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怎样清洗大众波罗车的免拆节气门

发布时间: 2022-06-12 01:04:50

❶ 怎么清洗节气门

1、拆卸节气门首先是停止汽车的运行,等待温度降下来才能进行这项操作。找准位置用相应的工具,不要通过暴力的方式将其节气门取下来,要把所以的零件弄松慢慢的取下来。不然伤到其他的配件让后期工作更难展开。
2、清洁内部想要看到里面的情况就要让发动机进行转动,可以看到有很多的污渍在流出。然而节气门内部就会有褐色的污渍流出来,不要直接朝向里面喷清洗剂会使其喷剂和燃油相结合导致损坏。
3、节气门清洗
这时你就可以对其拆掉的节气门进行清理了,选购好的专业节气门清洗用品一起上,让污渍不在存留吧,不过人的健康安全也要保护好,口罩、手套、眼镜什么的都要佩戴好。
而免拆卸清洗,就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单省事,不过凡事有两面性,这种方法的清洗效果就比较一般了,只适用于不是特别脏的节气门,如果你的节气门比较脏,污垢很多,那最好是用拆洗的方式来清洗。
节气门清洗注意事项
一般,清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配,复位节气门的开度,因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位,发动机就会出现怠速不稳,转速过高的情况,情况甚至比没清洗之前还要糟糕,所以车主最好不要自己洗节气门,这部分钱也确实是没法省的,毕竟数据匹配这东西必须用专业的设备才能搞得定。
以上就是关于节气门清洗一次多少钱,节气门一般多久清洗一次的介绍,希望对大家有帮助。

❷ 如何清洗汽车节气门

首先,我们要准备工具。实际上洗节气门用不上什么太专业的工具,几把螺丝刀和扳手就能搞定。不过小编在这里建议各位,如果有机会还是在家里备一套修车专用的工具。价格也不贵,一般自己用的话有一头二百买一套也够你折腾的了。像小编这样专业的人,(这里小装一笔)一套工具我也只不过花了四百多,这还是因为我在学校学的专业是汽车维修,现在还是一名光荣的汽车维修技师受到职业因素而买的。所以说,一般车主花一头二百买一套工具自己做个小保养什么的,一两次就能把工时费省出来一套工具钱了。

