Ⅰ 運用南方測繪轉換之後導入GIS中,對其進行高程坡度坡向分析的詳細步驟~急
你是在ArcGIS中做吧
首先將等高線數據轉成DEM
然後基於DEM生成坡度坡向
這些功能是見ArcMap的擴展模塊,三維分析或空間分析功能
Ⅱ cass怎麼做地形圖我做出來等高線亂糟糟的。如何修理告訴一下具體工作步驟和方法即准備工作
在地形圖上表示地貌的方法有很多種，在測量工作中通常採用等高線法。所謂等高線是指地面上高程相同的相鄰點所集合而成的閉合曲線。用等高線表示地貌，不僅能明顯表示出地面的起伏狀態，而且能表示出地面的坡度和地面點的高程，便於在圖上進行工程的規劃設計。
本文就如何生成准確合理的等高線作簡單的探討。外業的數據採集採用全站儀，內業等高線的生成利用廣州南方測繪儀器公司開發的地形地籍成圖軟體（CASS）。
一、外業數據採集
為了讓成圖軟體生成准確合理的等高線，在外業用全站儀採集數據時，除了在地貌變向點和坡度變換點都要立鏡外，對於陡坎，只要不是接近90度的，一般應該在坎上和坎下立鏡測量，並記錄陡坎的走向和坎向。
在測量居民區時，有時難免要在房頂上立鏡，此類不能代表當地高程的碎部點，應使其高程為零，即讓內業建地面高程模型（DTM）時不予考慮該點。
外業立鏡人的測量經驗和碎部點的合理性直接影響內業等高線的生成質量，所以立鏡人一般由搞測量多年的老工程師擔當。
二、等高線的生成
當外業工作結束後，回到室內啟動CASS成圖軟體，設置好通訊參數，利用CASS軟體的數據傳輸功能把全站儀上的坐標數據傳出來保存為*.DAT格式的文件，然後就可以利用此文件開始內業成圖了，在這里僅討論內業成圖中等高線的生成。
首先在建立地面高程模型（DTM）之前，應剔除明顯高出地面不能代表當地高程的碎部點，把其高程改為零即可。重要的一點是要使用「選擇地性線」功能，使DTM的三角網邊經過地性線，一般要將山脊線、山谷線、坡度變化線、地貌變向線、坡頂線和坡底線等用復合線繪出，在建DTM時考慮地性線，當然陡坎的坎上和坎下沒有同時測量時，應在建DTM之前先繪出，並注意輸入坎高，然後建DTM時根據提示選擇考慮陡坎。只有這樣才能生成合理的DTM三角網，進而繪出准確逼真的等高線。如果不考慮這些地性線，而用坐標數據文件直接生成三角網，往往會出現三角網邊橫穿陡坎、山脊線等不合理現象，以此繪制的等高線將失真。
另外在南方CASS軟體中提供了對三角網中的三角形進行增加、刪除、調整等功能，可使最終的DTM更加合理。
三、等高線和高程點的注記
等高線的注記一般只注記計曲線，注記的字頭應指向山頂或高地，但字頭不應指向圖紙的下方，地貌復雜的地方，應注意配置，保持地貌的完整。
關於高程點的注記一般選在明顯地物點和地形點上，依據地形類別及地物點和地形點的多少，其密度為圖上每100cm2內5～10個。
在南方CASS軟體中提供了方便快捷的等高線注記和高程點過濾功能。
四、等高線的修飾
等高線在遇到房屋及其它建築物、雙線道路、路堤、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、雙線河、雙線渠、水庫、池塘以及注記等均應中斷。
在南方CASS成圖軟體中提供了自動切除穿陡坎、穿圍牆、穿二線間、穿高程注記、穿指定區域內的等高線等功能，完全滿足等高線的修剪。
當等高線的坡向不能判別時，還應加繪示坡線。
五、結論
要想在數字化成圖中自動生成准確逼真的等高線，測量人員的工作經驗和強大的成圖軟體功能缺一不可。在地形圖上表示地貌的方法有很多種，在測量工作中通常採用等高線法。所謂等高線是指地面上高程相同的相鄰點所集合而成的閉合曲線。用等高線表示地貌，不僅能明顯表示出地面的起伏狀態，而且能表示出地面的坡度和地面點的高程，便於在圖上進行工程的規劃設計。
