㈠ 胎壓燈亮了是什麼原因造成的
胎壓燈點亮預警，代表四輪胎壓系統存在故障，需要停車檢查輪胎胎壓是否存在異常。一般來說，胎壓燈點亮是由以下三種原因導致的：
第一，在行駛的過程中，輪胎被路面的尖銳異物扎穿，比如釘子、小圖釘、玻璃等等，這就會導致被扎釘子的輪胎漏氣嚴重，胎壓過低，儀表就會預警。
第二，輪胎胎壓不一致、過高或過低的情況也會導致胎壓燈點亮。比如之前胎壓系統設置的胎壓值是2.2bar，可能跑一下高速胎壓就變成2.4bar，胎壓燈就會亮起。這是因為輪胎中加入的是氧氣，容易受周圍環境的影響，在熱脹冷縮的情況下，就會讓胎壓變得不一致。解決的時候，我們只需要靠邊停車，對胎壓進行復位設置就可以消除了。但如果輪胎是真的缺氣，就需要檢查輪胎是否有漏氣的故障。
第三，胎壓感測器損壞。胎壓感測器是用來監測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓感測器，也會導致胎壓故障燈亮起。對於感測器的損壞問題，只能更換全新的配件。
㈡ 胎壓燈亮了是什麼原因造成的
胎壓報警燈亮時，說明當前四輪胎壓偏差過大或少氣，說明車輛的輪胎氣壓出現問題了，建議去檢查下。
在行車過程中，如果發現胎壓報警燈突然亮起，我們的第一反應就要降低車速，注意周邊車輛，選擇安全的位置靠邊停車！一定不要慌張，盡量避免一些緊急制動和急轉彎。停車後我們應該及時檢查輪胎狀況，檢查輪胎是否有被扎，輪胎胎壁破裂漏氣嚴重的情況。
如果有發現嚴重外傷建議大家更換備胎或原地等待救援。如果被扎後輪胎漏氣不嚴重，可以低速開到附近的維修站，在去往維修站途中也要盡量避免急剎車，急轉彎。如果檢測輪胎外觀並沒有發現異常，可以按照標準的胎壓值重新調整，標准胎壓一般都是在油箱蓋的內側，有明確標注。
輪胎壓力監測系統工作原理
當某輪胎的氣壓降低時,該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統TPMS實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測；直接式的胎壓監測系統TPMS是將帶有感測器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴。
採用感測器內的感應晶元感知輪胎在靜止和運動狀態下的胎壓和溫度細微變化，將電信號轉變成無線射頻信號，並採用獨立的頻道發射器傳入接收器內，從而使車主無論在行車還是靜止狀態下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。