‘壹’ 发动机进气系统清洗流程
您好 具体的操作程序如下 一 将吊瓶清洗机的干品旋转 把迁徙季调倒入干品中 再把干品按原样宁静 二 打开汽车头盖 将吊瓶清洗机悬挂在发动机引擎盖上 关闭吊瓶清洗剂的调压阀和球阀 第三 将吊瓶清洗基于空气压缩机连接 拆开发动机进气管的喉管 将清洗机的喷头延期进气管伸入发冻结发动机的节气门附近第四条洁清洗机进气阀将压力调到三个大气压 第五期动发动机同时打开排气阀们将清洗液反复碰住发动机的节气门 第六清洗液用完后再用心五分钟关闭发动机 第七 按程序拆下清洗机接好发动机的各个部件清洗完成。
‘贰’ 发动机进气系统如何清洗
1、启动引擎至正常工作温度，关闭引擎，打开发动机舱盖。
‘叁’ 进气系统免拆清洗流程
启动发动机至正常温度后熄火，将进气系统免拆清洗剂倒入专用清洗吊瓶中，将发动机真空管拆开，接上清洗设备输液头。
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关闭清洗设备调节阀
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启动发动机，然后打开清洗设备调节阀，在发动机怠速运转中，即可将清洗剂慢慢吸入引擎进气道中。
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清洗时如果流量过快的话，尾气容易产生黑烟或者熄火，这时将流量调节到合适位置就好。
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一般车辆为30~50分钟清洗完毕为宜。清洗完毕后关闭发动机，拆下清洗设备。
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将进气管路重新接好
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再次启动发动机，直接加速至3000转左右，反复操作5-10次。整个清洗过程清洗完毕。
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清洗完毕后，最好在油箱中加一瓶高效节油清洗剂，疏通下油路。
‘肆’ 如何清洗进气歧管和燃烧室
1关闭清洗设备调节阀，将进气系统免拆清洗剂倒入专用清洗吊瓶中。2起动发动机至正常温度，将发动机真空管拆开，接上清洗设备的清洗剂管。3打开清洗设备阀门，发动机在怠速运转中，即可将清洗剂慢慢吸入引擎进气道中，开始进行进气歧管与发动机燃烧室免拆清洗。清洗时如果清洗剂流量过快，尾气容易产生黑烟或者熄火，这时要将流量调节到合适位置。发动机的清洗时间一般需要30～50min。4清洗完毕后关闭发动机，拆下清洗设备，恢复发动机原来的状况。5再次起动发动机，将发动机转速快速提高至3000r/min左右，然后再降回到怠速转速，反复操作5～10次，整个清洗过程完成。
‘伍’ 什么是进气系统清洗剂，他有什么效果啊
进气系统清洗剂是指对各种汽油车和柴油车进气系统进行清洗用的专用清洗剂。彻底清除进气歧管和节气门、燃烧室等处的积碳和胶质。
功效说明：迅速清洗节气门、怠速阀、进气道等处的沉积物；恢复油气混合比，提高燃烧效率；增强动力、节省燃油、降低排放；润滑和保护进气系统各部件、提高操控性能、延长使用寿命。
使用方法：每10000公里清洗一次、与专用设备配合使用；在免拆的情况下完成对节气门体、怠速阀、进气歧管的清洗。
‘陆’ 经典福克斯发动机进气系统免拆清洗方法咨询
第一步：将车辆停到工位，接上尾排，打开发动机舱盖，铺上防护布，清理灰尘。检查发动机有无故障，如有故障通知服务顾问，先维修再进行清洗。
第二步：检车车辆是否在正常工作温度，如温度不够先热车。
第三步：把进气软管拆下，再拔掉空气流量计。
第四步：确认豪特进气系统的清洗设备压力表归零，设备开关处于关闭位置
第五步：打开加液盖，将产品倒入设备中，拧紧加液盖，并关闭泄压阀。
第六步：将清洗设备挂在车上，设备喷头对准节气门，接上气源，调整压力表到四个压力
第七步：发动车子，将设备开关打开，进行清洗，隔一两分钟踩几下油门，直到药液喷完