本文就如何生成准確合理的等高線作簡單的探討。外業的數據採集採用全站儀，內業等高線的生成利用廣州南方測繪儀器公司開發的地形地籍成圖軟體（CASS）。
一、外業數據採集
為了讓成圖軟體生成准確合理的等高線，在外業用全站儀採集數據時，除了在地貌變向點和坡度變換點都要立鏡外，對於陡坎，只要不是接近90度的，一般應該在坎上和坎下立鏡測量，並記錄陡坎的走向和坎向。
在測量居民區時，有時難免要在房頂上立鏡，此類不能代表當地高程的碎部點，應使其高程為零，即讓內業建地面高程模型（DTM）時不予考慮該點。
外業立鏡人的測量經驗和碎部點的合理性直接影響內業等高線的生成質量，所以立鏡人一般由搞測量多年的老工程師擔當。
二、等高線的生成
當外業工作結束後，回到室內啟動CASS成圖軟體，設置好通訊參數，利用CASS軟體的數據傳輸功能把全站儀上的坐標數據傳出來保存為*.DAT格式的文件，然後就可以利用此文件開始內業成圖了，在這里僅討論內業成圖中等高線的生成。
首先在建立地面高程模型（DTM）之前，應剔除明顯高出地面不能代表當地高程的碎部點，把其高程改為零即可。重要的一點是要使用「選擇地性線」功能，使DTM的三角網邊經過地性線，一般要將山脊線、山谷線、坡度變化線、地貌變向線、坡頂線和坡底線等用復合線繪出，在建DTM時考慮地性線，當然陡坎的坎上和坎下沒有同時測量時，應在建DTM之前先繪出，並注意輸入坎高，然後建DTM時根據提示選擇考慮陡坎。只有這樣才能生成合理的DTM三角網，進而繪出准確逼真的等高線。如果不考慮這些地性線，而用坐標數據文件直接生成三角網，往往會出現三角網邊橫穿陡坎、山脊線等不合理現象，以此繪制的等高線將失真。
另外在南方CASS軟體中提供了對三角網中的三角形進行增加、刪除、調整等功能，可使最終的DTM更加合理。
三、等高線和高程點的注記
等高線的注記一般只注記計曲線，注記的字頭應指向山頂或高地，但字頭不應指向圖紙的下方，地貌復雜的地方，應注意配置，保持地貌的完整。
關於高程點的注記一般選在明顯地物點和地形點上，依據地形類別及地物點和地形點的多少，其密度為圖上每100cm2內5～10個。
在南方CASS軟體中提供了方便快捷的等高線注記和高程點過濾功能。
四、等高線的修飾
等高線在遇到房屋及其它建築物、雙線道路、路堤、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、雙線河、雙線渠、水庫、池塘以及注記等均應中斷。
在南方CASS成圖軟體中提供了自動切除穿陡坎、穿圍牆、穿二線間、穿高程注記、穿指定區域內的等高線等功能，完全滿足等高線的修剪。
當等高線的坡向不能判別時，還應加繪示坡線。
五、結論
要想在數字化成圖中自動生成准確逼真的等高線，測量人員的工作經驗和強大的成圖軟體功能缺一不可。如：要求1：50000，先畫成了1：500），最後要修改圖形比例尺，但是由於等高線已經附有高程值，所以相當於修改了三維屬性，但只能修改平面的寬度，不能修改高程，
有一個辦法,若錯的有規律,可以把等高線層單獨放開,比如:50的曲線值該為25.你就先畫一個值為25的線,然後選那全部曲線,以50的線基點,整體MOVE到25上去.
可以直接修改等高線的標高呀方法是一樣的,比如:現在50.124的曲線值該為25.你就先畫一個值為25的線,然後選那全部曲線,以50.124的線基點,整體MOVE到25上去.在高度上移動,平面上是沒變化的.
Ⅲ CASS怎麼展地形圖等高線
1.展高程點.
2.等高線工具欄下面有個——建立DTM（生成三角網）.
3.生成等高線.
註：CASS自動生成的三角網有錯誤的,與實地不符合,既造成等高線錯誤,需要人工修改.
