① 高温电导热油加热器应急处理方法是什么
异常1：当循环泵的电流比正常值低时，导致循环泵的效率和流量下降。原因：有可能是供热管线积垢堵塞造成的。处理：清洗消堵。异常2：循环泵压不改变，电流升高而流量却下降。原因：有可能是热传导液变质，粘度增加造成的。处理：及时更换或再生导热油，同时注意排气。异常3：循环泵电流值减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。原因：可能是导热油汽化所致，查明汽化原因采取相应的措施。处理：若是因过滤器堵塞而使循环泵抽空，应立即开旁通清洗过滤器；若是因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。异常4：液相热载体炉出口温度低，供热量不足，而排烟的温度超过300℃。原因：引风不足使燃烧强度不够，造成排烟温度低。处理：及时吹灰。着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。异常5：过滤器前后压差增加，泵入口压力下降时，原因：可能是滤网阻塞。处理：开通旁路，将过滤器拆卸清洗。异常6：炉排停止转动。原因：链条太松，与链轮啮合不好导致，或者是因链轮磨损严重，与链条连接不良造成的。处理：调整两侧的调整螺丝，将炉排拉紧，若仍不能正常转动，则需要调换链轮。异常7：炉排卡住。原因：炉排片折断或销子脱落。煤中有金属夹杂物将炉排卡住；炉排片拱起；挡渣器（老鹰铁）尖端下沉，将炉排卡住。处理：用板手倒转炉排清除杂物，更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后，详细检查原因再解决。
② 如何清洗模温机积碳ppt 百度文库
依据南京欧能机械模温机多年的经验来看，模温机积碳原因很多：导热油的品质不够好，平时使用保养不当，或者管路设计不合理，发热管表面热负荷太高，都容易导热油易结碳现象。下面就来说说怎么保养和清理。
导热油炉、导热油加热器长期是在高温下使用，很多使用厂家对设备内的导热油极少清换，以致管壁上形成污垢和积碳，不但影响了生产质量而且也加速了设备的老化，甚至还有些厂家的导热油炉长期不清洗使积碳和碳污大量沉积在管道折弯处，形成局部过热蓄气，造成管裂或喷油，酿成火灾。南京欧能机械在多次检修维护保养的过程中总结出了油加热器，导热油炉的清洗方法，供大家参考。
1，放掉旧油
将设备加热到约50度，关掉后压缩空气吹扫，使旧油排出 空气压力建议为3到5公斤。
2，配备清洗液
参照清洗液的使用说明兑入凉水，溶解清洗剂，调制好后，加入油炉，液面达到一半位置即可，切记未溶解的杂质不要倒入导热油炉中。
3，清洗
开油循环泵，当压力稳定后，可打开加热。此时需打开排气阀门和油箱盖。加热到90度并保持水处于不沸腾的状态，循环10到12小时，排出清洗剂及污液。
4.冲洗
将导热油炉注入清水，加热至80度，循环一段时间，再放掉废水，按照此流程反复冲洗2-3遍。
5吹干
用空气尽量将设备内的水吹扫干净。重新注入新油。按加热炉的使用说明进行排水脱气，达到使用要求。
注意事项
1清洗过程中加热时，需严格控制加热温度，防止水汽化喷出，烫伤操作人员。
2，清洗剂有一定的腐蚀作用，清洗人员最好佩戴胶皮手套。
3清洗过后，切记要对系统进行吹扫。吹扫过程建议使用空气或氮气，一定不要使用氧气。
③ 蒸汽锅炉清洗方法及保养
锅炉清洗方法是什么?锅炉清洗通俗叫法为锅炉除垢，顾名思义指的是能清除锅炉内部水垢的一种化学药剂，广泛适用于电锅炉除垢、燃油锅炉除垢、燃气锅炉除垢、燃煤锅炉除垢、开水炉除垢、热水锅炉除垢。下面一蒸汽锅炉为例为大家介绍锅炉清洗方法及保养。
一、蒸汽锅炉清洗及保养
(一)、锅炉清洗的必要性
锅炉经过长时间运行，不可避免的出现了水垢、锈蚀问题，锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成份，经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后，在炉内发生一系列的物理、化学反应，最终在受热面上形成坚硬、致密的水垢。水垢是锅炉的“百害之首”，是引起锅炉事故的主要原因，其危害性主要表现在：
1、浪费大量燃料(成都及周边锅炉清洗)
因为水垢的导热系数只有钢材的几十分之一，所以当受热面结垢后会使传热受阻，为了保持锅炉一定的出力，就必须提高火侧的温度，从而使向外辐射及排烟造成热损失。由于锅炉的工作压力不同，水垢的类型及厚度不同，所浪费的燃料数量不同，根据试验和计算，水垢的厚度和损耗燃料有如下比例：
当水垢厚度(S)≥1mm时，浪费燃料5～13%;
≥2mm时，浪费燃料13～18%;
≥3mm时，浪费燃料18～26%。
2、容易使钢板、管道因过热而被烧损
