❶ 汽車的漆色怎樣調制
塗料生產廠除了生產紅、黃、藍等原色塗料外，還生產調配好的各種間色、復色及補色塗料。盡管如此，也不能完全滿足車身修補時的顏色需求。使用市售的色漆產品根據配色的基本規律進行調色，是車身面漆修補中的一個必不可少的環節。為了適應汽車塗層顏色的發展，各塗料廠家也在生產專門用於調色的「色母塗料」，並配有專門的調色設備和調色系統。一、配色的基本原理為了使調配的色漆達到預期的要求，掌握配色的基本原理或規律是非常必要的，這也是提高調色操作熟練程度和調色質量的基本要求。大家知道，在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中，紅、黃、藍是三原色。每兩種原色可調出一種間色，如紅色 黃色=橙色，藍色 黃色=綠色，紅色 藍色=紫色。但在調配時，不同的色漆含量比例對最終調配出的色調影響很大。如黃色和藍色混合，如果黃色相對多時呈黃綠，相反，混合色就呈藍綠。配色的基本規律如表1所示。每種顏色的色調只能發生四個方面變化，即色調會發黃、發紅、發綠和發藍。改變白色的含量則可改變顏色的飽和度。色調會發黃的顏色有綠色、黑色、紅褐色、灰色和白色；色調會發紅的顏色有紫色、黃色、米黃色和棕色；色調會發綠的顏色有青銅色、紅色和橘紅色；色調會發藍的顏色有青綠色。二、塗料調色的基本規律和方法1.准確辨別原車塗膜的顏色。辨別原車塗膜顏色時，首先應對車身表面不易注意的部位進行清理、打磨，使之露出本來面目。辨別原車顏色的方法有：經驗法、色卡對比法、查找原車塗料顏色編號及使用可見光分光光度計等。（1）經驗法就是依據配色規律和長期積累的經驗，識別出原車顏色是由哪種主色和哪幾種副色配成，配比大約是多少。此法僅適用於一些由3種以下常見色配成的顏色，且操作者應具備豐富的調色經驗。該方法一般用於對塗裝質量要求不高的車身部位。（2）色卡對比法是使用專用比色卡組與原車顏色進行反復對比，找出與原車顏色最接近的色卡。特別要注意，比色時必須在光線充足的地方或標準的光源下進行。同時，為了避免因色卡與車身比色區域的面積大小不同而產生的視覺誤差，可將原車的比色區域遮蓋，留出一塊與色卡面積相同的缺口。（3）根據汽車生產廠家的漆碼獲得原車的顏色，以減小修補色與原車色的差別。大部分乘用車車身都印製有一個顏色編號的漆碼，根據漆碼可以獲得生產廠家的車身原色。（4）利用可見光分光光度計辨別原車顏色。分光光度計是一個專門分析車身塗層顏色的電子裝置，主要由光源、單色器、積分球、光電橋檢測器及數據處理器等組成，可以測出塗層的光譜反射率曲線，通過庫貝爾卡-芒克配色理論計算出塗層顏色的三刺激值（色調、飽和度、明度），再由計算機配色軟體進行配色。2.把握配色依據。配色的主要依據是標准色卡或色板，通過色卡或色板可查到顏色的配方，即主色與各副色的比例關系。在對比時，比色的面積要盡可能大一些。3.正確選擇塗料。如果採用普通的色漆進行配色，則需要配色的各色漆必須在品種、類型、用途、性能等方面相匹配，從而達到良好的互溶性。如果採用色母進行配色，則必須使用與色卡配套的色母系列，稀釋劑和添加劑也必須與塗料配套。塗料調色時應遵循的基本原則是所使用的各單色漆必須是同類型，不同性能的單色漆混合後可能會產生沉澱、凝塊等。4.調配小樣。配色時，先調出試驗性小樣，從中找出所需顏色的主次關系和加入量，並作好配比記錄，為大量調製做准備。5.明確配色順序。配色時，先用主色和調整色先調配出基本色調，再由淺入深地調整到需要的顏色。在色漆混合時，必須要攪拌均勻。6．及時對比顏色。當調配的顏色接近標准色時，要一邊調制一邊比對，直至與標准色非常接近或相同。