㈠ 電動機匝間短路和相間短路
一、什麼是電機匝間短路
就是同一個繞組是由很多圈（匝）線繞成的，如果絕緣不好的話，疊加在
一起的線圈之間會短路，這樣一來，相當於一部分線圈直接被短路掉不起
作用了。匝間短路後，電機的繞組因為一部分被短路掉，磁場就和以前不同了，不對稱了，而且剩餘的線圈電流比以前大了，電機運行中會振動增
大，電流增大，出力相對減小。
二、發生電機匝間短路，會有以下現象： 1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的
2－－-10
倍），
使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動。 匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。 由於短路線匝內產生環流，使線圈迅速發熱，進一步損壞鄰近導線的絕緣，使短路的匝數不斷增多、故障擴大。 短路匝數足夠多時，會使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。 當三相繞組有一相發生匝間短路時，相當於該相繞組匝數減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動機振動，同時發出不正常的聲音。 電動機平均轉矩顯著下降，拖動負載時就顯得無力。
三、電動機繞組短路故障現象和原因是什麼？ 答：由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。 1.故障現象 離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。 2.產生原因 電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。
相間短路的電機短路點會瞬間燒斷融化，導致電機無法工作。
匝間短路的電機會電流不正常，稍後冒煙甚至起火，燒毀至電機無法工作。維修時一眼就能鑒別出來。
㈡ 三相電機兩相熔斷是什麼原因
三相電機兩相熔斷，一般情況下是因為：
1、電機負荷太重。
2、電機所帶機械有堵轉，或機械卡死故障。
3、電機本身有相間短路故障。
4、電機繞組有匝間短路現象。
5、因為電源單相導致故障喲！
總之一句話就是，電機或電源或電機所帶機械有卡死故障隱患呀！
你只需要好好檢查一下，就一定能找到故障所在滴呀！
記住啦，檢查維修時必須要注意安全哦！
㈢ 發電機定子繞組相間短路故障的原因是什麼
運行中發生誤操作，強大的電弧造成相間弧光短路。小動物引起發電機出口短路，由於對電纜溝道的孔、洞、發電機出口母線、發電機開關室、互感器室等的網門未注意堵塞和封閉，鼠、蛇、貓、麻雀等小動物進入引起短路。發電機定子繞組端部接頭開焊，引起電弧擴大為相間弧光短路事故。發電機零部件固定不牢或強度不夠，運行中由於振動、離心力等原因，使零件甩出，引起相間短路。立式水輪發電機空氣冷卻器漏水至發電機端部，引起絕緣水平降低，導致相間短路。軸承甩油、漏油引起定子繞組端部絕緣被油侵蝕膨脹變形，潮氣侵入，使絕緣強度和機械強度降低，遇到過電壓或大電流沖擊時就擊穿引起相間短路。電機端部固定不好，端部線圈與端箍綁環在運行中摩擦，造成線圈絕緣損壞而引起相間短路。定子繞組匝間短路擴大為相間短路。定子線圈匝間絕緣損壞，造成匝間短路、局部放電擴大到相間短路。定子繞組絕緣已嚴重老化，遇到過電壓或大電流沖擊時就引起相間短路。
防止定子繞組相間短路的措施。嚴格執行操作票和操作監護制度，嚴防誤操作事故。如帶負荷拉發電機出口隔離開關、非同期並列、帶接地線合閘等誤操作。嚴防小動物造成發電機出口短路。電纜溝的孔、洞、門窗（尤其是發電機出口母線和一次設備的網門）應堵死和關閉，防止小動物進入。加強對發電機巡視檢查，發現發電機有異常聲響、有絕緣燒焦味、軸承嚴重漏油甩油、空氣冷卻器漏水等異常情況，應立即查明原因，並及時處理。對空氣冷卻器應定期檢查，水壓表、進水出水閥門應正常，冷卻器水管及端蓋應無漏水，空氣冷卻器操作時應防止水管超壓漏水，檢修時應按規定做水壓試驗。經常檢查發電機接頭絕緣有無過熱變色、焦枯、流膠流錫以及端部絕緣磨損等異常情況，發現問題，及時處理。發電機發生出口短路或非同期並列等事故後，應仔細檢查端部線圈有無移動變形，槽口處絕緣有無裂紋，必要時應進行絕緣鑒定。在大修或發電機發生出口短路，非同期並列後，應仔細測量發電機定子繞組直流電阻，測出的直流電阻與出廠或交接時測量的數值比較，相對變化不得大於2%，水輪發電機不應大於1%，超標時應查明原因。
㈣ 電機相間短路的原因
1.電機相間絕緣墊紙在卡線時沒墊好；
2.電機受潮，絕緣強度降低；
3.電機長期超負荷運行，溫升太高，致使絕緣老化。
具體要看那個部位才能分析確定。