因为锅炉结垢后，又要保持一定的工作压力及蒸发量，只有提高火侧的温度，但是水垢越厚，导热系数越低，火侧的温度就得越高。一般说来锅炉火侧的温度在900℃左右，而水侧的温度在190℃左右。当没有水垢时钢板的温度在230℃左右，一旦结垢1mm左右，钢板的温度比无垢时提高了140℃左右。20#钢板当温度达到315℃时，金属的各项可塑性指标开始下降，当达到450℃时，金属会因过热而蠕动变形。所以锅炉结垢是很容易使金属被烧损的。
3、增加检修费用和降低使用寿命
锅炉因水垢而引起的事故大约是锅炉事故总数的三分之一，还是上升趋势，不但造成设备的损坏，也威胁到人身的安全。
因此，在给水合格的情况下，锅炉运行时应严格控制锅内用水达到国家标准;并在运行中防止水垢的生成，而且结垢后，需及时进行处理，必须彻底防止及清除锅炉炉内水垢及控制水质。要解决以上问题，目前最科学的方法是在锅炉运行加入综合性能好，功效全面的药剂运行保养及定期清洗除垢。
(二)、解决方案
为使锅炉系统在最优化状态下运行，就必须对锅炉系统的水系统进行专门的化学药物处理：清除水垢、锈蚀和防腐蚀处理：
1、化学清洗：锅炉清洗是对锅炉对流管、过热器管、空气热器、水冷壁管水垢、铁锈进行清洗，加入化学清洗剂将系统内的浮锈、垢、油污清洗分散排出，还原成清洁的金属表面，根据不同的工作条件有停炉清洗和不停炉清洗两种;
A、清洗前，厂方协助我方应对停炉锅炉内外部进行详细检查，如发现锅炉有泄漏、水垢堵管(用水管逐根检查锅筒内的每条水管是否有堵塞现象)、垢下裂管及穿孔、炉管变形等问题出现，应采取有效措施预先处理并详细记录在案。
B、清洗前须确定水垢类型及水垢总量，在取垢样时测量不同部位垢层厚度，以此计算总垢量及用药量，取样时对炉内不同部位的垢下腐蚀情况进行检查，将其腐蚀程度记录在技术档案中。
C、清洗的一般步骤：
水冲洗(检漏)——酸洗——碱洗——水冲洗——漂洗——钝化。
D、清洗质量验收标准：
附：国家质量技术监督局颁发的《锅炉化学清洗规则》要求，锅炉化学清洗应达到如下标准：
(1)、清洗碳酸盐水垢时，除垢面积应达到原水垢覆盖面积的80%以上;
(2)、清洗硅酸盐或硫酸盐水垢时，除垢面积应达到原水垢覆盖面积的60%;
(3)、用腐蚀试片失重法测量的金属腐蚀速度的平均值应在6g/m2·h以下。
2、日常保养：日常保养是对锅炉水进行水质处理，采用自动加药系统加入GR-943C锅炉阻垢灵、GR-201克垢丹，避免金属生锈，防止钙镁离子结晶沉淀。
GR-943运行除垢灵、GR-201克垢丹中性无酸化学清洗技术填补了国内外空白，具国内外领先水平，给化学清洗带来一场革命，从而掀起绿色中性化学清洗新篇章。该技术可在正常生产过程中不停车完成清洗，对设备无腐蚀损伤。清洗废液不需处理就符合排放标准，对环境无污染。中性无酸化学清洗取代酸洗已成为一个必然趋势。
1、中性运行清洗可在中性或弱碱性(pH值7~12)条件下，不改变国家规定的锅水运行指标，不停车清洗，可减少停车清洗所造成的损失，这是中性清洗的唯一标志。
2、高效除垢?运行除垢灵GR-943、克垢丹GR-201运用化学配位场原理，与水中的Ca2+、Mg2+以及钙、镁化合物发生配位场化学反应，阻止水垢的结晶生成并使原有水垢逐渐分解，形成胶质状悬浮物从锅炉中排出。可清洗酸洗无法清洗的难溶垢，洗净率高。
3、安全无腐?理论研究和锅炉运行实践都证明，在中性无酸条件下清洗除垢，其清洗腐蚀率小于水对金属的腐蚀率，对金属无任何腐蚀损伤。
4、无毒无害无污染?运行除垢灵GR-943、GR-201克垢丹属绿色环保产品，其清洗后的锅炉排污COD、BOD、pH值完全符合国家标准。
5、使用方便?药品加入给水即可，不需另设专业人员，岗位操作人员即可操作，可广泛推广使用。
6、节水显着，整个清洗过程中其耗水为正常生产用水，不象酸洗额外消耗配药、钝化及反复冲洗所消耗的大量淡水资源。
二、导热油炉清洗及换油
(一)、导热油的作用：
导热油炉属于有机热载体炉，又称热媒炉，是以导热油作为传热介质的热源，具有热效高、热稳定性强、低压高温等优点。广泛应用于石油化工、化纤、纺织印染、塑料、建材、供热等领域，导热油主要成分为多环芳烃、醇、石油馏分等，使用温度300—400℃，使用过程中易发生热裂解、老化，在管道、设备内壁生成积碳，影响传热效率。
(二)、导热油炉及其系统的清洗：
导热油(有机热载体)作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热效率高、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。因此，它用于六十多个工业和部门。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是有机物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。
