世紀90年代的充電電池來說的，當時的那種鎳鎘電池具有記憶效應，需要滿充滿放來保證電池容量。手機上使用的是鋰離子電池，它沒有記憶效應，一般2-3小時就可充滿，充滿就足夠了。
如果對新電池前三次充放電真能達到12小時或以上，那會對電池造成很大傷害，有可能引起電池鼓脹，甚至燃燒。好在手機和充電器都有保護電路，充到100%是就會自動斷電，插在充電器上也不會繼續充電了。不過，這時還是拔下充電器為好，以防充電器保護電路萬一出現問題使電池過充，對電池材料造成嚴重傷害，影響電池的容量和壽命。通常，手機說明書上介紹的充電方法，就是適合該手機的標准充電方法。
㈢ 電動車四個電池是多少v多少a
電瓶車5個電瓶是60伏。因為電瓶車1個電瓶是12伏，4個就是48伏，6個就是72伏。電瓶車的電瓶電壓越高，容量越大，續航里程就越多。電瓶在相同的電壓下，容量大的，能力就大，在相同容量時，電壓高的，比電壓低的運行能力就強。
延長電瓶壽命的方法：
1、切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、掌握充電時間，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電，電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
3、防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
㈣ 七號電池多少伏電
七號電池有兩種，一種是可充電電池，另一種是一次性電池，充電電池的電壓每節是1.25伏，一次性鹼性電池的電壓每節是1.5伏。
家電常用的干電池5號，7號一般是1.5V。但不完全是、有些特殊的環境下採用3v的封裝，如電器設備的儲層器的電池，有的方塊電池還是9V的。
7號充電電池主要有兩種：鎳鎘充電電池和鎳氫充電電池，標准電壓都是1.2V，充滿電時的電壓可以達到1.5V，還有一種7號鋰充電電池，但不常見，電壓3.2V，充滿電電壓約3.6V。7號充電電池的容量通常都比較小，大多為幾百mAh。
(4)電池多少v擴展閱讀：
干電池電壓普遍都為1.5V的原因：
1.5V是鹼性電池的標稱電壓，1.2V是可充電池的標稱電壓，這是標稱電壓。可以把它當做用來分辨可充電池與一次性電池的區別，因為可充電池離開充電器之後，電壓不會高於1.5V，要理解鹼性電池為什麼要把標稱電壓定在1.5V的。
而如果用戶看到有可充電池標稱1.5V那麼就肯定是假的，是鹼性電池冒充的。實際鹼性電池的放電區間在0.9V-1.68V之間，電壓下降是線性的，直線下降，並且負載能力很差，吃到強負載，也就是如數碼相機1000-1300毫安的放電電流。
其電壓會迅速下降，甚至不能開機，但此時電池其實是有電，這無關於電壓，而是負載能力。可充電池的有電區間在1.1V-1.46V之間，電壓是非線性下降的，電量大量存在於1.2-1.3V,其負載能力遠大於鹼性電池。
優質鎳氫電池高達1C的放電倍率就可以放出95%以上的電量，特製的鎳氫電池甚至高達5C以上放電倍率也能放出95%以上的電量，也就是放電曲線平直的負載硬特性。
2300毫安時的鎳氫電池1C的放電倍率就可以在2300mA放電電流下正常工作，對於數碼相機1000mA左右的大電流放電，僅是0.5C的放電倍率，可以放出100%電量。凡是不能適合數碼相機大電流放電的鎳氫電池都是負載軟特性的低質電池。
大多數電池電器放電電流屬於中小放電電流，放出100%電量就更不成問題了。對於個別數碼相機電壓設定較高而導致電池容量無法放完是一個錯誤，天元不予技術支持。較多疑似電壓設定較高拍攝十幾張的數碼相機用天元產品都達到了意想不到、閃光拍照千張的效果。
數碼相機為什麼拍不多，是與充電器充不足及電池品質差有密切關系。市場充電器普遍的充足電量在20%-30%左右，2000毫安的電池充了400毫安，那麼去承受1000-1300毫安的放電電流就更難了，而最差的充電器只充5%以下的電池容量，那麼不能拍也屬正常了。
參考資料來源：網路-干電池
參考資料來源：網路-7號電池
參考資料來源：網路-電池
㈤ 一節干電池電壓是多少v
一節干電池的電壓是1.5伏。
標准電壓，又稱額定電壓，指電池正負極材料因化學反應而造成的電位差，由此產生的電壓值。干電池的標准電壓為1.5V。
普通干電池內部的化學電解液反應的激烈程度只能達到使電池發揮出約1．5V的電壓水平。這個電壓跟化學離子化傾向有關，也就是說跟陰極和陽極材料有關，鋅跟碳棒在電解液中產生的電勢就是大約1.5伏特。
電池保存三法：
1、家用干電池，若暫時不用，保管不善，就會出現漏電現象。如果能在電池的負極上塗一層薄薄的蠟燭油，然後擱置在乾燥通風處，則可有效地防止漏電。
2、不用的干電池會緩慢跑電。如果把干電池放在電冰箱里保存，可延長其使用壽命。
3、手電筒不用時，可將後一節電池反轉過來放入手電筒內，以減慢電池自然放電，延長電池使用時間，同時還可避免因遺忘致使電池放電完畢，電池變軟，銹蝕手電筒內腔。
㈥ 電池是多少伏
電動車的電瓶一般每塊是12伏，如果三塊的那就是36伏四塊的就是48伏了。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。
㈦ 請問一個電池最大電壓有多少v
這要看是什麼電池了。家庭常用的干電池一般是1.5v的，玩具車等是6v，小型汽車電池，一格是2v，共6格，是12v。總之，電池用處不同，蓄電池的電壓也不一樣，最大電壓也去這個道理！這要看是什麼電池了。家庭常用的干電池一般是1.5v的，玩具車等是6v，小型汽車電池，一格是2v，共6格，是12v。總之，電池用處不同，蓄電池的電壓也不一樣，最大電壓也去這個道理！這要看是什麼電池了。家庭常用的干電池一般是1.5v的，玩具車等是6v，小型汽車電池，一格是2v，共6格，是12v。總之，電池用處不同，蓄電池的電壓也不一樣，最大電壓也去這個道理！
㈧ 汽車蓄電池是多少V的
你好汽車蓄電池正常為12.7V左右望採納謝謝
㈨ 電動車電瓶一般多少伏
電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。
電動車20公里巡航電流一般是4A，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1C充電70%，2C放電60%的循環壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電循環350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達6A以上。
(9)電池多少v擴展閱讀：
電動車的電瓶一般每塊是12伏 ，如果三塊的那就是36伏四塊的就是48伏。
作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。