Ⅰ 汽车在高速上连续行驶10小时左右，会对车造成什么伤害
很多人都知道在工作中，长时间的工作之后一定要休息，缓解疲劳，因为这个人毕竟不是钢铁做的，这个人工作时间长了一定要休息。虽然机器和人不一样，但你是一种像汽车一样的机器。但是，如果一辆车长时间不停车不缓冲的行驶，特别是连续行驶十几个小时，这个时候就要注意了。长时间开车可能带来的后果非常严重。如果不小心，生命可能会有危险。
最后我想说的是，要摆脱长时间开车的不利因素，如果一个人连续开车超过十个小时，就会导致疲劳驾驶，这是一个大家可以想象的危险程度。所以，无论是为了车，还是为了自己的安全，都要在高速该休息的时候休息一下，不要让自己的急躁导致悲剧事故的发生。
Ⅱ 长时间的行驶，会不会对发动机产生危害
长时间行驶肯定对车不好，10公里也是短距离，但是上下班的时候这样开车也不是什么大问题，但是如果短距离很短就不好说了，比如只有2公里。这个距离太短，让汽车发热，水箱温度不能升到正常水平，对汽车肯定是有害的，尤其是秋冬季节；当然，如果总距离不短，但是经常堵车，车速慢，也是有害无益的。会对汽车造成一定的损坏。2公里以内的短途行驶不仅油耗高，而且容易产生积碳。更重要的是，由于冷车时机油返回油底壳，润滑面相当于低温启动瞬间的干磨，机油粘度越高，流量越低，性能越差，油泵到达润滑面的时间越长，摩擦越严重，冷启动频繁，冷车启动，在油泵到润滑面之前，磨损非常严重，为了达到工作尽快达到温度，电脑会喷射大量燃油加速燃烧，不仅会浪费燃油，而且汽油燃烧不充分会导致气门结焦，严重影响发动机寿命。
长时间行驶后，轮胎磨损会增加，公路轮胎与地面的摩擦力会降低。另外，由于汽车轮胎长期轮换，如果轮胎内部压力过高，天气又比较热，就会有爆胎的风险和安全隐患。汽车制动系统。长途行驶时，车主还需要检查汽车的制动系统，以确保行车安全。
Ⅲ 长时间的高速行驶会不会对汽车造成损伤
长时间高速行驶肯定是不会汽车造成损伤的，因为汽车在制作过程中，就已经考虑到了是要长时间告诉形式的，所以长时间高速行驶，这也是汽车的一个基本功能。与其担心汽车能不能承受的住长时间高速行驶，不如担心司机能不能坚持长时间驾驶。因为现在汽车的制造水平是非常的高的，所以连续开十几个小时，甚至是几十个小时，都对汽车没有太大的损害。但是如果经常用不正确的姿势启动汽车或者是驾驶汽车的话，也是会对汽车造成一定程度的损耗的。
而且汽车驾驶的时间也不能很长，因为长时间疲劳驾驶会很容易导致车祸的产生的。所以一般不会出现长时间的高速行驶的，就算是高速行驶的时间过场也不会对汽车造成很大的影响的。所以大家在驾驶汽车的时候是完全可以放心的，长时间的高速行驶是不会对汽车造成任何损伤的。
Ⅳ 刚买的新车，长时间跑高速对车是否会有影响
买了一辆新车后，我们经常听到一些老司机说新车应该磨损，并“拉高速”。很长一段时间，这已成为新车的新车。事实上，这种说法和方法不是很正。
买新车时会伤到车吗？
新车“拉高速”
其次，驾驶过程不应启动“地板油”，踩踏踩踏，紧急制动器会导致制动系统受到影响，并且底盘和发动机的冲击载荷也会增加冲击载荷底盘和发动机。任务，温柔，对待你的车，你可以长大。第三，手动停止模型应合理地使用档，切割长期低速，此外，高速低速和高速低图不是最佳解决方案。自动齿轮模型最好不要完全依赖于“D来阻止世界”，合理地使用S-STOP，手动模式等，这有利于变速箱。
第四，不要过载，不要过载，因为这会导致汽车机器损坏。此外，如果新车在北冬季使用，最好在开始之前将发动机充分发动机充足，并且在短时间内很好。
Ⅳ 为啥车开久了，噪音会变大
一、发动机积碳，或噪音隔绝不到位
发动机是汽车的主要声源之一，随着发动机的高速运转，声音也会显着增加，要仔细辨认发动机的噪音来源，如果是因为发动机抖动引起的，可能是发动机内部沉积了大量的积碳，导致喷油嘴油量不足，需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。这时就需要及时清洗油路的积碳，来给车辆降噪。要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯，如果车子一直没有清理过积碳，积碳已经严重到使用添加剂都没法清洗干净的情况时，就要及时到维修店去做深度清洁了。其次，虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质，但是有些发动机技术老旧，有些发动机使用年限较长，依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。
