① 冷車行駛顯示冷卻液不足是什麼原因，如何解決
冷車行駛顯示冷卻液不足是什麼原因，如何解決？
可能原因：- 缺少冷卻液：又分為外漏冷卻液、內漏冷卻液（冷卻液滲到氣缸內參與燃燒）；
- 冷卻液液位感測器損壞；
- 行車儀表損壞；
- 線路虛接或斷路等；
- 行車電腦或發動機電腦損壞，可能性很小，但不代表不可能存在；當然還有其它原因，這只是列舉常見的原因。
② 汽車防凍液缺少有哪些原因
汽車防凍液丟失是冷卻液系統部件損壞。處理方式：進行損壞部件的更換來解決此問題。散熱器視情況可以加以焊補。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」。
防凍液除了具有「冰點低、沸點高」特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發動機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。例如，水泵和節溫器就很容易受損。
(2)汽車缺防凍液是什麼原因怎麼解決擴展閱讀
汽車防凍液選購原則：
(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。
如果要選擇乙二醇母液調制則可配製乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。
(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。
(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的
③ 汽車老缺防凍液，檢查不漏水，是什麼原因
汽車防凍液總是慢慢就少了，找不到漏水的地方。在日常修車過程中，這類故障也經常遇到，具體原因有以下兩種情況。
1、水箱蓋損壞。
這種情況多發生在6年以上的老車上、換過水箱或儲水壺的老車上，總之微型車常見。
水箱蓋內部墊圈老化或型號不匹配等因素，使水箱蓋的密封性能達不到正常要求。一旦發動機運行時，則開始漏水，涼車後又正常。
檢查方法：
每次補加防凍液後，擰好水箱蓋後並將其四周擦乾凈，每次停車後檢查水箱蓋四周，看看是否有漏液痕跡。如有，建議更換新的。
2、發動機水堵損壞。
發動機水堵所處位置大致在正時護殼內、進氣歧管下方、排氣歧管下方。一旦因腐蝕出現漏水，很難被發現。
檢查方法：
找准發動機水堵位置，重點檢查其是否漏水。
如發現水堵腐蝕或漏水，建議更換新的。
④ 汽車總缺防凍液還不漏是什麼原因
汽車總缺防凍液還不漏的原因：循環不好消耗快；可以請專業的師傅進行檢查；或者是因為防凍液進缸被燒掉了或進油底。輕者油底沒有水但有的工作不太好如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸因為有的發動機進氣歧管上有水道。防凍液的作用如下：1、冷卻作用：冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低易沸騰如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作即使在很短時間也會造成發動機損壞甚至癱瘓。2、防腐作用：冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成由於不同的金屬的電極電位不同在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中促進冷卻系統腐蝕。
⑤ 汽車防凍液為什麼總缺
汽車缺防凍液的原因是
1.在持續高溫的作用下，使防凍液揮發
2.散熱器缸墊損壞或溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動，導致防凍液泄露。
更換防凍液的方法是
1.打開車輛發動機艙蓋，找到到防凍液的儲液壺
2.打開水箱下的防凍液塞子，排出舊防凍液
3.加入新防凍液，擰緊蓋子即可。
防凍液的作用是
1.冬季溫度較低時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋
2.夏季溫度較高時，能有效防沸，避免出現開鍋現象。
⑥ 車走著突然沒有防凍液了是怎麼回事
首先檢查冷卻系統是否有漏液的地方。其次檢查發動機冷卻系統散熱是否正常。排除以上兩個原因後，可能是防凍液質量的問題。混醇或甲醇型防凍液沸點低，容易開鍋，向外噴防凍液。如果防凍液的泡沫傾向性不達標，雖不開鍋，但容易在循環時積累大量泡沫，致使防凍液外噴。
(6)汽車缺防凍液是什麼原因怎麼解決擴展閱讀:
汽車防凍液的作用:
1、防凍液其實就是我們汽車水箱中的水，當然防凍液是用來替代普通自來水的，它的沸點高，一般在120度，而冰點則可以達到零下40度到零下60度，可以有效地防止車輛開鍋，並且在冬季也可以防止因結冰所造成的水箱或散熱器損壞。
2、防凍液的作用很簡單，就是發動機散熱的媒介，也就是冷卻發動機，讓發動機保持正常的工作溫度。目前，我們所使用的防凍液大多為乙二醇水基型，這種配方的好處是可以防止水垢的生成，延長水箱壽命。
3、防凍冷卻液有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等等。夏天當純水已經沸騰，不斷流出水箱而面臨發動機過熱危險的時候，防凍冷卻液還是沒事一般照常工作。冬天當純水已經凍結，就要撐爆水箱水管的時候，防凍冷卻液仍然是液體，操作自如。
⑦ 車老缺防凍液怎麼解決
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定時檢查水箱。
水箱里的水位高度是每日檢查汽車的常規項目，不要忽視了這一點。水箱壁要定時的擦拭擦拭，以免被灰塵遮擋，看不清水位到了哪裡。
⑧ 冷卻液缺少是怎麼回事
防凍冷卻液減少一般只有這幾個原因：冷卻系統漏水，或水箱中用的是純水，未按規定用冷卻液或冷卻液含有水分太多。
冷卻液儲箱在正常情況下液面高度應當保持基本不變。車子開了幾年，就應該包括檢查漏液的問題。檢查的方法其實很簡單。首先看看停車位地上和水箱對應的位置有沒有防凍液的水跡。其次從車的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水跡，就是漏了，需要檢修。
風扇聲音特別大也與水箱溫度有關。當水箱溫度超過一定溫度時，風扇就會開始工作。如果水箱溫度不高，風扇就不必工作聲音就低。
如果你能夠有把握地排除漏水，那麼就是4s店用的防凍液過分稀釋，含量不足。應當提高防凍液濃度。最好的比例是一半防凍液一半水，這樣可以很長時間（一兩年甚至更長）不用添加防凍液。4s店如果只用10%或20%防凍液顯然有些不夠。他們的這樣做的目的也許是能夠多賺取一些維護費。
純水在100攝氏度會沸騰，汽化的水會在高壓下跑出水箱，因而水量逐漸減少。防凍液濃度不夠時也會有類似的問題。只要在汽車正常運行過程中，冷卻液發生沸騰，就會因揮發而減少。優質的冷卻液在正常工作時是不會沸騰的，因而可以很長時間不揮發，也不會減少。
防凍冷卻液有比水更高的沸點、更低的冰點、優異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產生、防止泡沫產生等等。夏天當純水已經沸騰，不斷流出水箱而面臨發動機過熱危險的時候，防凍冷卻液還是沒事一般照常工作。冬天當純水已經凍結，就要撐爆水箱水管的時候，防凍冷卻液仍然是液體，操作自如。
⑨ 防凍液老是缺失是什麼原因
防凍液缺少的原因
1、滲漏或者密封不嚴，蒸發了。
2、水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了。
3、水泵或節溫器工作不良，會造成循環系統水溫高，導致水箱和冷卻系統內部壓力過高後防凍液從補水罐流出。
防凍液的優點
1、防腐蝕功能
發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫．這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
2、防凍液的沸點高
水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
⑩ 汽車老缺防凍液，檢查不漏水，是什麼原因
你好 防凍液消耗比較快的話有以下四個原因：
1、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
2、循環不好消耗快；可以請業的師傅進行檢查，注意一點添加防凍液時，應在發動機的溫度降下以後添加，添加的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
3、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。