上述各族烃裂解反应规律主要产物是乙烯及丙烯，在较高的温度下，乙烯经乙炔阶段而生成碳：
而且，生碳结焦反应有一定规律，它是典型的连串反应，共同特点是随着温度的提高和反应时间的延长，不断释放出氢，残物(焦油)的含氢量逐渐下降，碳氢比(RC/h)、分子量和重度逐渐增大，即原料烃经过逐步脱氢缩合，单环或环数不多的芳烃，转变为环芳烃，进而转变为稠环芳烃，由液体焦油转变为沥青质(它主要是结晶性缩合稠环芳径，其化学结构尚不清楚)。进而转变为碳青质(它是分子量更大，氢含量更低的缩合稠环芳径)。再进一步转变为高分子焦碳。
总之，原料烃在裂解过程中，实际上发生着分子的分解和分子的结合这两类反应。生成小分子轻组分产物，使导热油的初馏点及闪点下降。生成大分子的缩合物，使导热油的粘度增高，分子中氢含量愈来愈小，直到结焦生碳。
导热油炉多为盘管式炉，导热油在炉管中裂解，炉管内壁发生结焦，会导致下面严重影响：
①、炉管表面温度上升，由于结焦层的导热系数比钢管要小得多，有结焦的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度较大，在结焦层最厚的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度变大，在结焦层最厚的地方，导致炉管表面出现热点，影响炉管寿命。
②、炉管的压力损失增大，结焦现象严重甚至堵塞炉管。
③、钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管)，就易渗碳，使钢管强度变劣，有时会发生炉管开裂事故。
结碳后无法进行高压水射流清洗，只能使用化学清洗，我公司最新研制的高效专用清洗剂(JP—823A、B导热油炉清洗剂)及清洗工艺，能有效的清除积碳，且对设备无任何化学腐蚀，并在大量单位实施清洗，得到用户好评。
(三)、导热油炉清洗时机确定：
1、发现内部积碳严重。
2、导热油炉进出口压力差超过设备规定值。
3、导热油明显变黑，污染严重。
4、导热油残碳、酸值、黏度、闪点、燃点、馏程等技术指标，其中有两相或两相以上超过导热油标准值15%以上时。
5、导热油炉在更换新导热油之前。
(四)、导热油(热媒炉)的清洗与更换：
导热油(热媒炉)的清洗与更换热媒炉运行和输油生产带来安全隐患。所以，当热媒炉导热油达到报废标准时，要及时更换并对导热油系统进行彻底的清洗，延长热媒的使用寿命。
热媒炉导热油变质结垢的原因分析
如果有机导热油在正常温度下操作，并且不受系统外界物质的污染，则导热油通常是稳定的。但有时导热油会发生过热和污染，导致不溶性物质形成。这些不溶物沉积在系统内表面，使传热表面结垢，固体深渣还可以引起系统管道堵塞。污垢会降低整个系统的效率，增加密封件的磨损。
1、过热产生的结垢：
有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解极限温度而引起的。例如由于突然停电等原因，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解极限温度，会产生过热。在此情况下，裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中，结焦速度更快。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速，导致壁温上升，超过温度极限，促使系统迅速结垢。
2、系统污染产生的结垢：
空气渗入系统会引起导热油的氧化，致使热油系统形成大量固体污垢。通常空气的渗入多来自于开口的膨胀罐。导热油氧化即以一定的速度形成不溶物，形成速度取决于导热油在空气中的暴露程度和温度。腐蚀产物和铁锈常常是由于氧化作用和从膨胀罐或其它部位进入的水分产生的弱酸形成的。腐蚀产物和被氧化的导热油不溶物的混合物会沉积在换热器表面，尤其是系统的死角和低部位置。
导热油(热媒炉)的清洗与更换——热媒炉导热油系统的清洗(2)可以采取复杂的化学和机械清洗方法以清除传热表面的硬焦，导热油系统清洗分为导热油在系统中的清洗和导热油排出系统后的清洗。
1)导热油排出系统后传热系统的清洗：
当传热性能由于结垢而下降，或者是对于普通过滤来说导热油中的固体含量太高时，对系统部件进行化学清除是有效的。淤泥和沉积物是金属氧化物和导热油分解物。金属氧化物一般可用酸液和螯合剂进行溶解或使之分解。在加入酸或碱液之前，可用溶剂除去污垢沉积物和淤泥中的导热油。
2)导热油在系统中时传热系统的清洗
如果导热油只是轻度氧化，固体常可通过旁路过滤器除去。过滤可在低温下，在若干个能除去100μm或更小公称粒子的过滤器中进行。可在系统运行状态下，使导热油旁路数个玻纤绕制的过滤器筒进行过滤。不溶物产生的原因，如过热和污染，必须消除，以确保今后系统操作正常。当旁路设有10μm玻纤过滤器时，保持系统清洁。
