㈠ 誰知道力神鋰電池怎麼樣
挺好 用的 我有個朋友也用這電池
㈡ 力神18650鋰電池質量好嗎
還行吧，國產的比較好的就力神，比克，進口的就松下，三洋，三星，LG，索尼。
力神的我測過放電平台比三星的低，反正國產的普遍偏低。但我測過好幾款國產電芯容量都高於標稱值。
㈢ 力神磷酸鐵鋰電池質量怎樣
摘要 你好，您的問題職場熊熊已經看到了，正在整理答案，請稍等一下哦
㈣ 網上賣的鋰電池質量怎麼樣
作為一名動力鋰電池工程師，我是最有發言權的。
首先要看你做什麼用，如果是家用小電池用在鍾表或者遙控器裡面的話，隨便買就行，網上的電池一般都能滿足家用。
如果您是要用在電動車上當做備用電瓶，我建議您還是直接從官方旗艦店裡面買牌子的。例如：雅迪、新日、愛瑪 等一些大牌廠商還是比較靠譜的。原因很簡單，大車企合作的都是一些知名的電池企業，電池技術和質量還是有保障的，最起碼的安全還是沒問題的。
如果光是為了套圖便宜，隨便買的話，電池不經用，壽命短事小。萬一電池內部析鋰，或者電池製程沒控制好水分和粉塵，造成電池鼓脹或者起火，威脅到生命財產安全事大。
當然，我並不是危言聳聽，電池在家裡充電突然自燃的事情相必大家也都聽說過了。我個人認為，真的沒有必要為了貪圖便宜而去買劣質電池。因為本身電池費用差距就不大，上下相差二三百塊錢也就到頭了。一分錢，一分貨肯定是有道理的。
當然了，我說的可不是絕對的哦。網上的不知名企業做的電池也不一定不好。因為企業都是從小到大的嘛，獨角獸寧德時代也不是一天做起來的嘛。誰知道今天的小弟不會成為明天的大哥呢 [酷拽] 買之前大家擦亮眼睛呀！
常言道：一文價錢一文貨。省錢買不下好東西。
本人從事鋰電池組維修、組裝近十年，使用過18650、26650、26700等多種圓柱體電池，也用過不少軟包裝的聚合物電芯，還有幾十安時到幾百安時的三元鋰電池單體或磷酸鐵鋰電池單體，組裝電池組。所以對網上賣的鋰電池質量，心裡還是有點兒數的。
網上賣的鋰電池組成品，質量參差不齊。總的來說，只要是要價低、貯電量大的電池組，不論是那種電芯組裝的，都要當心——省錢沒好貨。
前年，我的一個朋友兼親戚，她的電動車鋰電池進水損壞了。是36V10AH的銀魚款電池組。電池是5並十串的。電芯是3.7V2000mAH的。經查保護板也壞了，電芯已經有好幾組銹蝕爛了的。於是我建議她重換一組吧，畢竟使用兩年半了，沒啥修理價值。
她讓我幫助組裝一個電池組。我的方案是使用5C2600mAH的18650動力電芯，5並十串。每節電芯收費7元，十串15A三元鋰電池保護板60元。連上運費、轉鎳、熱縮套管、環氧樹酯板、青殼紙等絕緣材料，組裝下來收費480元。裝好的電池組容量為36V13AH。鋁筒外殼用原來的。
說實話，這個價格基本上是成本價。但是她家的人在網上一搜，就有一個店家賣36V15AH的銀魚款電池組，帶軌道，還帶著一個充電器。要價才460元。保修一年。
我聽了報價，認為不靠譜——要做到用18650電芯組裝5並十串的電池組，且容量達到15AH。單體電芯容量至少應該是3AH。目前國產電芯基本上沒有這樣的產品。若用進口的松下、三洋電芯，達到這么大容量的單體，一隻新品價格起碼是20元以上了。這樣裝下來，至少得賣一千多。才賣460元還帶新外殼、新電池鎖、新充電器？豈不要賠得哭他娘？
不過也不能質疑。再要說，人家就要懷疑咱坑他。只能說近來忙的厲害，你就買個現成的吧。郵回來軌道與原來的不一致，我幫你安裝。
買回來之後，用了不到半年，容量就嚴重下降了。按標稱容量，最少上班能跑三天。但實際上兩天一充，按照實際里程測算下來，容量連十安時都不到。而半年後，就得天天充電。否則半路上就沒電了。
給店家打電話，不是推託，就是各種借口。反正是不給換，也不給修。後來乾脆拉黑了，打不進去。
讓我幫忙修理一下。拆開一看，就是國產的電芯，3.7v2000mAH的，5並十串。所謂的15AH容量，純粹是虛標。況且電芯質量極差，測量內阻，單體都在35毫歐以上。怪不得一擰轉把，欠壓燈就亮了。
網上的鋰電池，質量參差不齊啊！用戶中，懂行的究竟有幾個？大都是奔著便宜去的，可是便宜沒好貨呀！
今年春節後，看到有賣松下特斯拉21700鋰電池的，聯系賣家，進了170隻。到後抽查一下容量，就是即將報廢的垃圾品了！距離廣告宣稱「全新、零循環」相差太大了！不得已，全部退回了！
後來經過一番操作，買到了國產的名牌21700鋰電池。組裝好了一套48V50HA電池組。行駛30公里，電壓降只有2V。根據本人的經驗，第一是看電池的負極外觀：因為鋰電池大多都是拆機品舊的。商家買來後，再重新包外皮、正極處理，如同全新的。但是負極卻留下了 歷史 的年輪了！
