① 冷卻液漏水是怎麼回事
冷卻液漏水是怎麼回事？冷卻液漏水是怎麼回事？ 以下是冷卻液漏水的具體原因：1、冷卻系統密封問題：冷卻系統連接防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，導致冷卻液泄漏。2、管道問題：橡膠管老化開裂，導致冷卻液泄漏。3、水箱問題：水箱被銹蝕，導致冷卻液泄漏。以下是汽車冷卻液介紹的(1)冷卻液滲漏是什麼原因擴展閱讀：1、用途方面：冷卻液作用是給發動機降溫。2、成分方面：冷卻液主要的成分是CO2固體形式。3、功能方面：冷卻液可以在冬季防凍，防腐蝕和除水垢的功能。 @2019
② 汽車漏冷卻液怎麼回事
汽車漏冷卻液的原因如下：1、冷卻系統漏水或水箱中用的是純水，未按規定用冷卻液或冷卻液含有水分太多，冷卻液儲箱在正常情況下液面高度應當保持基本不變。2、冷卻液泄漏原因是部件損壞、部件密封墊損壞造成的直接泄漏。3、冷卻液溫陵高，造成的冷卻液強制溢出。關於冷卻液的更多資料如下：1、冷卻液具有防凍功能，防止由於冷卻液結冰而脹裂散熱器的現象發生。2、汽車每行駛一年需要更換一次冷卻液，冷卻液可以保護發動機冷卻系統不被腐蝕，還可以有效防止污垢形成，防止汽車水箱過熱，對水箱提供長期全面保護。
③ 冷卻液滲漏的原因
最常見的大多有三種情況：
第一種是自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處於高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。
根據國家能源局發布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求，防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上，損耗主要是自然揮發，在不更換的情況下，1年損耗10%—36%之間。
第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有泄漏的地方。經常處於高溫狀態下的橡膠金屬管件會因為熱脹冷縮的緣故從而產生老化，稍有縫隙防凍液就會滲出來，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位，經常檢查密封膠，緊固卡扣，及時保養檢修就可以確保行車安全，避免拋錨或事故的發生了。
第三種是防凍液進入氣缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象（機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，看起來像是用水攪拌的麵糊，且有泡泡），因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。
④ 汽車漏防凍液的常見原因有哪些
防凍液，又稱為冷卻液，它可以起到防凍，防腐蝕，防水垢，防開鍋四個作用。那麼汽車漏防凍液的常見原因有哪些呢？
第一種造成滲漏冷卻液的原因是散熱器損壞，上下水室密封不良。
第二種原因是溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良。
第三種原因是氣缸墊損壞、氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
希望大家能夠對這些原因加以了解，以便我們更好的處理冷卻液漏的情況。
在維護方面，每行駛一到二年左右，需更換冷卻液。在日常保養維護的時候要定期檢查一下防凍液液位高度和冰點，如果發現異常的話應該及時補充或者更換，並找到泄漏的原因進行維修。