顏色比對的方法有：比較法、點漆法、塗抹法和製作色漆樣板法。（1）比較法是把調色棒與車身顏色直接進行比對。此法操作簡便，但准確度較低。由於調色棒上的色漆未乾，在比對時要考慮干、濕塗膜會有色差，即濕膜的顏色較淺，待其中的溶劑蒸發後顏色會變深。（2）點漆法是把試調的色漆滴在車身隱蔽的地方，待乾燥後再進行比對。此法會因塗膜厚度的不同而產生色差。（3）塗抹法是把試調色漆均勻地塗抹在車身隱蔽處表面，待乾燥後再進行比對。此法也存在塗膜厚度不一而產生的色差。（4）將試調色漆噴塗在試板上，待乾燥後與原車顏色進行比對。因試噴的塗膜厚度接近於原車塗層，所以比對的精度高，但比較費時。三、塗料調色塗料調色的方法主要有2種：人工經驗調色法和藉助儀器進行調色法（電腦調漆、全自動電腦調漆等）。1.經驗調色法經驗調色法是依據色漆樣板，憑借經驗、配色原理來識別其中各單色漆的色種和比例，然後進行試配、調色。經驗法調色的關鍵主要在對原車色漆中的主色和幾種副色的判斷上。在調色過程中，色漆的添加量也是以估計為主。人工憑借經驗調配色漆的具體步驟：在配製色漆的容器中先加入主色漆（用量大、著色力小的色漆），再以著色力較強的色漆為副色，慢慢地加入，並不斷攪拌，隨時觀察顏色的變化，直至達到要求為止。在調配中要注意以下幾點：（1）仔細分析色漆樣板，估計配色漆的種類和分量，先試配，再確定配色漆的質量比。切勿盲目調試，造成不必要的材料浪費。（2）調配時應由淺入深，特別是添加著色力強的色漆時切忌過量，否則，顏色偏重需加入大量的主色漆進行調和，造成過量調漆。（3）在進行顏色比對時，要在光線良好的情況下進行，同時要注意塗膜的厚度和干濕狀態對顏色的影響。配色最好有專人擔任，以防因視差導致色差。（4）在調配時，應將色漆預留一部分（約1/3~1/4）作為備料，以便在調色過頭時有調整的餘地。2．儀器調色法儀器調色法就是以色卡代號或色漆代碼為依據，從計算機內找出該色卡的配方，再用電子秤精確量出各組分（色母）的數量，經過混合而得到所需的塗料顏色。汽車塗裝大約使用了20000種以上的顏色，這給修補塗裝帶來了相當大的困難。採用人工經驗法有時很難解決調色問題，於是電腦調色系統應運而生。通常，汽車修補塗料生產廠家生產出幾十種，乃至上千種專門用於調色的色母塗料，並都有各自獨立的色母排列和調色系統，在產品銷售地設立調漆中心，按修理廠的要求調出所需塗料的顏色。藉助儀器進行調色，既省時又准確，提高了塗裝的質量和效果。目前有膠片調色（常說的電腦調色）和全自動電腦調色系統，經常使用的是膠片調色法。（1）調漆中心必備的設備、資料和材料①色母：它是只含有一種顏料、專門用於塗料調色的特殊塗料。每種品牌色母塗料的系列號不同，調色要領也不同，使用時一定要仔細閱讀色母使用手冊，掌握調色規律，特別是微調規律。②混漆機：安裝在色母陳列架上的具有50~100個攪頭的攪拌機。③調色電腦：實際上是一個顏色配方資料庫，通過色卡編號或色漆代碼就可以很容易找到該顏色的配方比例。一般還配有調色光碟（匯集色卡的參考配方，一般由塗料生產商提供）。④菲林機：實際上相當於一台放大鏡，用它可以觀察菲林膠片。只要把需要調漆車型的菲林膠片放進菲林機，放大鏡的屏幕上就顯示出調漆的方程式。⑤色卡：在其正面是不同的顏色組別，背面或其它部位有代表該顏色的配方代號。根據色卡上的代號可在顏色代碼冊或電腦中找到該顏色的具體配方。⑥電子秤：用來精確測量色母塗料的添加量，要求其誤差不大於0.1g。（2）膠片調色（電腦調色）這是利用色卡或微縮膠片查配方的一種調漆方法。此法操作簡便、成本低，所以目前採用較多。