二、发动机支架老化导致异响
发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位，所以说要是这个部位出现了问题，那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的，时间久了那么这些橡胶肯定就会老化，所以说就会产生噪音。
三、轮胎大小、规格和型号这些因素都会对胎噪有影响
汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位，如果说路面上的石头特别的多，那么相比更平坦的路面噪音就会更大。还有，如果说轮胎老化得非常严重，那么汽车的振动肯定就不能及时的消除，就会感觉到汽车可能会存在非常大的噪音。所以说，如果觉得胎噪很大，更换轮胎的时候，可以考虑更换静音胎。
四、轮拱内部加装隔音材质有奇效
轮拱内部的隔音效果也对传递到座舱内的胎噪有很大影响。由于轮拱内部是近半封闭的空间，噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退，如果轮拱内部的隔音措施做的不好，或者完全就没有做隔音措施，噪音会大大提升。
五、车门密封性
如果车门处出现明显的风噪，或者左右两侧的的噪音大小明显不同，就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性，及时修补或更换。
六、电子原件老化短路，产生噪音
在车内，除了仪表和中控以外，遍布了很多大大小小的电子原件和线束，随着时间的推移，元件老化或线束发生短路，可能就会发出一些噪音。
七、冷却系统引发噪音
汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证，如果冷却系统出现问题，整车的运行都会出现问题，必然会导致异响和噪音。
Ⅵ 我刚买了新车，听说不常开对车损害很大，请问至少几天开一次啊
相信大家都听过这样的说法，没有开坏的车，只有放坏的车（当然如果有杠精说开车撞一下也没辙）。这种说法其实是有一定道理的，车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题，因此车还是要常开。
但是不少消费者其实真的不会每天开车，车买来只好放在家里，对于这些车主来说如何保养车辆是非常重要的。那么对于长时间停放的车辆我们应该如何注意呢？
首先，对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。如果平时工作忙，那么双休日的时候不妨驾驶一下车辆，跑个几十公里。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部，这对于车辆的保养是非常重要的。
如果有条件的话，建议这些车主可以利用周末时间进行一次自驾游，上高速拉一下转速，让发动机能够更好的运转，这也是很有效的车辆自我保养方法。
其次，如果是长期出差，车辆停放的时间很长，就要看车辆会变成什么样。建议在解决车辆电瓶亏电、轮胎爆胎的问题之后，可以长时间热下车，大概10分钟左右，然后缓慢的将车辆开到维修站或者4S店进行一下检测。让专业的人士解决一些问题，然后再拉一下高速，多跑跑让车子抛开这样就没问题了。
1，车子长时间不开首先损坏的是蓄电池，蓄电池正常储存不带负载三个月必须充电，何况汽车熄火时还是有部分耗电。
2，现在的汽车电子电路非常多，在潮湿的环境情况下，会有发霉结锈发生，不知有些电子工程师见过焊点长毛现象没有，容易造成短路！
3，还有汽车都是由结构件构成，尤其发动机和波箱，部件之间或多或少都存在一些应力或者压迫，长期集中于一点上，也会发生变形，配合不当。
所以建议车子最好两周启动一次，跑个二十分钟就行了。
1，损害电子元件
车辆长期停在露天的环境下，特别是多雨天气，电子元件容易受潮，这样一来会造成电子元件损坏失效。而且，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，长期这样轮胎容易变形。
2，电瓶亏电
在正常情况下，汽车的电瓶蓄电量一般只能维持一个月左右，这是对于车况较好的车，在车况不好的情况下，就只能折半了。所以车辆长期不开电瓶的蓄电就会漏光，在你要用车的时候，就会出现无法正常启动的情况。
3，损害发动机和变速箱
