‘壹’ 自动档怎么起步
自动挡汽车起步顺序如下。 步骤1：右脚踩住制动踏板。 步骤2：前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置。 步骤3：松开手制动。 步骤4：慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。 步骤5：右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。
‘贰’ 自动挡车起步的操作步骤是什么
相信大家应该都知道，对于汽车的选择，大家都有很多的选择方式的，因为不管是什么样的车肯定要符合我们的心意，我们才会买，而且有很多的车确实是属于高档的车，而且用起来会更加的方便，而且更加的快捷，就比如说那些个自动挡的车。 是非常好的，而且开起来也更加的快，而且更加的安全舒适。正是因为如此，我们也非常喜欢这种类型的车辆。
总体而言，这样的自动挡汽车的操作步骤还是。而且这样的方式也能够便利我们开车。对于我们开车而言，也具有很重要的作用，也是一个非常正确的步骤，这是非常正确的，也是非常准确的。
‘叁’ 汽车自动驻车功能怎么使用
自动驻车使用方法介绍：系好安全带，在行驶中激活auto功能，在行驶过程中，车辆完全停止的时候，可松开刹车，仪表盘上会有驻车标识，汽车会始终静止，挡位可以保持在D或N挡。轻点油门即可解除制动。下车的时候记得换回P挡，再拉手刹。不过有一点大家要了解，这个功能有些汽车不是很完善，可能会出现一些突发情况，比如“蹿车”，大家使用的时候要注意。
自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，而且在坡上起步时，自动驻车系统会在驱动力大于反向的力（溜车）时才解除制动，使汽车可以直接起步。如果你在坡上看到前方的车辆起步时有一个向后顿一下的动作时，可以判断这辆车用的是手刹；如果看到前方车辆直接起步没有后顿的动作，有可能是配置了自动驻车系统的车辆。
但是自动驻车功能也不全都是优点，它也有一定的缺陷。比如为了防止驾驶员误操作带来严重后果，自动驻车功能设计为只有将油门踩下一定深度后才会解除制动，这种设计也给某些操作带来了不便。比如说在城市特别拥堵的道路上行驶，或者在倒车时，由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而起步后可能又要马上刹车，这时候的驾乘体验很不好，还有与其他车辆剐蹭的危险。
‘肆’ 汽车上的自动驻车系统，日常该如何操作呢
在停车的时候一定要注意汽车的一些系统问题，而且在开车的时候一定要先热车再进行行驶，在运行的时候再开空调，在刚开始的时候千万不要开空调，因为这样会对汽车的发动机和芯片造成严重的影响。
‘伍’ 自动档车正确起步方法+自动挡开车方法技巧是什么
启动发动机时，必须将选挡杆置于P位或N位，并拉紧驻车制动或踩下制动踏板。
为安全起见，变速杆在D、S、L或R位时，启动开关电路是断开的，因此在这些挡位下启动机是不会工作的，变速杆置于P或N位才能将启动开关电路接通，顺利启动发动机。
起步技巧
自动变速器汽车启动后，在起步前要踩住制动踏板。前行时，将选挡杆由P位或N位换入D位；倒车时，由P位换至R位。同时查看选挡杆位置或仪表板上的挡位指示是否正确，以防行进方向发生错误。正确选定挡位后再缓慢地松开制动踏板，利用汽车的蠕动缓慢起步。
‘陆’ 开车如何起步才能做到最快手动挡车和自动挡车分别如何操作
起步最快的车应该是赛车了，赛车几乎清一色都是手动挡，与民用的手动变速箱是不一样的，赛车是手动序列式变速箱，这是因为赛车需要剧烈的加速与刹车，对速度的要求非常高，尤其是起步，赛车几乎都是弹射起步，考验的就是驾驶员的技术。
生活中虽然不是赛车，但有的时候也需快速起步，比如下面这些情况：
1、有急事需要赶时间。
谁都会有急事的时候，比如急着送人上医院，急着回家，急着送人去赶火车或者飞机，在着急的时候，开车难免会开得很快，尤其是在红绿灯前排第一位时，快速起步就显得有必要，当然是在保证安全的前提下。
2、发现危险，需要快速起步离开。
举个例子，你在后视镜中看到后方有一辆大车驶来，不断地闪灯按喇叭，并且没有减速的迹象，你的第一反应是这辆大车刹车失灵了，这个时候别犹豫，赶紧起步，不过前面是什么灯，就算是红灯，也得先起步躲开后面的大车。
当踩下油门时，电子手刹会自动解除，然后不需要换挡，汽车就能前进，这个功能非常实用，也让汽车起步更快，至少不用换挡，如果没有自动驻车功能，可以用脚一直踩着刹车，挡位保持在D档，当需要起步时，只要把脚从刹车上移到油门上，汽车就能起步了。
自动挡车快速起步的核心就是：猛加油、舍得加油，只要油门加得大，没有车子跑不快。自动挡车快速起步不会伤车，只不过油耗高一点而已。
‘柒’ 自动挡怎么起停车步骤
你好题主，自动挡汽车起步顺序如下。
步骤1：右脚踩住制动踏板。
步骤2：前进时，将变速杆拉到D(驱动)位置，后退时拉到R(倒车)位置(图2-61)。
步骤3：松开手制动。
步骤4：慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。
步骤5：右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。
特别提醒：变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生意外事故。
变速杆拉到D位置 停车时，如果仍在D挡将发生意外
自动挡汽车的起步操作要领如下：
自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳。否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。
自动挡汽车起步之前，应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。
可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，不要左、右脚一起使用，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。
同机械式变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时，或由R挡位一D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。
自动挡汽车起步时，加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步过程的追尾事故，而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。
暂时停车
选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上。
根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。
长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P(停车)位置。请采纳谢谢！
‘捌’ 自动驻车怎么开和怎么关
在发动机处于启动状态下，ESP系统工作正常等条件全部满足的情况下，按下自动驻车就可以启动了。再次按下“AUTO HOLD”开关，等开关按钮上的指示灯熄灭，组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯熄灭后，这个功能就不起作用了。
在这个过程中，如果等待时间较短，自动驻车是通过ESP控制单元来制动的；如果等待时间较长，就会自动转为电子手刹。当需要继续前进或后退时，只要踩下油门踏板，电脑检测到踩下油门踏板的动作，会第一时间发送指令自动解除驻车系统。
自动驻车注意事项
在实际开车操作过程中一般是这样使用，自动驻车开启，一般像等红绿灯把汽车踩停，之后把脚从刹车上面这个放开，但是这里喵哥建议把轻轻搭在刹车上更安全，同时汽车推入空挡，这个时候即使不小心踩到油门，车子的自动驻车依然保持，只是干吼一声，空挡状态车是不会走的。
而当需要汽车起步的时候，直接挂挡踩油门油，此时自动驻车会自动解除，这就是一般短暂停车自动驻车的使用流程。一定要记住一个关键，用自动驻车停车之后，脚一定要轻轻的搭在油门上，防止自动驻车突然失效导致溜车。