Ⅰ 新手上路自动挡油门踏板怎样控制
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将档位置于P档或N档位，并拉紧手刹或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。行驶中选档时，不要踩下油门踏板，挂上档位后也不要立即踩油门踏板，否则会使自动变速器中的离合器制动受损。
停车时间很短，可在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。
(1)开自动挡怎样控制刹车和油门扩展阅读：
注意事项：
1、驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。
2、刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
3、驾驶员开车时要注意力集中，视线要看得远些，要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。
Ⅱ 自动挡车刹车和油门的位置在哪
自动挡油门和刹车的位置在主驾驶位控制台下方，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制。
在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将减少这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。
自动挡汽车起步步骤
首先，我们需要坐到主驾位上，调整好座椅。然后踩住刹车踏板，用车钥匙启动车辆。当车辆启动后，轻轻地踩两下油门踏板，让车辆自己循环一下各项系统。再踩住刹车踏板，然后将挡位推到R位置上。这时，R就会亮了，显示为红色。之后，调整倒车影像，防止车辆撞到后方东西。
接下来应该松开手刹，然后把握好方向盘，慢慢的将刹车踏板抬起来，这样车辆就开始行驶啦。当车辆需要经过爬坡路段的时候，我们可以把挡位推到L，以此来增加车辆动力。之后把握好方向盘，轻踩油门踏板，这样车辆就可以加速行驶了。
Ⅲ 自动档车刹车油门怎么配合踩呢
自动档汽车启动车辆后，踩住刹车，挂前进档D档，然后松开刹车，车辆就能缓慢往前移动了，不需要加油门都是可以往前行驶的。自动档汽车起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
Ⅳ 自动档的车刹车油门怎样操作最佳
不能用两只脚控制油门刹车，只能用右脚控制，左脚放在旁边的休息区，行车过程脚跟不动脚尖动，斜脚踩油门，正脚踩刹车，不踩油门时脚放在刹车上，视线离开前方不能超过两秒。
在汽车启动前，最好先踩住刹车，把档位挂到N档，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把档位挂到D档，再进行给油起步；在踩油门时，一直踩油门是不对的，即便把油门踩到底，汽车提速也不会很大。
在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让档位知道要换挡，档位上去了再回踩油门，可以理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。
超车时也是同样的道理，松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会像老虎看到猪一样往前冲，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。也正因如此，自动挡的车在换档时顿挫感会比手动挡少，变速箱的响应相对也会比较快，车开起来会比较平顺。
Ⅳ 7挡双离合在自动挡模式下驾驶怎么样控制油门来加减档
对于手动挡车辆，我们知道变速器升档是由车主手动控制的，变速器升档的平顺性是由分油控制的。对于自动挡，车主只知道踩油门加速，车辆会自己升档，踩刹车减速，车辆会自己降档。但是，不知道有多少车主知道，自动挡的加减挡也可以通过油门实现更精准的控制。借助这篇文章，《汽车侧影飞》为您详细介绍了如何通过油门踏板控制自动变速器加减挡。
但是，车辆的加速踏板对变速器档位的控制有一定的限制。比如，当车速为20km/h时，车主只能控制变速器档位在1、2、3之间变化，不能将变速器档位升级到4、5、6、7；比如车速提高到70km/h，我们可以控制变速器档位在3、4、5、6、7档之间变换，但不能让变速器档位保持在1档或2档。而且油门长时间控制不了变速器的档位。毕竟变速器是自动变速器。当变速器满足升挡和降挡(油门转速)条件时，车辆会自行升挡和降挡。对于汽车来说，车辆的行驶安全性是非常重要的，尤其是对于很多长期使用的汽车，需要对离合系统进行全面的保养，这样才能保证汽车的高安全性，从而延长汽车变速箱的具体使用寿命，保证汽车的正常运转。
Ⅵ 油门和刹车应该怎样踩
脚放在刹车上，需要踩油门时，斜着踩油门，始终要放在刹车的位置，这样就不会把油门当刹车了。
Ⅶ 怎样正确驾驶自动挡汽车
开自动挡的车非常简单，挂上D挡，踩油门即可。不需要自己挂挡，车辆会自动换挡。驾驶
员只需要控制油门、刹车、方向盘即可。
再就是，开自动挡的汽车，只需要用到右脚，左脚是用不到的。油门踏板和刹车踏板，都
是用右脚控制。如果左脚控制刹车，右脚控制油门，这是非常危险的习惯。原因有以下几点：
1、长时间开手动挡的车或自动挡的车，左脚会有肌肉记忆。踩离合需要一脚踩到底，但是
踩刹车是需要缓慢踩下去的（除了紧急情况以外）。
如果用左脚踩刹车的话，非常容易急刹车，这样很有可能造成后车追尾。
如果开手动挡的车想踩刹车，很可能踩成了离合器，就会错过最佳的刹车时间，容易出现
意外。
2、一旦遇到突然情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门。这种情况
下，车辆会失控，后果不堪设想。车辆受损是小事，车内乘坐人员的安全是大事。
3、都用右脚控制，就决定了要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹
车。
Ⅷ 自动档上坡和下坡怎么开该如何配合的踩油门和刹车
首先启动发动机，踩下刹车，放入D挡，即前进挡，然后松开刹车，踩下油门。
Ⅸ 开自动挡的车是同时用2只脚控制油门刹车，还是用一只脚控制
开自动挡的车刹车和油门都需要用右脚来控制，不可以一只脚踩刹车，一只脚踩油门，这样操作容易失误，造成误踩。所以只用右脚来控制踩刹车和油门。
Ⅹ 自动挡汽车油门和刹车的正确踩法
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
02
行驶中选档时，不要踩下油门踏板，挂上档位后也不要立即踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器制动受损。
03
停车时间很短，可在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。若时间较长，最好将操纵手柄置于N档位，并拉紧手制动后松开制动踏板。
04
切忌在车速很高的情况下从D档换入S档位或L档位。
05
千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况