Ⅰ 汽车下坡时候该如何操作
下坡道路驾驶的要点：由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理：
(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡不管上坡还是下坡驾驶，都要注意安全。
行车技巧：
1、快速换挡
快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。
每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
2、空挡行驶
利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。
现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
Ⅱ 自动挡坡道停车正确方法
自动挡车辆，坡道起步方法是：右脚迅速松开刹车踏板的同时，转移到油门踏板上，微微踩下油门，不让车辆后溜。
如果遇到坡度较陡的情况，可以将档位挂入1或者2档。以增加坡起扭矩，便于起步。
事实上自动挡车辆坡道起步是无需手刹配合的。尽管某些教科书会将坡道起步操作描述的非常复杂，但实际操作中并运用不到。
因为自动挡变速箱具有液力变矩器的存在，本身就具有“蠕动功能”，也就是松开刹车踏板后，车辆自行前进的能力。
Ⅲ 自动挡的车在坡上该如何停车呀
自动挡的车在坡上停车：
1、踩紧脚刹；
2、拉起手刹；
3、挂N档；
4、缓松脚刹；
5、踩紧脚刹；
6、挂P档；
7、熄火。
拉起手刹后挂N档缓松一下脚刹再挂P档的目的，是为了以手刹为主承受车的重力，避免以变速器为主承受车的重力而使变速器受损。
Ⅳ 自动挡汽车在下坡时，正确的操作方法是怎样的
自动挡汽车在下坡时，正确的操作方法是怎样的？对于许多汽车所有者来说，在有车后，它并不令人担忧。对于许多骑手，在购买后，麻烦将变得更加困惑。例如，各种汽车配置将让每个人都看看眼睛，自动启动和停止，ACC自适应巡航，自动停车，防碰撞警告等。这些配置使每个人的生活更方便，但是，这不是说这些配置足够了，并且业主需要了解这些配置的角色，并且在使用这些配置时仍需要焦点。
如何停止汽车下坡？旧司机：挂一个文件非常危险！自动齿轮的设计并不完全相同标准，有些汽车实际上并不实际上所谓的L文件，但有一个d文件和s文件。我该怎么办？已知滑雪是指体育文件。当D文件在此时，该齿轮能够在加速时播放，这与我们下车时所需的功能相反。 D-File下坡时，D文件可以提供最佳性能。有些型号是M文件，M文件通常被称为一体化，其实际角色类似于L齿轮，这也可以在下坡中使用，以帮助我们减少汽车的损失。
Ⅳ 自动挡在走下坡路时，怎样操作才是最稳妥的
自动挡在走下坡路时，怎样操作才是最稳妥的？随着人们生活条件的提高，大家的生活质量也越来越好，很多人购买了轿车，汽车为人们的生活提供了很大的便利。 现在汽车技术有了很大的发展，市场上的汽车品牌和种类越来越多，可以说现在汽车市场上最主流的车是自动停车车。 为什么自动停车车这么受欢迎？ 就像刚拿到驾照的初学者一样，驾驶手动车，需要考虑的因素太多了。 汽车很容易买到。 开车时特别省心，但有些地方开车需要技术。 不是别人嘴里的“d档走天下”。 例如，在汽车下坡的时候，很多新人司机开着d档踩刹车怎么办？ 老司机：别挂d档踩刹车。 用这个档位。
首先使用自动变速车时，一定要控制自己的速度，下坡时把d档改为l档，这样就可以利用发动机达到制动的效果。 另外，不需要永远害怕。 最后使用自动变速车时，请注意这个问题，熟悉自己车里的所有功能。 如果我们是手动一体的车，就必须切换档位，或者进入手动模式。 必须把杆调到一档或二档。 这样的话，下车的时候就安全了。 档位低，速度也慢。 我们开车的时候速度也不能很快。 这样，事故的发生率就会下降。
Ⅵ 自动挡车在斜坡怎样停车
自动挡车型破路停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。
自动挡车在坡道停车时，也要注意：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡。
自动挡坡道停车小窍门：
在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹。
松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。
Ⅶ 下坡时怎样的刹车方法正确
正确的做法就是利用发动机的制动来进行下坡。通常来讲，在自动挡下坡时第一要先挂减速挡，也就是要先挂L档。在挂减速挡之后，车主这时可以踩刹车减速。
如果说汽车是属于手自一体的车型，会有一种手动模式以供选择，此时可以选择手动模式来进行操作，此时汽车的仪表盘会显示M1或者是M2等类似的提示。
这样做不仅安全，而且符合车辆的正确操作方法。因此要懂得利用发动机制动来采取安全的行车。在下坡的时候注意挂上挡位。
正确的刹车方法
1、颠簸复杂路段刹车方法
颠簸路段路面复杂，脚一定要放在刹车上，进行“点踩”，不过力度不要过大。如果速度太快，汽车底盘就有可能会受到损伤。
2、停车时刹车方法
在车辆完全停止之前，可以稍微地松一下刹车，然后再缓慢地踩下刹车，这样车辆就会自然地停下。避免一直踩着刹车，车上人员在停车时就会感受到冲击力。
3、特殊路段刹车
如果是在泥泞、雨雪路面刹车，踏板不能踩重，否则很容易侧滑。应在保持足够安全距离下，有节奏的分段式踩刹车，让车辆有节奏地减速直至停稳。
Ⅷ 自动挡汽车下坡的时候，该怎样进行操作
手动-自动，切换到手动模式将汽车档位置于手动模式M，一些汽车在D旁边有“+，-”符号或数字。当您打开第一个换档模式时，您可以使用手动模式在“+”和....“-”之间切换，+是升档，-是降档。有朋友问伦古，“我的车档不是上面的，没有L档，怎么办？”？
为什么自动挡车不能踩刹车挂D档下车？因为长时间踩刹车会导致刹车盘和刹车片过热磨损，从而有可能出现刹车失灵，一旦刹车失灵，就非常危险。以至于有可能出现刹车失灵的情况，刹车失灵一旦出现，那就非常的危险了。
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Ⅸ 自动档车下坡怎么停车
1、在坡路上停车的时候，第一步需要先踩住刹车，拉起手刹，再将档位推到P档。档位推到P挡的目的，是为了更好保护变速箱的齿轮，防止起步挂当时因为齿轮咬合太紧而推不动或者内部产生冲击。
(9)自动挡下坡怎样急时停车扩展阅读：
自动挡车下长坡不可以一直踩刹车是怕长时间的踩刹车会使刹车过热失效，危及安全。安全起见，快到下坡时就应该将挡位换到抵挡，若车子已经处于下坡在换挡，操作可能会慌张，出事的可能性依然很高。
还有的车主下坡时喜欢空挡滑行，这是和长坡挂D挡一样的自杀式下坡。下坡空挡滑行时，变速箱得不到充分的润滑，万一车子熄火，刹车的转向失灵率是很高的。