‘壹’ 请问高速can总线电压范围在多少算正常呢
感谢题主的邀请，我来说想我的看法：
高速CAN也叫动力CAN，是我们身边最为常见的一种CAN系统。高速CAN总线想要正常的进行数据的收发，需要有一个相对恒定的电压差范围，即0-2V。那么，这0-2V的电压差范围又是如何而来的呢？这就和CAN总线设备的连接线有关了。CAN总线的连接线一般为双绞线，即缠绕在一起的两根导线。两根导线一根连接CAN高，一根连接CAN低。CAN高电压范围在2.5V-3.5之间变化，CAN低电压在1.5V-2.5V之间变化，所以彼此才会产生0-2V的电压差。为了能够让CAN总线的电压差保持在这个范围区间，我们需要给其连接2个电阻值为120欧姆的电阻，这样才可以，你清楚了吗？如果您需要直接集成120欧姆电阻的CAN设备的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
‘贰’ CAN总线通讯时CANH和CANL压差式多少
CAN总线通讯时CANH和CANL压差隐性状态时为0V，显性状态时为2V
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。
CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
‘叁’ 汽车上的can总线，在线路正常时，用普通万用表测得的电压应该是多少（can-h、can-l）
CAN总线的电气特性说的很清楚了，有信号的时候CAN_H=3.5伏，CAN_L=1.5伏，没有信号的时候CAN_H=CAN_L=2.5伏。可以看看BOSCH的CAN2.0B。
信号反射的产生，是由于传输线上阻抗不匹配所引起。打个比方，就好比镜子和水面会反射光一样，导体和空气（开放终端）之间由于对电信号的传输速率不同也存在着对高速电信号的反射关系。
添加终端匹配电阻，就是让传输线上的阻抗在终端处没有突变，所以这个电阻是需要根据传输线的阻抗关系选取的。极端情况下需要添加阻容网络。
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CAN协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通信数据块进行编码。采用这种方法的优点可使网络内的节点个数在理论上不受限制，数据块的标识符可由11位或29位二进制数组成。
因此可以定义2或2个以上不同的数据块，这种按数据块编码的方式，还可使不同的节点同时接收到相同的数据，这一点在分布式控制系统中非常有用。数据段长度最多为8个字节，可满足通常工业领域中控制命令、工作状态及测试数据的一般要求。
同时，8个字节不会占用总线时间过长，从而保证了通信的实时性。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。
CAN卓越的特性、极高的可靠性和独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互连，因此，越来越受到工业界的重视，并已公认为最有前途的现场总线之一。
‘肆’ can总线上的电压高低由什么决定
CAN总线上的信号是由两根线之间的差分电压来决定，当CAN-H=3.5伏， CAN-L=1.5伏， 差分电压=2伏时，表示显性（0），当CAN-H=CAN-L=2.5伏，差分电压=0伏时，表示隐性（1）。
‘伍’ can总线电压
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下:
0--显性--CANH对地3.5V，CANL
1.5V；
1--隐性--CANH对地2.5V，CANL
2.5V。
这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
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CAN总线上是差分信号，一个差分信号是用一个数值来表示两个物理量之间的差异。从严格意义上来讲，所有电压信号都是差分的，因为一个电压只能是相对于另一个电压而言的。在某些系统里，系统“地”被用作电压基准点。当“地”当作电压测量基准时，这种信号规划被称之为单端的。我们使用该术语是因为信号是用单个导体上的电压来表示的。
另一方面，一个差分信号作用在两个导体上。信号值是两个导体间的电压差。尽管不是非常必要，这两个电压的平均值还是会经常保持一致。我们用一个方法对差分信号做一下比喻，差分信号就好比是跷跷板上的两个人，当一个人被跷上去的时候，另一个人被跷下来了，
但是他们的平均位置是不变的。继续跷跷板的类推，正值可以表示左边的人比右边的人高，而负值表示右边的人比左边的人高。0表示两个人都是同一水平。
‘陆’ 汽车上CAN通信线标准电压应该是多少，以什么形式传送数据的
直接万用表打
‘柒’ 问一下can总线电压范围是多少呢
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：
CAN总线也叫作控制器局域网，它是通过两根不同电压导线之间的电压差来进行通讯的。两根导线一根连接CAN设备上的CAN高接口，即电压值比较高的那个CAN接口，在通电情况下这根导线里面的电压范围在2.5V-3.5V之间变化。相对应的，CAN低导线里面的电压范围在1.5V到2.5V之间变化。这样的话，二者之间就可能产生0-2V范围的电压差了。为了能够让CAN总线的电压差范围这样的稳定，我们必须在总线当中连接2个电阻值为120欧姆的电阻，现在你清楚了吗？如果您需要相关的CAN总线工具，比如USBCAN分析仪什么的，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
‘捌’ CAN总线的信号电压如何变化的
它的电压是0-5V的变化电压，高频3.5V低频1.5V