Ⅳ 南方cass測繪數據三角網生成的等高線跟實際不符，如何調整 高級問題
cass里自動建立的DTM模型有很多地方都是與實地不符的，你要重組三角形，等你的模型修的差不多的時候再重新生成等高線，選擇不擬合，然後修改等高線，要特別注意包和溝，等等高線修好了最後再擬合！
Ⅳ 南方CASS7.0如何建立三角網
等高線建立DTM，載入坐標數據文件（或由已知圖上的高程點）。
繪制等高線進入建立DTM對話框，選擇"由圖面高程點生成"或者"由數據文件生成"，其他默認，點擊確定，展開的是由一個三角形一個三角形組成的三角網。
這里三角網也要注意一下，有的地方高程點與實際可能偏差較大，這樣繪制出來的等高線會與實地不符，所以我們要根據實際的地形變化，手動刪除一些錯誤的三角網，然後在菜單中"等高線"--選擇"修改存檔結果"。
繪制等高線注意
有些地方的等高線會出現交叉或者不圓滑的地方，我們需要調整一下，或者有的地方等高線是錯誤的，那麼需要刪掉等高線，回來編輯三角網那一步，修改一下三角網。
用戶可以點擊菜單中"等高線"--選擇"刪三角網"，把三角網刪除即可，或者根據實際的要求先把三角網圖層"SJW"調整成關閉狀態即可。
Ⅵ 南方測繪的全站儀如何測出土方量，如何布點
南方cass測量土方量的方法如下：
簡單介紹用法最多的方格網法土方計算步驟：
1、展野外測點點號：打開CASS，點擊繪圖處理→展野外測點點號(選擇合適的比例尺)→在輸入坐標數據文件名對話框中選取相關的文件名點打開。
2、展高程點：點擊繪圖處理→展高程點→在輸入坐標數據文件名對話框中選取和展野外測點點號一致的文件名點打開→確定。
3、確定邊界線：利用多段線命令對要計算土方范圍的邊界點位進行連接並且進行閉合(在命令欄中輸入字母C進行閉合)。
4、建立DTM：點擊等高線→建立DTM→選擇建立DTM的方式→由圖面高程點生成→確定→在命令欄里輸入數字2→直接選取高程點或控制點。
5、刪除三角網：點擊等高線→刪除三角網。
6、點擊工程應用→方格網法土方計算→選擇計算區域邊界線→在方格網土方計算參數設置對話框中選取點程點坐標數據文件和輸入目標高程與方格寬度(注方格寬度越小計算的精度就越高)→確定。
7、顯示計算結果：點擊顯示→顯示縮放→范圍。
Ⅶ cass怎麼展高程點
cass展高程點方法如下：
1、CASS中利用測量數據展繪高程點 繪圖處理—展高程點。
2、CASS中加高程點 快捷鍵 G 直接可以加。
3、CASS中提取高程點 工程應用—高程點生成數據文件即可。
CASS：是廣州南方測繪儀器有限公司基於CAD平台開發的一套集地形、地籍、空間數據建庫、工程應用、土石方算量等功能為一體的軟體系統。
Ⅷ 南方測繪怎麼生成DTM模型
打開CASS,展高程點，在"等高線」下有」建立DTM」即可.
Ⅸ 怎樣把高程導入CASS里並畫出等高線
1.展高程點。「繪圖處理」菜單下的「展高程點」，將會彈出數據文件的對話框，打開你的坐標數據文件「*.dat」，選擇「OK」，命令區提示：注記高程點的距離(米):直接回車，表示不對高程點注記進行取捨，全部展出來。
2.建立DTM。「等高線」菜單下「用數據文件生成DTM」，將會彈出數據文件的對話框，打開你的坐標數據文件「*.dat」，選擇「OK」，命令區提示：
請選擇:
1.不考慮坎高
2.考慮坎高<1>:回車（默認選1）。
請選擇地性線:(地性線應過已測點，如不選則直接回車)
Select
objects:回車（表示沒有地性線）。
請選擇:
1.顯示建三角網結果
2.顯示建三角網過程
3.不顯示三角網<1>:回車（默認選1）。
3.繪等高線。「等高線」菜單下的「繪等高線」，命令區提示：
最小高程為
490.400米,最大高程為
500.228米
請輸入等高距<單位:米>:輸入1，回車。
請選擇:
1.不光滑
2.張力樣條擬合
3.三次B樣條擬合
4.SPLINE
<1>:輸入3，回車。
這樣等高線就繪好了。
4.再選擇「等高線」菜單下的「刪三角網」.
5.等高線的修剪。利用「等高線」菜單下的「等高線修剪」二級菜單，用滑鼠左鍵點取「切除穿建築物等高線」，軟體將自動搜尋穿過建築物的等高線並將其進行整飾。點取「切除指定二線間等高線」，依提示依次用滑鼠左鍵選取左上角的道路兩邊，將自動切除等高線穿過道路的部分。點取「切除穿高程注記等高線」，將自動搜尋，把等高線穿過注記的部分切除。
Ⅹ 南方cass7.0如何批量手工輸入坐標點即全站儀無數據線，人工輸到一個文件，再展到軟體。如何做等高線
做一個和以前全站儀數據一各式的文件把數據輸到裡面在展點是一樣的，應該是dat各式的文件(輸得時候注意坐標順序，好像先是輸Y坐標吧，最好對一下，還有看逗號是幾個)