1. 歐曼濰柴430國五空氣流量感測器壞了能出現什麼症狀
發動機功率下降，發動機啟動困難，汽車加速不良，加速無力，怠速不穩，排氣管冒黑煙。
空氣流量感測器壞了就會在儀表盤上亮起相應的故障燈，車輛在啟動的時候，可能會出現要啟動幾次才可以啟動成功的狀況，在行駛的時候會出現燃油消耗量增加，加速無力，怠速不穩，排氣管冒黑煙等現象。
空氣流量感測器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要感測器之一，它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。
2. 歐曼國五機油表正常范圍
歐曼機油的壓力正常范圍應在2以上且3.5以下。 在夏季，發動機水溫一般維持在72-78攝氏度，但在炎熱天氣中，可能會上升至80攝氏度以上。而在冬季，正常水溫范圍為60-74攝氏度。在運轉過程中，任何內部故障，如發動機過熱、曲軸和連桿軸承磨損加劇或配合松動，都可能影響機油壓力的穩定。由於潤滑系統部件故障，機油壓力降低的情況也時常發生。一旦發現行駛中油壓偏低，務必立刻停車，找出問題並修復，以防止曲軸軸承受損甚至導致發動機報廢。
機油表的正常范圍因發動機型號和使用環境而異。 使用歐曼機油時，建議遵循車輛製造商的保養和更換指南。在使用過程中，定期檢查機油液面和質量至關重要，確保其處於良好狀態。如遇機油表顯示異常，務必及時處理，以防壓力過高或過低對發動機造成損害。
綜上所述，歐曼機油的壓力范圍需視具體條件而定。在日常使用中，務必關注機油狀態，定期檢查和處理任何異常，以確保發動機的正常運行和延長其使用壽命。