① 汽车碳罐坏了的症状有哪些
汽车碳罐坏了的故障症状有汽车急加速顿挫，汽油味明显，汽车加速无力，发动机怠速忽高忽低，发动机容易熄火，启动困难等。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。
碳罐如果堵塞我们通过加油就可以看出来，如果碳罐堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来，这就是油箱内的燃油蒸汽不能被排出去的症状，如果有这种情况就说明碳罐有可能堵塞了，需要更换才能解决问题。
碳罐的作用：
碳罐的作用是减少化油器内汽油蒸发物的排放，碳罐一般位于油箱和发动机之间，因为汽油属于易挥发的液体，汽油在常温状态下，油箱内部会产生一部分燃油蒸汽，碳罐会将这些燃油蒸汽引入燃烧，并且防止燃油蒸汽挥发到大气中。
发动机碳罐上有三个出口，有两个出口分别连接的是油箱和活性碳罐电磁阀，另一个出口连接的是外界大气，碳罐内部有活性物质，当发动机内的电磁阀接通时，发动机内的燃油蒸汽和活性物质就会被吸入气管内。
② 怎么自检汽车碳罐的好坏
如果汽车碳罐有损坏时，一般会有如下几种情况：
1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；
2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；
3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；
4、熄火无法启动，行驶有异响。
碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。
③ 汽车碳罐堵塞的症状
堵塞症状：
1.汽车出现大量汽油味。
2.汽车外面晒1，2小时后打开油箱盖，油箱口有大量气体喷出；那说明你的车车碳罐已经堵塞了或是快堵塞了。
3.车外面晒后点火困难，要反复几次，不晒就没事。（这个也有可能是碳罐电磁阀坏了）
4.车长时间开油箱发鼓，油表不准。
（如果油箱盖堵了不进气，则车开时间长油箱吸扁最后油门加不上油，还会导致油泵损坏。）
预防与解决办法：
1.加油时跳枪后不再加油，既是加（只能加少许）也不能把油枪抽出来放在油箱口加，更不能把汽油加至油箱口。
2.如果碳罐已经堵塞，在保赶紧找4S换，最好连电磁阀一起换。
3.暴晒打不着火权宜之计，开油箱盖放气再点火。
4.碳罐这玩艺要坏就是进汽油了，不然可以一直用。要换也是4，5W公里换。我知道的很多车用着正常就一直用。
碳罐堵塞后引起故障原因。
1. 夏天（大太阳）停车在室外时，气温高造成油箱内油气膨胀，多余油气本应该通过油箱上端的排气口进入碳罐，经过碳罐分离后将多余气体排除车外，然而碳罐因为经常流入汽油，本来是颗粒状的活性炭已经被汽油长期侵泡后结块不能排气，于是本应排除车外的气体未能排除去，囤积在油箱里或者油路里形成油路气阻之类的现象，因此点火出现问题。这种情况出现后，往往连4S都不一定能查出，因为碳罐电磁阀中的电磁阀常常是好的，只是碳罐堵塞。
2.碳罐通往油箱进空气管道堵了，车不断开着油箱会涨鼓；油箱盖堵塞，油箱进不了空气车开着油泵不断泵油形成真空，油箱吸扁。
3.碳罐电磁阀坏了症状：
如果电磁阀一直处于关闭状态，那么罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气了，污染了环境不说还浪费了燃油。
反之，如果电磁阀一直处于打开状态，发动机的进气道的混合气一直处于不断加浓的状态，同时发动机控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样循环下去，便会造成热车时，混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。
④ 汽车的碳罐坏了会有什么症状表现出来阿
1、汽车加速无力：当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时，一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了。
2、行驶中有异响：车辆在行驶中出现“哒哒”的异响，是碳罐的电磁阀开关不正常造成的。
3、管路漏油：车辆在行驶中出现较大的燃油味道，是碳罐的油路系统损坏，这样油蒸汽就会直接排到大气中。
4、发动机启动困难：碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常，从而造成汽车发动机启动困难的症状。
汽车碳罐的位置
碳罐位于汽油箱和引擎的管路之间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的。
一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找到碳罐。
由于油箱的油管一般在车底，按照这种方法做如果有难度的话可以考虑另外一种办法：顺着节气门后面接出的管子找，有时电磁阀组件会与碳罐做成一个整体部件，这时会在塑料外壳上发现一个长方形的小盒子，而这就是碳罐了。
⑤ 汽车碳罐故障有什么现象
1、车辆行驶异响；
2、踩油门唑车，车内油味较大；
3、发动机怠速忽高忽低且加速无力；
4、发动机熄火或不易启动。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
(5)怎样才能知道汽车碳罐有问题扩展阅读：
汽车碳罐主要作用：
收集燃油蒸气。碳罐内部装有活性炭，活性炭对燃油蒸气有吸附作用。
碳罐有电磁阀受电脑控制，在发动机中小负荷工况时，电脑控制电磁阀开启，此时碳罐内的燃油蒸气会被吸入发动机的进气歧管与新鲜空气混合进行燃烧。
⑥ 怎样检查汽车上的碳罐好坏
如果汽车碳罐有损坏时，一般会有如下几种情况：
1、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出；
2、碳罐大气口出现汽油蒸汽或滴油；
3、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低；
4、熄火无法启动，行驶有异响。
碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。
⑦ 怎么判断碳罐是否堵塞
1、汽车驾驶一会，停下车，不要停下发动的机器，然后用手戳加油口盖。如果有声音，就说明堵了。其次，当已经堵塞以后，汽车会有很大刺鼻味道。
2、如果是夏天，出现堵塞的时候，油气就会特别容易蓬起来。还不能立即排出的话，就会积聚在油箱或油路中，造成油路堵塞。
3、碳罐气口有汽油蒸汽或油滴，是碳钢损坏造成的。如果自己判断不了，可以去维修店修理。
碳罐简介：
在汽车行驶的时候可以使汽油燃烧少。由于活性炭具有吸附功能，当汽车行驶或熄火时，新鲜空气则从下部进入活性炭箱。
在发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸汽被吸入进气歧管燃烧。
⑧ 如何判断汽车碳罐是否坏了
碳罐坏了之后，汽车在行驶过程中表现异常，加速过程中会产生顿挫，发动机怠速忽高忽低，发动机启动困难等。
如果汽车出现这些症状，说明碳罐损坏，需要及时更换，碳罐一般装放在油箱和发动机之间，因为很多汽车的车型是不同的，内部的结构不同，碳罐安装的位置是不同的，有些碳罐呈现的是圆柱形，有些碳罐呈现的是长方形，但是碳罐始终是连接在油箱与发动机之间的。
发动机在工作的过程中，油箱内部会产生一定的压力，为了平衡这种压力，才会在发动机和油箱之间安装碳罐。
因为汽车油箱的设计是完全密封的，汽油蒸汽没有办法完全排出来，这时碳罐就发挥出它的作用，当发动机工作时，碳罐电磁阀就会打开，碳罐的管道与进气歧管是连接在一起的，油箱产生的汽油蒸汽就会储存在里面，等发动机下一次启动的时候，汽油蒸汽就会进入燃烧室内参与燃烧，最主要的目的是为了节省汽车的燃油，提高发动机的燃油效率。