如果已知原車的顏色代碼，可按如下步驟進行：a. 在車身標簽上找出顏色代碼；b. 選出有關的汽車製造商卡盒；c. 利用編號目錄找出所需的顏色；d. 根據頁碼找出所需的色卡；e. 用色卡與原車顏色進行比對；f.利用菲林機或電腦找出該顏色的配方；g. 在正式調配前，應先調配小樣並試噴，以確保顏色准確無誤。如果不知道原車顏色代碼,可按如下步驟進行:a. 以汽車製造商卡盒為測色譜,選出與車身最吻合的顏色；b. 選出有關的汽車卡盒；c. 從卡盒中選出合適的顏色組別；d. 用顏色近似的色卡逐一比對，選出最吻合的顏色；e. 利用菲林機或電腦查找該顏色的配方；f. 在正式調配前，應先調配小樣並試噴，以確保顏色准確無誤。（3）全自動電腦配色系統。該系統是由可見光分光光度計、數字天平和調色電腦組成的查找配方和配色的最新工具系統。用分光光度計從三個不同的角度來測量顏色，將測量數據輸入給調色電腦，用戶把所需的色漆量及其他相關信息輸入給電腦，電腦就會顯示出各色母的添加量。數字式天平與調色電腦連接，如果操作者不小心加多了某種色母時，電腦會重新計算並且調整配方，這樣就避免了色母浪費。四、調色失敗原因分析1.原車面漆已經褪色。如果僅以汽車的顏色代碼為標准調色，而未考慮到原車身顏色的變化，如褪色或已不是原車塗膜（修復過）等，就會使修補區與原車表面出現明顯的色差。所以，比色時應以原車顏色為主，並仔細比對、調配。如果出現的色差很小，也可以採用擴大修補面積的辦法來彌補。2.比色前的表面准備不充分。色卡與原車顏色比對前，一定要清洗打磨，消除原車舊塗層上的粉塵、車蠟及交通膜。比色應在光線充足的條件下進行，且比色的面積最好與色卡相同。如果需修補的是車身外表的某個區域，而比色的卻是油箱蓋或其他隱蔽處，色卡比對可能會出現誤差，那麼調色將可能失敗。3.色漆未攪拌均勻。按照配方把各色漆混合後，必須攪拌均勻，特別是金屬塗料。如果攪拌不均勻，修補色漆中的顏料、金屬閃光片或珠光顏料會殘留在罐底，導致調色失敗（色差、色不均、色斑等）。4.比色時塗膜未乾燥或厚度不一致。前面提到的幾種比色方法中，最好使用試噴塗膜法，這樣塗膜乾燥後可與原車塗層在相同狀態下進行對比。5.稀釋劑的用量不準確。如果稀釋劑過多，會使塗膜顏色變淺或降低飽和度。6.噴塗施工方面的因素。噴槍未清洗干凈而產生的顏色污染；施工環境的濕度過大而產生「發白」，使噴塗區與原車表面出現色差；塗料的施工粘度、噴塗氣壓、噴槍的移動速度等對顏色的影響也是非常大的。在噴塗金屬塗料或珠光塗料時，最好使用帶攪拌器的噴槍，以防金屬或珠光顏料沉澱。
❷ 領克01藍色那款配置是什麼多少錢
藍色的那款是領克01耀藍Pro。我在領克商城看到的配置是2.0T、6AT、前驅，內飾顏色是藍白；輪轂19英寸，全景天窗，LED的大燈，外觀真心漂亮的。個人很喜歡那個能量晶體LED組合尾燈，像水晶鋼琴鍵，亮的時候真的很好看。領克商城顯示的價格是182800.00，定金是5000.00。
技術參數：
架構：CMA全新中級車基礎模塊架構
長x寬x高（mm）：4512x1857x1673（含行李架）
軸距（mm）：2734
發動機：VEP4 2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機
變速箱：愛信6速手自一體變速箱
綜合工況油耗(L/100km)：6.5
前懸：麥弗遜式帶橫向穩定桿獨立懸架
後懸：多連桿式帶橫向穩定桿獨立懸架
驅動形式：前驅
詳細配置建議你還是自己到領克商城查看一下，上面有詳細的配置表的。