第八步：关闭设备开关，拔掉气源、泄压，并确认压力表归零，取下设备，再将车辆熄火
第九步：清洗完毕后，将空气流量计、进气软管依次安装好。在盖上发动机盖子之前，检查发动机舱有无工具遗留，同时发动车子确认发动机是否正常运转。全部正常后，盖上发动机盖。
第十步：清洗前后对比。
‘柒’ 汽车高校进气系统清洗剂有什么好处如果不用会有什么后果
通过多年经验，及灵液益动多次实车测试结果，我对发动机进气系统各部件的作用总结为，1、
溶解清洗节流阀和怠速控制阀附着的漆膜，消除其运动卡滞造成的怠速和加减转速异常；2、
清除沉积物对温度/压力传感器的淤积和覆盖，防止传感信号缺失引起ECU控制不良，进而造成其他发动机控制异常；3、通过清洗恢复进气道热交换效率，避免散热不良导致空气密度下降，造成充气效率降低，发动机高温下动力受损；4、
对于进气阀座的附着沉积物，通过溶解清除作用，消除其对燃油的吸附和挂壁损耗，恢复ECU设定的动态空燃比；5、
针对进气阀沉积物，可消除其引起的粘阀、进气阀关闭不严现象，防止发动机启动阻力过高、缸压不足，造成车辆冷启动困难、动力不足、油耗增高故障。这种清洗相对比较专业一点，一般都会在汽修店或4S店进行，个人不建议操作。
‘捌’ 进气系统清洗剂的使用方法
1、将清洗剂配合燃油系统清洗设备进行清洗，启动引擎置于怠速状态至引擎处于工作温度，关闭引擎。
2、从最接近气节门处打开进气管路。
3、将快速接头拧到清洗缺罐上，后端插入进气管内。
4、启动引擎，并置于高怠速状态。
5、将管路接头快速连接到快速接头上，并倒置清洗剂缺罐。
6、将转速保持在1500转，清洗发动机进气系统内的积炭
7、清洗后关闭引擎，并将进气管路重新接好。
8、直接加到燃油箱内，一般每瓶可添加60L-80L燃油。
9、一般每行车1—2万公里清洗一次。
‘玖’ 进气系统免拆怎么清洗
市场上对进气系统的清洗方式主要有解体清洗和免拆清洗两种。
解体清洗是将进气系统和燃油系统拆卸，然后对各个部件进行清洗!这样的清洗方式。
优点是清洗效果比较彻底并且直观可见，但缺点也同样明显，如劳动强度大"花费时间长"有些部位沉积物难以通过手工操作清除，容易在拆装过程中出现故障并且费用比较高等。
进气系统的免拆清洗是通过不解体的方式，对发动机进气系统进行清洗。
这种清洗方式操作简单并且工时短，1h 内即可完成，避免了拆装过程中可能出现的故障，对保持和提高发动机完好性并使其处于良好工作状态起到重要作用，可以迅速"可靠"无损地改善或恢复发动机工作性能!
进气系统的免拆清洗工作可在0.5h 内完成，主要有“真空吸入”和"雾化喷射"两种清洗方式。
"真空吸入"是在发动机运转时，将清洗液由真空软管吸入进气歧管中，由于温度较高随即受热蒸发，将沉积物溶解"带入燃烧室进行燃烧；
"雾化喷射”是在发动机运转时，将清洗液加入压力容器，通过空气压缩机加压，经由雾化喷头喷射雾滴，再利用进气系统的自然吸力吸入，将沉积物溶解"带入燃烧室进行燃烧。
由于"真空吸入”是"气相清洗”的原理，“雾化喷射”是“液相清洗”的原理，因而"雾化喷射“比"真空吸入”的清洗液选择性更好，清洗效果更佳!
进气系统的免拆清洗案例
清洗过程
选用灵智燎原( 北京) 节能环保研究院研发生产的B311免拆进气系统清洗液，在行驶里程,12万km 的比亚迪F3车型进行清洗试验。
为直观对比清洗前后进气系统的沉积物情况，清洗前和清洗后都将进气系统和喷油嘴拆下，拍摄节气门、动力腔、进气歧管、进气门、喷油嘴等部位沉积物情况照片，清洗结束后整理好清洗设备，恢复发动机正常工作状态。
进气系统免拆清洗过程主要如下：
首先将一定量B311免拆进气系统清洗液加入免拆清洗设备中，安装好清洗设备，将雾化喷头放置在空气导流管前方，启动发动机确认无异常后开始清洗操作，将气源接入钢瓶，调节压力39.2N （4kgf） 后锁定调压阀开始喷液，喷液过程中间歇调节发动机转数，先3000r/min 保持1min，再4000r/min 保持1min，然后2000r/min 保持1min，再3000r/min 保持1min，如此反复，直至清洗液喷完，然后使发动机在3000r/min 左右保持(1~2)min 后关闭发动机!