另外，还可对导热油系统进行机械清洗。当形成的不溶物质完全堵塞了系统，产生坚硬堵塞物或加热器表面形成硬焦时，要用机械清洗方法，以清除硬焦。采用的方法有：向系统设备内插入钢缠绕的耐压胶皮管，如高压喷水管、蒸汽喷枪、机械刮除，或用高效氮气泵送高速喷丸或喷砂到管道中清除。后一种方法更为有效。加热常用通过高温蒸气-空气除焦法进行清焦。在许多情况下，系统主要部件必须采用机械清洗技术进行清洗。
(五)、清洗质量验收标准：
新热媒加入系统脱水试运后应取样化验，以掌握清洗的效果和新热媒运行初期的技术性能指标。化验主要项目包括：密度、酸值、残碳、运动粘度、开口闪点、馏程等。在实际热媒炉系统清洗应用中，往往残留在系统内的旧导热油和清洗剂会对新油性能指标有微小影响，试运后的导热油技术性能与生产厂家出厂时可以有适当变化，如残碳应不大于0.05%，酸值不大于0.1mgKOH/g，其它指标变化率应在10%以内。在此变化范围内即证明清洗质量符合要求。
(六)、废油回收
废油由我方回收，可以抵扣部分清洗款。
三、热水锅炉除垢
热水锅炉经过长时间运行，不可避免的出现了水垢、锈蚀问题，锅炉形成水垢的主要原因是给水中带有硬度成份，经过高温、高压的不断蒸发浓缩以后，在炉内发生一系列的物理、化学反应，最终在受热面上形成坚硬、致密的水垢。清洗方法与蒸汽锅炉基本相同，主要是加入化学清洗剂将系统内的浮锈、水垢、油污清洗分散排出，还原成清洁的金属表面。
以上就是小编为大家介绍的锅炉清洗方法，希望能够帮助到您。更多关于锅炉清洗的相关资讯，请继续关注土巴兔学装修。
④ 导热油加热器的应急处理
异常1：当循环泵的电流比正常值低时，导致循环泵的效率和流量下降。原因：有可能是供热管线积垢堵塞造成的。处理：清洗消堵。异常2：循环泵压不改变，电流升高而流量却下降。原因：有可能是热传导液变质，粘度增加造成的。处理：及时更换或再生导热油，同时注意排气。异常3：循环泵电流值减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。原因：可能是导热油汽化所致，查明汽化原因采取相应的措施。处理：若是因过滤器堵塞而使循环泵抽空，应立即开旁通清洗过滤器；若是因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。异常4：液相热载体炉出口温度低，供热量不足，而排烟的温度超过300℃。原因：引风不足使燃烧强度不够，造成排烟温度低。处理：及时吹灰。着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。异常5：过滤器前后压差增加，泵入口压力下降时，原因：可能是滤网阻塞。处理：开通旁路，将过滤器拆卸清洗。异常6：炉排停止转动。原因：链条太松，与链轮啮合不好导致，或者是因链轮磨损严重，与链条连接不良造成的。处理：调整两侧的调整螺丝，将炉排拉紧，若仍不能正常转动，则需要调换链轮。异常7：炉排卡住。原因：炉排片折断或销子脱落。煤中有金属夹杂物将炉排卡住；炉排片拱起；挡渣器（老鹰铁）尖端下沉，将炉排卡住。处理：用板手倒转炉排清除杂物，更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后，详细检查原因再解决。
⑤ 高温电导热油加热器使用时有哪些注意事项
随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重视。导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。下面我们来谈谈关于导热油加热器的使用以及管理：
1、导热油加热器的操作人员，应经过导热油电加热器方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。
2、导热油加热器使用单位，必须制订导热油电加热器操作规程。操作规程应包括导热油电加热器启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。
3、导热油加热器在升温过程中，应打开膨胀槽的排气阀，以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽，方可进入正常运行。
4、有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
5、导热油加热器受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
6、使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。