想要拆节气门,首先你得知道节气门在哪儿。首先要做的第一步就是摘除发动机罩。由于车型不同,需要的工具也不同。有的车型需要内六角扳手,还有的只需要轻轻一扣就能下来。更有的车连发动机罩都没有,所以这个实在是不太好说,所以我们默认为发动机罩已经摘除。在通常情况下,节气门都是跟空滤管相连接的。空滤管也很好找,最粗的那个就是了。并且根据经验来说,最粗的绝对是气管,最细的一般是油管,那么不粗不细的一般就是水管了。找到空滤管之后,你就一直捋到头,这个时候就要看你的车是采用什么办法来固定空滤管了。由于每台车的装配工艺和设计不同,这里就不多说,需要看情况说事儿。拧下来之后,两手握住空滤管左右晃动几下,然后一点点往外拔。拔出来之后,你就能看见节气门了。一般来说,节气门真正脏的地方不是露出来的地方,而是里面。所以一般修理厂不拆掉节气门来进行直接喷洗或者擦洗是根本不能完全清洗干净的。拆节气门也很简单,首先就是一般车辆的节气门都会有一根线进行连接,我们先要做的就是将这跟线慢慢的拔下来。注意不要太用力,避免造成线路损坏,得不偿失。接下来要做的就更简单了,就是拧几个螺丝的事儿,用到的工具也很简单,小快速扳手加长短接杆在加T30套头,不过这样的工具只针对比如帕萨特、迈腾、途安、途观、辉腾等等这类一般的德系车或者说是大众车,其他车型略有不同但是操作方法也是一样的。不过根据我的经验是先拆不好拆的螺丝,然后再去拆好拆的。因为你在拆节气门得时候一只手要扶着节气门体,一只手要拧动螺丝。这个时候很容易造成螺丝不小心掉入车的机舱内部或者手忙脚乱时对节气门造成损坏。并且在螺丝即将拧下来得时候改用手来拧,这样能更有效的避免螺丝掉落的悲剧发生。当节气门拆下来之后,尽量用塑料袋和皮筋把拆了节气门露出来的近气道封起来,避免有异物进入。接下来我们看节气门,一般情况下,节气门外围是没有太多积碳脏物的。真正脏的其实是里面。首先我们先不要动中间那个阀门,用清洗剂(注意:必须使用专业清洗剂,在网络或者汽配城店均有销售)先将节气门前端喷洗干净。并且喷洗得时候要注意,因为这一类清洗剂是带有腐蚀作用的,不要对准人或者车辆外表等等喷射。并且在喷洗节气门过程中尽量带有口罩、手套和防护镜。如果没有防护镜,普通的墨镜什么的也可以。尽量防止清洗剂不小心进入眼睛或者口鼻。喷完之后,自然会有一大堆的黑水流出来。这就是清洗剂起作用了,等黑水留的差不多了之后,我们再用清洗剂朝着节气门背部进行喷射、清洗。步骤同上。如果车龄比较老,陈年老积碳比较多,我们可以先用柔软一点的布沾点清洗剂来擦。或者用手套慢慢的来将清洗剂难以清晰掉的积碳先进行处理。处理得时候一定要注意,尽量不要清洗到怠速电机什么的。喷洗完之后,有的时候还是会有一些积碳流不干净。这个时候再找一块柔软的布来进行擦拭,然后再慢慢打开阀门轻柔一些进行擦拭,主要是转轴处的积碳是最难清理的,一般都只能用清洗剂生生泡下去。清理干净之后,传说中的清洗节气门技能你已经学会了。接下来的任务就是装,装就更好说了,完全就是拆的反着来。不过在这里要强调一点就是上节气门体得时候尽量先上好螺丝再把线插好。其余的也没什么需要太注意的事项。不过还有一点,就是节气门清洗完成之后车辆会有一个“学习”的过程。这个过程期限不固定,可能你洗完之后开十分钟就好了,也有可能开一个星期才慢慢正常。如果你的家里有专用的电脑比如大众车专用的5053和vcds那么就用电脑匹配一下。如果不进行匹配的话你刚刚自己请洗完节气门,你的爱车就出现了怠速不稳、偏高的现象,也不用太过担心,开几天自然就会好的。其实很多时候,盲目的去信任修理厂并不是一件好事。因为修理厂那些修理工对你的车不会像对自己的车一样呵护倍加,因为这只是他们用来赚钱的工具。一些小的问题学着自己去解决,不仅为自己的爱车寻求了更好的保障,也更为自己的钱包能省下点私房钱。当然,一些技术含量要求太高的活儿,还是要去正规、有保障的修理厂进行维修,也切忌贪小便宜。

❸ 如何用免拆清洗poluo节气门

您好,根据您所描述的问题,以及我们维修车辆的经验,专业的免拆清洗装置是把清洗节气门的液体装在一个带有可以调节压力的瓶子里,然后接通高压气管,把压力调节到3个左右,瓶子的一端有一个雾化喷头,可以把清洗剂雾化,把节气门皮管拆掉,然后启动车清洗节气门,可以稍微有规律的加减油门,这样会把节气门和怠速马达还有进气道积碳一次性全部清洗的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❹ 汽车节气门清洗流程

节气门该如何清理

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗,是车主们讨论比较多的焦点。

1、清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或责在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。

2、如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,是车主们的一大烦恼。如果节气门脏了,车主只要去4S店清洗即可。值得一提的是,不是每次清洗都需要去4S店,车主们也可以自己搞定,只是不要忘了初始化。

3、在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

4、清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。

5、清洗节气门之后,需要做一下初始化。其实初始化是很简单的,通过专用电脑可以做,手工同样可以做,只不过手工做的不如电脑快,有时候还会失败。

做初始化的方法根据车的不同有两种方法:

