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引起汽車轉向沉重的原因有哪些

發布時間: 2022-12-24 19:20:40

㈠ 轉向沉重的原因是什麼

轉向沉重的主要因素:1、是受轉向器結構型式、安裝位置以及轉向器本身的故障影響;2、是受轉向前橋包括橫、縱拉桿結構、參數及潤滑情況影響。對於帶有助力轉向的汽車,液壓系統的故障也是導致汽車轉向沉重的原因之一;3、轉向沉重部位的診斷方法:支起前橋,轉動轉向盤,若感到轉向靈活,則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後,轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低,前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形等。

㈡ 汽車的轉向沉重的原因是什麼

汽車的轉向沉重一般有如下幾點原因:

1、助力油不足。助力油是推動我們汽車行駛的主要動力來源,所以當助力油出現不足的情況時,我們的汽車自然難以行駛,更別說轉彎改變方向了。

2、轉向器或轉向柱的軸承損壞,造成轉向沉重。這是機械損壞,必須更換軸承。

3、轉向橫拉桿球頭銷缺油或損壞,造成轉向沉重。如果損壞,必須更換球頭銷。

4、前輪胎氣壓不足,造成轉向沉重。定期檢查胎壓,並按規定氣壓向前輪輪胎充氣。

5、轉向器小齒輪與齒條嚙合間隙太小,造成轉向沉重。請專業的維修技術人員調整小齒輪的預緊力。

轉向系統的其他常見的問題:

1、方向跑偏。

方向跑偏表現:為在行駛中,感到汽車自動偏向一邊,必須把方向盤用勁把住,才能保持正直的行駛方向。

其原因是左右輪胎氣壓不等;個別制動蹄片刮摩制動轂,或一邊車輪輪殼軸承過緊;個別鋼板彈簧折斷,兩邊鋼板彈力不均;前軸或車架彎曲;前輪定位失准或兩邊軸距不等;轉向節主銷與襯套間隙左右不一,或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一;貨車貨物裝載不均。

2、方向擺頭。

方向擺頭表現為:汽車在行駛中,感到兩前輪左右搖擺,方向盤難以掌握。

其原因是:橫直拉桿球頭調整過松(彈簧折斷或調整間隙過大);轉向盤自由行程過大;轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大;蝸桿上下軸承間隙過大;轉向節主銷與襯套的間隙過大;前輪輪殼軸承裝配過松,或前輪輪輞失圓擺差過大;前輪定位失准。

3、轉彎不足。

轉彎時轉向不足表現為:在汽車轉彎時的轉動量不夠。

其原因是:轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當;轉向角限位螺栓調整過長;前軸前後竄動;循環球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。

以上內容參考網路-轉向系統