7、导热油加热器导热油电加热器安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1.5倍工作压力的液压试验，合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉安全监察机构应派人参加。
8、锅炉房应有有效的防火和灭火措施。
9、导热油加热器范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措施。
⑥ 导热油加热器需要清洗吗如何保养呢
1、进油压力变高，出油压力变小。导热油加热器的进油压力和出油压力正常情况下是和预设值差不多的，如果压力表数值发生较大变化时，就需要进行清洗。
2、生产过程中生产相同数量的产品使用的燃料量变多。由于导热油锅炉盘管内积碳变多，热量的传导效率降低，升温的速度变慢，同时排烟温度变高，这种情况已然表明导热油加热器内部一些管道已阻塞，再长期使用下去会导致鼓包甚至爆裂，出现安全隐患。
3、产品的生产效率变低，良品率降低。导热油加热器作为温控设备，为配套的生产设备提供预设稳定的温度支持，当出现生产效率和良品率问题时，检查出油温度和回油温度差距是否过大，若是，那么需尽快清洗以解决产品受热不均的问题。
中隆能源科技公司位于世界智造中心东莞厚街镇，公司集研发、生产、销售、服务为一体。35年热能行业经验立志为中国智造业提供高效节能环保供热设备的愿景，团结、创新、诚信、感恩；服务好一位客户，成就每一位员工的核心价值观，让地球更美，天空更蓝。
⑦ 导热油加热器如发生结焦时如何找原因和解决措施
薄弱油加热器如发生姐就是如何查找原因？和解决措施。
⑧ 新能源加热器清积碳怎么清理
方法如下：
1、直接向空气加热器中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底，适合行驶里程较短的车辆使用。
2、采用“打吊瓶”的方式进行清洗，这种方法可以同时清洗汽车油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的清洗方式。
3、采用免拆洗机进行清洗，这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆洗清洗机的进油管和回油管相连接，并用专用接口连接从而形成回路，操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳。
⑨ 导热油加热器如果维护不好会造成哪些危害
1、使用前注意冷却水的量和循环，这样可以保证模具温控器在使用时的运行，减少了使用中一些不必要的麻烦。
2、对电气元件，可根据使用寿命更换元件，并定期检测，确保安全。
3、导热油加热器应定期清洗，使用一段时间后，那么这一次我们需要定期清洁导热油加热器的灰尘、导热油积碳，从而提高导热油加热器效率的机器。如果导热油加热器散热不良会烧坏电器元件，积碳会导致堵塞模具温度的机器。
4、在管道方面，我们可以根据泵与压力的关系来判断管道是否堵塞。如果压力太小，我们可以拿出加热管，用工具清洗。
5、定期检查导热油加热器，特别是对部分零件进行保养，导热油加热器使用一段时间后，部分零件可能会损坏。
一定要正确维护和使用导热油加热器可以提高我们的工作效率，也可以帮助我们延长导热油加热器的使用寿命。
希望可以帮到你。
⑩ 导热油电加热器的使用方法是
欧能为您解答：
1、导热油电加热器的操作人员，应经过导热油电加热器方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。
2、导热油电加热器使用单位，必须制订导热油电加热器操作规程。操作规程应包括电加热导热油炉启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。
3、导热油电加热器范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措施。
4、及有机热载体混合蒸汽。对于气相炉，当有机热载体的温度与压力符合对应关系后，应停止排气，进入正常运行。
5、有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
6、使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。
7、导热油电加热器受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
8、导热油电加热器安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1．5倍工作压力的液压试验，对于气相炉应按第15条进行气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉安全监察机构应派人参加。
9、锅炉房应有有效的防火和灭火措施法