(1)开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了,然后等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。

(2)开钥匙第二挡,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。

❺ 节气门清洗方法免拆清洗

精选问答将节气门待清洗的车辆熄火,并把节气门前端的空气胶管拆下。取一瓶电子节气门清洗剂和一条毛巾,装上节气门清洗剂自带的喷管后,轻轻摇晃几下罐体,对准节气门体内腔、节气门表面进行喷射清洗。用手推开节气门(只适合拉线控制方式i,电位器控制方式千万别去使用手推方法,这样会造成电位器不准确),对准节气门端表面及轴进行喷射清洗,同时用毛巾将留出的清洗剂液体擦净。启动发动机,将发动机转速加至1200,2000r/min,对准节气...

❻ 汽车进气系统免拆清洗步骤

1、启动引擎至正常工作温度,关闭引擎,打开发动机舱盖。

2、断开节气门和进气管路。

3、将进气系统清洗剂加入单缸吊瓶设备,拧紧设备瓶盖。

8、关闭引擎,取下设备与雾化喷头,将进气管路重新接好,关闭引擎盖。

❼ 节气门免拆怎么清洗

节气门是用来控制进气的,节气门脏了后,进气量变小,发动机就会动力不足。 免拆洗是从进气口靠真空吸到发动机进气歧管里面来清洗的,是懒人发明的便捷装置。 最好是拆下来清洗,洗的更干净。 要注意现在很对车辆清洗完节气门需要电脑匹配

❽ 节气门不拆怎样清洗

车友你好!节气门清洗比较简单,拆卸进气管喉箍后,拔下进气管即可!可用清洁的布擦节气门的阀片!单人操作时:用手指扳动阀片,先擦正面的,然后再擦阀片边缘,至于阀片反面,能擦多少算多少!管壁也要擦干净!至于阀片反面,能擦到就擦,擦不到也不强求!由于进气量是靠阀片偏转的角度来控制,所以只要把正面边缘(与管壁结合处)擦干净即不影响进气量了!至于是不是要节气门初始化,看你的节气门污垢的情况!当污垢比较少清洁后不需要做初始化,因为污垢比较少,行车电脑调节初始值并记忆的开度比例与擦干净后的开度比例很接近,所以不会造成发动机怠速抖动的可能!当污垢比较多时,行车电脑根据氧传感器的数据来自动加大打开节气门的开度比,并且记忆住当前的开度值,所以当污垢擦干净后与原污垢的节气门开度相差比较多时,会造成发动机怠速抖动或者加速异常,所以要做初始化来消除行车电脑之前的记忆,恢复至节气门干净时的开度比!

❾ 节气门怎么免拆清洗

电子节气门不建议自己动手清理,当然一般情况下也不用清理。主要是空气流通,加上废气再循环通过节气门附近造成的油污,同理没有故障不需要清洗。实在是想清的话,拆下进气道软管,拿个软布或纸巾擦擦就可以了。

对节气门清洗后要对节气门开度进行复位,否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位,发动机就会出现怠速不稳,转速过高的情况,情况甚至比没清洗之前还要糟糕。

(9)怎样清洗大众波罗车的免拆节气门扩展阅读:

1、清洁不彻底:

免拆卸清洗就是直接节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单省事。不过这种方法虽简单,清洗效果则一般,最好用在不是特别脏的节气门上。如果车主是自己清洗节气门的话,不建议采用拆洗的方法,如果操作不好很可能会引发更大的故障。

2、存在安全隐患:

将清洗节气门的喷剂直接喷入节气门里面的话,可能在启动车辆时,将喷进去的液体顶出,对于汽车和司机来说都有影响,所以需要拆下节气门总成来清洗,建议去4s店进行节气门的清洗,方便也放心。

❿ 汽车节气门怎么清洗

节气门清洗方法:
首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
拆除节气门上的空气管路后,便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上我们使用合适的工具很快便能把其卸下。
清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
当看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上。然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。