❸ 【車主點評:而立之年的第一輛車 領克01 不後悔當初的選擇】
#選車理由 非常喜歡沃沃的和安全性，但是奈何沒有那個經濟實力，領克使用和沃爾沃合作研發的CMA平台，有沃爾沃的背書，加上沃沃的原裝T4發動機，動力、顏值、安全都無可挑剔，越級別的動力，安全，舒適配置，30萬元之內沒有第二選擇。
#最滿意 一、外觀大氣，一個字「帥」，兩個字「漂亮」，特別是耀藍的配色，所有車型中獨一無二的外觀、輪轂，內飾就是我的菜；二、動力充沛，隨叫隨到，2.0T的排量，一腳油絕對可以讓他看不見尾燈。
#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方，如果非要選幾條，那就是後排的中間隆起稍微有點高，不過日常最多座四人，也沒有多少影響。車子在急加速的時候發動機噪音有點偏大，不過試過了朋友的沃沃也是同樣的，也就釋懷了，再說整車隔音做的特別好，我在車內也注意不到，只有車外的人才能感受到。
#空間 中規中矩的緊湊型的空間，看起來車不大，實際乘坐起來絕對有驚喜，我180cm、70kg調到最舒適的位置，頭頂還有一拳左右空間綽綽有餘。今年自駕時在車上住過一晚上，後排放倒後可以完全純平，像我180的身高也可以完全躺平。
#外觀 對於外觀，仁者見仁智者見智，剛開始覺得前臉有點別扭，看久了就覺得很耐看，很喜歡尾部的設計風格。
#內飾 內飾比外觀更加驚艷，耀藍獨一無二的黑白搭配內飾確實很喜歡。
#動力 只要捨得踩油門，強烈的推背感那是源源不斷的，畢竟百公里加速可是8秒內啊。
#操控 日常操控很輕松，方向盤指哪打哪，我媳婦就能很輕松的駕馭，更別說我這個十幾年的老司機了。
#舒適性 整體不錯，但後排的中間隆起稍微有點高。
❹ 汽車噴漆的配比是怎樣的
油漆、固化劑、稀釋劑的比例為:1:1:1.5。
汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
(4)01領克車漆耀藍顏色怎樣配擴展閱讀：
汽車噴漆注意事項：
噴塗施工前，噴槍和相關設備應清潔，並處於正常的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。
正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。
參考資料來源：網路-汽車噴漆
❺ 領克用的什麼車漆
目前已知的領克全部使用環保水性漆，顏色上--黑棕紅藍灰水性金屬漆，白色車款為水性普通漆
❻ 領克01白色車漆色號
色號是珍珠白。
領克01定位為緊湊型suv，那麼領克01有哪些顏色了，該車型一共採用了六種外觀配色，這六款外觀配色分別為白色，灰色，灰黑色，藍黑色，白黑色，紅黑色。
❼ 領克01，這款車你喜歡嗎
大家好，今天小編要給大家介紹的這款車是領克01的2020款1.5THEVPro，起售價為18.28萬的汽車，官方給出的定位緊湊型SUV，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是黑白這兩種經典車漆，除此之外這輛車還擁有可選擇的多種顏色，這受到了不少年輕人的喜愛。
動力方面該車採用1.5T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力搭配7擋雙離合變速箱換擋順滑，頓挫感小，最大輸出功率143馬力，懸架採用前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是4.8L。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 領克01有什麼顏色
