A. 卡罗拉CVT的M档怎么用
这个档用途不是很广。一是冰雪路或下大坡时，可以挂在低档上固定档位行驶；二是需要玩点动力和推背感时，放在M档手动加速，相对快一些。使用方法简单，进入M档后，向前推一次提一个档，向后按一次退一个档。
B. CVT变速箱的车在长下坡时怎么用发动机制动
1、行车电脑里有“发动机制动”这一项，建议长期打勾；2、即使是没有“发动机制动”这个选项，也是可以用档位来限制的，就是挂低档，这样可以保持速度上升缓慢，但其实即使是挂了低档，速度还是会上去的，不是不会上，只是上升缓慢，觉得快了就踩下刹车。长下坡用发动机来制动，不是说完全不踩刹车。
C. 自动挡CVT变速箱D挡和M挡怎么用
不要用M档，CVT是无级变速，所谓的M档手动其实都是‘虚拟’的。变不变和速度没关系。
当然，如果你愿意对你错买的CVT变速箱尽力维护的话，每次在上坡的时候挂M档，然后降档上坡，对变速箱损害小不少。这样做虽然麻烦，但是长远来讲有好处。
记住，一定要当原厂做冷却液更换，或者至少去买原厂混合好的冷却液，千万别买任何第三方或者小店卖的。
D. 自动档车CVT无极变速箱怎样上、下坡无极变速车下坡挂哪档位
这个一样的啊
直接D档
你如果运动可以s
毕竟你自己习惯操作就好了
E. 自动挡M档怎么用
M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。
还有就是长下坡，我们需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。
F. cvt自动挡下坡的正确方法
自动挡车上坡下坡时,可以D挡直接到S或L挡吗？答：是可以的， 这两个挡位都是前进挡的不同模式而已。S挡为运动模式，在该挡位下变速箱会延迟升挡，将发动机拉入高转速区以获得更好的响应和动力；L挡为低速模式，在CVT车型上比较多见，与一些AT车型的D3挡意义相同，挂入L，变速箱会一直保持在低挡位下运行，输出较多的扭矩，在长下坡、长上坡，或拖拽其他车辆等场景时，使用L挡是正确的驾驶方式，下坡可以利用发动机制动，上坡又能用到高扭矩爬坡。
G. 自动档车CVT无极变速箱怎样上、下坡
当踩住刹车在坡道上停住以后，可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳。然后慢慢松开刹车并将脚移到油门上，踩下油门感觉到车辆往前突的时候慢慢松开手刹即可完成起步。
同样是在坡道停住以后，将右脚在刹车踏板上缓缓移出一半位置，然后用左脚去踩住刹车。此时就可以空出右脚去踩油门了。松开刹车的同时踩下油门，就能防止车辆起步后溜。
自动档汽车驾驶注意事项
自动挡的车挂在空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内的摩擦片。
当自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡。因此，有时出于保险，还是应该配合手刹来起步。
以上内容参考网络-自动档汽车
H. 日产逍客cvt手自一体的m挡，该怎样使用才最好
在超车的时候，要借助低档位提高速度，就可以更好的超车，在下坡的时候，可以利用发动机的制动减速，这个档位就是可以手动调节升降档，可以在上坡的时候使用。
I. cvt变速箱怎么换挡的
共有二种情况：
一、坡道起步驻车
1、起步，全车通电数秒，踩刹车把档位切换到N档，刹车抬点火，档位切换到D档。松开脚刹车，松刹车起步。
2、驻车，停车不抬刹车，档位切换到P档，踩脚刹车熄火。
二、如遇时间红灯
1、平路，从D档直接切换到N档。绿灯，切换到D档，起步。
2坡路，踩刹车同时从D档直接切换到N档，踩脚刹车，送刹车，绿灯，快速切换档位到D，松脚刹车起步。
(9)cvt自动挡m挡怎样上下坡扩展阅读
CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。
驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。
CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；
在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。
J. 自动挡下坡的正确方法
正常D档行驶，坡比较陡的话，轻点刹车减缓车速。