『壹』 發動機抖動是什麼原因
1、發動機積碳嚴重
抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過臟或積炭過多。發動機內的過度的碳沉積物，在冷啟動注入頭汽油排出吸收的碳，從而導致冷起動混合物過稀，使得在起動時的困難，在這種情況下，只有直至飽和吸收的碳汽油，很容易到汽車，該車被吸附在碳煙汽油將被吸入真空抽吸氣缸內燃機，和空氣 - 燃料混合物變濃，當貧可燃混合物富含當發動機冷啟動之後使怠速抖動。溫度越低，越所需的冷啟動油的量，更多的碳存在或不會影響平滑冷啟動。
2、點火系統問題
檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統的不良工作狀態和火花塞的跳動也會導致這種故障。
3、油壓不穩
如果你清理了發動機的積碳，清洗了油門，更換了油墊和火花塞，在空轉的時候身體仍然在顫抖。建議你去4s商店檢查燃油供應壓力和進氣壓力感測器是否正常。如果泵的供應壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動。此時應檢查油壓，必要時應更換零件。
4、發動機部件老化
汽車抖動也與引擎腳（又稱爪墊）的老化有關。發動機腳實際上是發動機的減震器系統。發動機腳負責在工作時吸收發動機的輕微抖動。如果引擎腳有問題，這些震動會擴散到方向盤和駕駛室，造成空轉時抖動。在這一點上，部件應該更換。
『貳』 發動機抖動，有哪些原因
1、發動機機腳膠老化或松脫
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會異常明顯。
2、發動機缺缸
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
3、發動機積碳問題
這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。
4、燃油系統故障
添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機抖動。
5、進氣系統故障
空氣是發動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動。
6、冷啟動
汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動並，這個一般屬於正常現象，熱車後會好轉。
發動機抖動多大算正常
開車時只要車一抖，大家就會說發動機抖動了，並且下意識覺得問題很嚴重。其實發動機工作時是免不了發生抖動的，只是在正常情況下，汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律。如果能明顯感覺到汽車最近的抖動增大或一直持續，那就要注意檢修了。抖動有如下幾種：高速抖動、怠速抖動，個別車主甚至會發生跳動現象。
『叄』 汽車發動機抖動有哪些原因造成的
怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，
3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
『肆』 發動機抖動有幾大原因造成的
發動機出現抖動的原因：1、機腳膠老化或松離線腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫發動機的抖動就會異常明顯；2、發動機缺缸發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇同時排氣管抖動厲害能夠明顯感覺到發動機的抖動有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；3、積碳問題積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關當發動機內部的積碳過多時汽車的點火能量減少進氣效率下降最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。
『伍』 發動機發抖 主要是什麼原因
原因一：發動機缺缸
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
原因二：機腳膠老化或松脫
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會變得異常厲害。這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多。
原因三：積碳問題
汽車始終免不了積碳問題，這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。這個建議到4S店進行發動機清洗項目。
原因四：燃油系統故障
添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機抖動。建議使用廠家指定的燃油標號，定期做好保養。
『陸』 發動機有時抖動是什麼原因
有時發動機抖動的原因可能有以下幾種:1。積碳過多如果發動機內部區域積碳嚴重破裂，會造成火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致怠速時汽車顛簸。如果車子的加速能力不如以前，而且看起來顛簸持續的時間比較長，那麼可以考慮發動機內部清洗。2.供油系統找不到油壓，容易導致混合氣濃度不穩定，不僅會造成亂流，還會造成旺季怠速現象。首先，你可以想換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞。如果機油壓力沒有通過汽油濾清器，可能是機油泵的問題。3.發動機襯墊老化是一種非常常見的振動。如果你的車發動機顛簸越來越嚴重，但動力並沒有減弱，可以考慮是不是墊。4.欠制動和欠點火是最常見的發動機顛簸，即使沒有人，那麼問題就出在點火線圈或火花上。如果點火線圈有問題或者火花塊因故不跳，車就會有晃動的東西。
『柒』 汽車發動機抖動有幾大原因
1、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當打開電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
『捌』 發動機抖動什麼原因
發動機抖動 出現這種情況可能是因為缺缸導致的，缺缸很大概率是因為點火系統出現故障導致的。缺缸是指發動機的某個汽缸不工作了，這樣會導致發動機出現運轉平順性降低，動力不足的情況。
發動機點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
火花塞是一個需要定期更換的易損件，隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會變大。
如果電極間隙變大了，會導致火花塞的點火能量降低。
如果點火能量降低了，會導致發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒，這樣會導致發動機出現動力降低和油耗升高的情況。
『玖』 汽車發動機抖動原因是什麼
發動機抖動的原因如下：
1、發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，通常表現為汽車有明顯的間歇性廢氣流，排氣管抖動劇烈，因此可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有突然的響聲。這大多與點火線圈故障有關。
2、機腳膠老化或松動：機腳膠是發動機和車架之間的膠塊。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機。一旦這些機器腳膠老化或松動，發動機的振動會變得非常劇烈，再次更換機器腳膠後效果會減弱很多。
3、積碳：積碳在汽車中總是不可避免的，包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機內部積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和混合比，導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速時會出現抖動現象。建議去4S店清洗發動機。