车辆长期不开，机油容易凝结、变质，当车辆再次启动的时候，质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。
4，损害刹车系统
在我们车辆停稳后，都会拉上手刹，这是一套连贯性的动作。但是车辆长时间不开，手刹就一直都处于紧绷的状态下，刹车片与刹车盘容易粘连。
那么对于像我们这样因为各种原因不能经常开车的“懒人”来说，我们应该怎么减少我们的损失，对于这个问题我也请教了一下修车师傅。
1、如果长时间不开车，最好把车停在地下车库，让你的爱车免受日晒雨淋的苦。
2、长时间不开车，最好把车停在平地上，不拉手刹，以免刹车片与刹车盘粘连。
3、即使不开车，可以隔几天自己或者让家人把车子发动一下。
很简单，生命都在于运动，你天天呆在房间一个月不出门试试！车，虽然是机器的，但不运作，有些零部件就会生锈，轮胎长期一个部位与地面接触，也会退化。因此，车是放坏的，正常的开，正常的保养，跟人一样，只会健康好用！
Ⅶ 新买的车跑长途会伤车吗
新买的车跑长途会伤车。
新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
同时新车在磨合期内有速度限制，国产车时速通常在40-70公里，进口车在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
而且新车忌负荷过重，如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
(7)新车行驶时间长了会怎样扩展阅读：
新车磨合要遵循的三个原则：
A、限速：规定车辆的最高时速，使各个转动部位均匀磨合。
B、减载：新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
C、合理使用燃油：不能降标或超标用油，要添加清洁燃油。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。
Ⅷ 刚刚入手的新车，如果跑长途开回家会有影响吗
一般刚买的新车大家都会比较在意，开得比较仔细。有的车型当地没有4S店，或者外地的车价比当地便宜很多，一些人会到外地买车，然后开回来上牌。从外地开回来一定会涉及到跑高速跑长途的问题，那么刚提的新车能直接跑高速吗？会不会对车产生不好的影响？
另外磨合期内发动机负荷也不能过大，所以尽量避免暴力驾驶，避免急加油和急刹车。也最好不要满载行驶，不要去了五个人提车，回来的时候都坐到新车上，甚至还有部分行李。这样会加重车辆的负荷，加速时容易让发动机产生异常磨损，不利于车子的磨合。这就好比一个小孩，总让他干重活，并且持续时间比较长，会累坏了的，身体吃不消。
如果是成年人，耐受力就比较强，即使很累了，休息一下也就没问题了。车也是相同的道理，磨合期内就急加速、急刹车、重负荷也会把它累坏。磨合不好，虽然不能像人一样生病，但日后开起来会有问题，比如油耗偏高，发动机寿命缩短，别的车十几万公里还是运行很稳定，你的车十几万公里就已经像是一辆老车了。磨合期内开车还是要稍微注意一下，可以简单理解，磨合期内要温柔开车。
Ⅸ 新车磨合期行使多久算是长时间驾驶
汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。
那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？
1. 切忌紧急制动：
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.不要负载过重：
新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3. 尽量少跑长途：
如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。
4. 不要高速行驶：
新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~
Ⅹ 刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗
肯定是有害处的，特别是在我国的北方，如果每天上下班只有几公里，汽车始终工作在低温环境，水温刚刚升高一些就到达目的地熄火了，总的来说，可能造成以下的危害：
持续性的积碳会产生很多后续的后果。比如发动机爆震、燃烧室积碳、喷油嘴积碳（缸内直喷）活塞环堵塞、三元催化器堵塞，燃烧工况持续变差，产生恶性循环，到最后，只能是对发动机进行大修。