領克01有四種設計理念（純、型、耀、勁），每一種設計理念的車身顏色都各有不同。純-簡易、單純，車身顏色為乳白色。型-含義、雅緻，車身顏色為白/黑/棕。耀-個性、新潮，車身顏色為深藍色。勁-健身運動、極限，車身顏色為紅＋黑/白＋黑的撞色。多種多樣車身顏色可以更好的符合顧客針對個性化的要求。我本人感覺耀的深藍色較為漂亮一些，較為個性。實際哪些顏色漂亮仁者見仁，智者見智吧，終究每一個人的審美觀都不一樣。可是撞色和純色的汽車有差別，這一必須留意。
現階段愈來愈多追求完美個性的買車人，駕車久了，對自身車子外觀顏色視覺效果上的「疲憊」想根據轉換一下「顏色」、或者因一些特別因素將車子改色的不缺極少數。就現階段講有關車輛外觀顏色改裝，有較嚴苛的限定規范，改前特別注意以下幾個方面：
1、改色以前必須審批，車身的總體顏色並無過多的挑選（二三種），有時候買車人想要幾類顏色替代舊色是有一定要求的，數最多為一車三色，並不是可任意轉換、提色更改的，並且還須在公路交通安全生產法規所限定的「安全色」范疇內。
2、改色以前必須申請辦理，填好有關報表並獲准後送商家改色噴漆。改好後再次照相並再次拆換有關有效證件，如車輛行駛證。
3、改色是經技術專業的技術員噴漆全過程，如在商家噴漆原裝漆料。
4、本人家庭車除不可以隨便變更顏色外，一些「獨特」顏色（外觀款式）也是被嚴禁的，本人不能改裝（顏色），如一些特種車：公、檢、法、部除特類型出行外觀（顏色），不但外觀獨特、顏色專用型、並有有關專用型標志等，本人車子是嚴謹嚴禁效仿、效仿的。
❾ 推薦兩驅耀Pro 2021款領克01購車指南
三、推薦車型配置差異分析
那既然入門版車型表現這么出色，為什麼不推薦呢？這是因為2021款領克01，乃至領克整個品牌都主打年輕個性化，作為當代年輕人，一款車的動力和配置固然關鍵，但在價格相差不大的前提下，個性也是關鍵因素之一。而兩驅耀Pro車型有著全系獨占的藍/黑配色雙色輪圈，以及視覺效果極佳的黑/白雙色拼接內飾，並輔以大量藍色元素，加之大量皮質材料的使用，使整個內飾看上去高級感更強，也更為時尚，且兩者之間僅相差4000元，我個人認為還是物有所值的。
而四驅版車型主要是動力系統方面的升級，尤其是加入四驅系統後，有效提升了其在非鋪裝路面的行駛能力，對於喜歡自駕游去親近大自然的消費者來說無疑是最佳選擇。不過，四驅版車型與兩驅版車型之間的配置升級並不明顯，所增加的功能必要性也不強。所以綜合來看，2021款領克012.0TD兩驅耀Pro版車型最值得推薦，很適合熱愛生活，懂得品味，又略帶一些個性的年輕消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 領克01耀PRO藍靜態體驗,大家一起來看看吧
今天去領克中心做保養看到了一款深藍色的領克01、相比白色和黑色的配色、藍色非常的大氣、配上個性化的藍色輪轂、非常亮眼、現在年輕人買車、喜歡個性化的顏色、相比原來單調的幾種顏色、現在各個車型的配色也是非常多了、不光是車身、輪轂也加入了個性化的配色。動力方面還是搭載了沃爾沃T4搭配愛信6AT的動力總成、提速非常的輕盈。油耗也還表現的可以、作為一款高配車型、搭配了眾多的安全配置、ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、盲點監測、主動剎車、還有360°全景影像、對於新手司機來說還是很友好的、有時候在視線不是特別好的時候、這些配置的作用就凸顯出來了。
側面很大氣