第二是應用測試器檢測。
這一步，不可少。有了測試數據後，就可以確定電池的內在質量了！
網路上的由於鋰電池的品牌非常的多，所以我們不太容易選擇。而且鋰電池由於它的生產過程比較簡易，可以直接買點電芯回來組裝，所以說它的產品質量可以參差不齊。所以選擇大廠生產的鋰電池是非常有必要的。天然鋰電池就比較有保證。
網上大部分都是仿的原裝電池，要麼是二手拆機電池，質量有的也很好，可以跟原裝的想媲美，但是仿的電池最大的毛病是開始用很好，隨著時間的推移會待機越來越差，而原裝的不會，原裝的要充放電300次以後慢慢不行，仿的100多次就慢慢不行了，不過由於真正的原裝電池太貴了，所以還是買這種高仿的電池不錯，好有就是有幾個大品牌的電池不錯，比如飛毛腿，品勝，等，希望能幫到你！
任何產品都是一分錢一分貨的，鋰電池也不除外，就拿18650來說，進口的松下貴的二三十一支，國產便宜的一兩塊一支，更不要說各種拆機的翻新的啦，網上買鋰電池切記不要貪便宜，當然也要擦亮眼，畢竟以次充好也是會有的
不可一概而論，網上賣的鋰電池有好有壞，一分錢一分貨的道理大家都懂。
就拿一個48v/20ah的鋰電來說，標價300買來相信大家也不放心用。
鋰電池質量主要體現在兩點。
1.電芯的選擇。電芯直接決定電池的好壞，市面上好的電芯有例如寧德時代，比亞迪，力神，比克，松下等，最好問客服用的哪家電芯。
2.電池廠pack技術。電芯買來電池廠的組裝技術也很重要，一塊電池由很多電芯組成，而電池壽命質量取決於最差的那一個。
一個好的電池，電芯必須符合電壓、容量、電阻、帶電量、循環壽命、放電平台等八個一致，而這些要用到分容櫃，好的電池廠一般有10個以上分容櫃，小廠也就3個左右。
所以，最好還是選擇那種大廠生產的電芯，不過這種一般都相對貴一點。
以上就是我在鋰電池行業摸爬滾打的經驗，謝謝。
你好，不管在哪裡購買什麼樣的電池，只要原裝正品適配的合格電池質量一般都不錯，當然外國的進口電芯鋰電池會更好一點但是價格也會更高，不要貪什麼大便宜購買那種虛假誇大假冒偽劣質三無鋰電池，在網上購買肯定比線下購買能占點小便宜的（一般情況下如此）鋰離子或者鋰離子聚合物電池主要就是安全穩定隨用隨充，而且一般鋰電池放置很久進入休眠狀態，只要從20%電量充到80%或以上的電量循環5次即可激活。
錢到位，肯定好。鋰電池都不便宜。拼多多動不動就48v100a不到3000。能好才怪。
我網上買了幾組鋰電池。 基本可以。性能強，就是貴。
1，48 15A磷酸鐵鋰鋰電池。性能接近48v20a鉛酸。價格1200元。用了兩年，續航40公里多點。2年後隨車賣掉了
2，12v150A，三元鋰。進藏用。做飯燒水帶家電都可以。正常價格1500左右。我用積分換的。加了400運費。使用沒問題。就按閑置3年後，鼓包了。不得不扔掉了。
3，48v 8a滑板鋰電池。可以行駛20多公里。使用4年了。還 健康 。合計600多元。
4，24v15a，16850電芯 三星，續航40公里。1000買的，用了3年。沒問題。
5，24v25a續航60公里。16850三洋電芯 1500買的。用了3年，也沒問題。
6，24v40A 續航里程100公里，21700松下電芯。 用了兩年。也很棒。2000元買的。
以上3款電池給24v助力車用。幫我實現幾千公里的長途旅行。時速25。
現在基本閑置。上下班偶代步用。
我的除了400元出問題了。其他的都很好。而原因很簡單。我買電池不買便宜貨。都是死貴死貴的。
24v40a合計等於48v20a。。拼多多大量300到700元這樣的電池。而我買的價格貴了3倍。能不好嗎？
然後你期待500多買48v20a還能完美那就出鬼了
㈤ 安徽全椒縣力神電池靠譜嗎
靠譜。
力神電池質量是很好的，這款電池做工和售後服務都非常完善，並且電池採用最新的製作工藝，性能強勁，運行穩定，而且電池續航能力很強，充電速度也很快，性價比很高。
力神電池在滁州市全椒縣舉辦滁州基地項目開工儀式。力神電池作為國有控股的國家高新技術企業，是國內首家鋰離子電池研發與製造企業，擁有24年鋰離子電池研發與製造經驗，國際高端市場佔有率位居全球鋰電行業前列。
㈥ 力神磷酸鐵鋰是不是容易鼓包
如果使用習慣好，力神磷酸鐵鋰電池包不會輕易鼓包。
正常使用時，力神磷酸鐵鋰電池的安全性較高，但是事無絕對，在一些極端情況下還是會發生危險的。
電池鼓包後會影響使用,放不進手機或數碼相機,另外電池極板之間有氣體存在也會影響到電池的充放電容量,鋰電池對充電器有嚴格的要求，不能隨意能安接電源就馬虎充電，一定要使用鋰電池專用的充電器才可以的，如果使用的充電器不符合要求，輕則使電池鼓包，重則出現安全事故，甚至爆炸都有可能。