⑴ 買車之後，如何保養
新車在前5年養護應該注意的是：
1、1-2年：車還處於保修期內，這個階段也正是車輛的巔峰期，基本上不會有什麼問題。
2、3年：更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。汽車制動系統要嚴格檢查，要注意前後輪四個制動盤的磨損狀況，表面是否光整，如果發現某個制動盤上有溝槽，要立即維修更換，制動片肯定不合格，制動盤輕的要「光碟」，就是打磨平整，重的也要更換。
3、4年：汽車跑起來時，可能發現沒有新車時那麼平穩，若遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。
4、5年：以一般家庭用車情況，注意正時皮帶是不是該更換了。如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費會比較高。正時皮帶的更換最主要的參數是行駛里程而不是時間。建議在規定的行駛里程內稍提前更換。
5、至於5年以後，有很多人在這個時候換新車，畢竟過了5年的車子，問題會比較多。當然，如果開車平時比較注意，汽車又是按時保養，以現在的生產水平，再開5年也是沒有問題的，只是可能開始斷斷續續出現小毛病，只要及時發現及時解決就可以了，大部分的車也不會有太多的費用。
⑵ 網上買車，第一次保養去哪裡
隨著越來越多消費者選購汽車，也漸漸有許多車主關注了這一點，新車首保大多免費送第一次，首保3個月內去4S店做，為什麼只能去4S店做首保呢？它跟在外面汽修廠做有什麼本質的區別嗎？會有哪些不同的好處嗎？今天小編就來給大家介紹一下新車第一次保養必須上賣車的哪裡嗎的介紹。
那麼，如果你的車子第一次保養並沒有在4S店做，到了維修廠或者自己找了家便宜的小店做，那麼你的車輛身份證就沒有辦法錄入到4S店編碼系統中去，當你車子在質保期間內出現什麼問題，又是屬於重要的零部件時，首保又沒有在4S店售後做，然後車子有問題了，你第一時間肯定會想到去4S店，當你去了，工作人員會坦白的告訴你，不好意思先生或女士，我們在系統中查不到有這個車子，你這個車子是不保的，不過你打算修的話，可以付費。
以上的介紹這就是新車第一次保養必須上賣車的哪裡嗎的原因，也是保護車子的一種方式。車子再便宜，沒有售後也是不行的。這就是本質的區別。
⑶ 買車後，怎麼樣進行保養，才能不花冤枉錢
汽車行業近些年來似乎已經成為了一個十分吃香的行業，不僅僅是它本身，更有一些汽車保養、汽車保險、汽車配件等等行業，也都紛紛隨著汽車開始興起。但是，很多不良商家就是沖著汽車這個勢頭開始對新手進行了一系列的「坑蒙拐騙」。買車後，怎麼樣進行保養，才能不花冤枉錢？
拒絕誘惑和利誘，對於很多維修店來說，因為車主不了解，盡量誇大其二，這樣可以避免在維修時利誘選擇額外的維修項目。同時，汽車廠商開展的免費檢測活動對車主非常有利。這些免費的檢測活動可以用來對自己的愛車進行一次全面的體檢，及時發現並排除一些潛在的故障，從而節省未來可能發生的高額維修費用。
以上就是所有內容，大家可以參考和借鑒。
⑷ 買車後應該如何保養車，在哪些方面
1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鍾，再啟動，這是由於鑰匙門打開後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鍾後再啟動以保護新車發動機； 2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動； 3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動； 4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損； 5、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分； 6、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應盡量添加優質的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足； 7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除； 8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4范圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里； 9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。 另外，為了使新車機械繫統保持最佳狀態及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養： 1、100公里內：摩擦制動片尚未達到100%制動效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護方面，應緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前後驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統的制動能力； 2、100-500公里：輪胎附著力尚未達到最佳效果，車主應盡量避免快速過彎時緊急剎車，另外，在檢查維護方面，此時要更換發動機機油，並用煤油清洗油底殼，更換機油濾芯，並將前、後輪轂螺母進行緊固； 3、500-2500公里：車主應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉； 4、2500-3500公里：在水溫達工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時，車主可將車速提高到最高車速或發動機最大轉速，另外，如果您的愛車是國產車，就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油，並檢查調整離合器踏板。
⑸ 汽車該怎麼去保養
你好，一般情況下我們都應該去汽車4S店進行保養，尤其是在保修期內的汽車。因為4S店所用的配件和油液都是按照廠家標准，技術力量通常來說會比外面的維修店會更好，並且保養會留有相關的保養記錄，對於車輛的狀況也會更瞭然於心。
1、日常保養：保養不是一次性的工作，而是長時間的維護，在我們平時用車的時候就要注意保養細節。比如在出發之前清理雨刷器周圍的垃圾，檢查汽車是否有漏油現象，行駛的途中注意分辨汽車是否有異響等。如果發現有汽車故障的先兆，就要及時處理解決。
2、定期保養：汽車內部的各個零部件都有各自的保養周期，這些內容都被寫在汽車使用手冊上面，車主在買車之後就應該多看看上面的保養常識，這樣才能知道汽車應該在什麼時候去保養。這個保養包含的項目就比較多，其中細節和時間需要車主自己把握。
當然像換季啊，磨合啊，汽車長期沒使用啊等情況，都需要進行相應的保養哦。以上解答供參考，望採納！
⑹ 新車漆面該怎麼保養買車後多長時間開始保養
首先是新車漆面保養可以打蠟、拋光等。一般情況下，洗車的頻率在一周到兩周左右，每六個月保養一次。如果你想洗車，最好的辦法是在你家或公司附近找一家靠譜又便宜的洗車店，拿到一張卡；但據小編了解，洗車也是很講究的，有的車洗的比較好，有的車洗的越差，主要表現在漆面。如果洗車店用的水和洗車水不好，即使毛巾不分開使用，一條毛巾擦滿車，也有可能損壞車漆！因此，雖然洗車是一件日常小事，但也應該引起重視。
最後要保持車身乾燥。下雨天是沒有辦法的。只能在雨停後對車子做個簡單的沖洗，然後用干布擦乾（雨水中含有大量的酸，所以對車體的影響很大，所以還是有必要的雨後用水洗車）。洗車後也要注意。很多車友認為洗完車後工作人員會把你的車擦乾，但很多細節都不能注意。覆蓋等容易積水的地方。如果有積水，請盡快擦掉。
⑺ 買車後，該怎麼保護汽車
新車落地開回家，終於成了車主，以後還能開著到處逛。不過，在開車四處逛逛之前，不妨先聽聽老司機的保養建議，這樣你喜歡的車就能同時使用更久更安全！什麼事？維護？我來自一輛嶄新的汽車。我為什麼要留著它？你以為我買了二手車？那麼，新車需要保養嗎？答案是肯定的，一輛車隨時都需要保養，只要不是玩具車。新車開回家時，也要注意保養。
還有就是在磨合期間需要在各種路況下多走動，比如去高速上騎行，這樣新車的各個部分才能適應各種路況下的磨合，達到最佳的性能。新洗車要注意新車買回家後，洗車應該是車主會做的第一項保養工作，因為路上塵土飛揚，又會下雨什麼的，車一下子就臟了。一般來說，專業的洗車店會洗得更好，當然價格也會更貴。當然，洗車省錢的方法就是自己洗車。在這里，如果新車主自己洗車，就要注意了。新車表面通常有一層薄膜。洗滌時，選擇較軟的海綿或棉布擦拭。千萬不要直接在車上拖拖把，可能會傷到車漆，容易劃傷車身。而且洗車後一定要用干布擦乾，否則很容易形成水漬。