㈠ 自动挡车下陡坡可以挂倒档吗知乎
自动挡下陡坡什么要挂倒挡呢？是阻止车下坡的速度吗？
倒挡只用于倒车，前进时挂倒档是会对变速箱造成冲击的。
自动挡车下陡坡可以挂在低速挡上，如挂在L挡位，利用发动机的牵阻力配合脚制动来通过。
㈡ 自动档汽车在下坡路上挂倒档不加油门会向前溜车吗
自动档汽车在下坡路上挂倒档不加油门不会向前溜车。但是这样对车的自动挡变速箱危害比较大，要想下坡路上停车不溜车，先用脚踩紧刹车，再拉紧手刹，这样不会溜车，对车也没有危害。
驾车注意事项：
1 、调整好姿势。正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速。
驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
2、待电脑自检完毕后再启动。对很多车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行自检，以消除行车时的安全隐患，其检查基础上一般包括ABS制动系统、润滑系统、ESP系统等。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
3、松开手制动。新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。
(2)自动挡下坡挂倒档会怎样扩展阅读
行驶在各个路段注意事项：
1、山区路段。速勿太快、注意力要集中；这是避免山区交通事故的两个重要关键。所以，保持好体力，集中精神开车是很重要的。转弯时，请尽量靠外侧行驶。遇到后方来车超车，您不妨主动在道路较宽敞处靠边慢行，并打右转方向灯，表示让行，切勿强行拦阻造成不必要的危险。
2、大雨路段。下大雨时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况---例如路面积水造成车辆打滑失控。因此，为降低意外发生，驾驶应尽可能与他车保持安全距离，并避免紧急煞车。
3、上坡路段。上坡路段超车最危险。尤其要注意坡顶前看不见坡顶后的视线死角，并且小心慢行，才能确保安全无虞。
4、下坡路段。下坡路段会让人有恐惧的感觉：一是担心踩煞车过度，会造成煞车系统过热失灵；一是担心因下坡车速过快，会增加危险。所以您需要专注精神开车，同时利用低速档来降低速度。如此可减少使用煞车，当然也较不会发生煞车失灵的状况。
㈢ 自动挡汽车挂倒挡不踩油门会走吗
自动挡汽车挂倒挡不踩油门一般不会走，除非在崎岖不平的道路上。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
驾驶技巧：
限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。
比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现。
因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。
㈣ 自动档车型下坡不小心挂入倒挡会怎么样
倒车操作在我们平常的驾驶过程是非常常见的操作，无论是停车，掉头都会用到。而新手司机一般倒车技术都不是非常熟练，新闻中更有一些新手司机会误挂入倒档，而导致事故的发生。今天我们就来讲一讲汽车正常行驶时，一不小心挂入倒档会出现什么样的后果，以及对车辆造成什么样的损伤。很多新手司机都会有这样一个疑惑，如果汽车行驶时突然挂入倒挡，会发生什么样的情况?其实完全不需要担心，为什么?看完文章你就知道了。
再来说说自动变速箱。顾名思义，自动变速箱是自动控制的，ECU会对车辆的档位及行驶情况无时无刻的监视着。但如今一般车型上都会有档位锁止，误挂倒挡的操作可能性很小。而且自动变速箱在你挂入倒挡之后，ECU也不会执行你的命令，它知道你在行驶，会把档位保持在D档。这一切，都在工程师做自动变速箱的研发标定的时候，就已经考虑到了的情况，所以车主们无需担心。
㈤ 汽车在下坡路挂倒挡向前溜对车有害吗
汽车在下坡路挂倒档向前溜对车的危害是非常大的，轻则出故障，严重的话会损坏变速箱甚至报废，正确的汽车下坡的档位使用的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板。
㈥ 自动挡汽车下陡坡时倒车会向前溜，如何解决
摘要 自动档汽车在下坡路上挂倒档不加油门不会向前溜车。但是这样对车的自动挡变速箱危害比较大，要想下坡路上停车不溜车，先用脚踩紧刹车，再拉紧手刹，这样不会溜车，对车也没有危害
㈦ 我的自动挡汽车，刚才挂了倒档，他还往前走，是怎么回事
自动挡挂挡不走的原因有：
1、自动变速器油底渗漏；
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；
3、油泵进油滤网堵塞；
4、主油路严重泄漏；
5、油泵损坏。
自动挡的车操作方便，适合在停停走走的道路行驶，但是自动挡遇到的问题也多。例如不管挂前进档还是后退档，车子就是不动，有可能是漏油、滤网堵塞或油泵损坏等原因。
故障诊断或排除措施：
1、 若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器。
2、 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、 若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。
4、 拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。
5、若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。
㈧ 自动挡低速行驶中误挂倒挡，有什么影响吗
现在多数自动挡车行驶时误挂倒挡，变速箱是不会执行的。但是，不排除会有特殊情况，挂入倒挡了，而且听见变速箱打齿的声音，如果有这种情况，变速箱应该会一定程度受损，不放心的话，可以去4S店检查。其实关于“行驶中挂倒档会怎样”这个问题，估计有很多小伙伴都好奇。每个车型都不同，有的能挂上、有的挂不上，但总之没有啥意义，建议大家还是别去尝试了。
有的车子自动档是采用智能化的设计，即车主在操作中误挂倒档，也不会发生打齿轮、损害自动档的现象，而是会非常“聪明”地自动跳转到D档上。因为自动档车在设计时，就考虑了这个因素，在正常行驶中，是根本不可能挂到倒车档上的。
为了防止行驶中误挂挡，咱开自动挡时可以不把手搭在挡把上，如果觉得双手握方向盘开车太教条，右手可以搭在扶手箱上。这种姿势只适合日常驾驶中（在路况、视野都很好、保证安全的情况下）使用。
㈨ 自动挡车在行驶下坡中换M挡对车有损伤吗
1.命重要还是车重要？长陡坡或者盘山公路下山当然是要低档位，利用发动机制动减轻刹车系统的负荷，总比刹车过热翻下山好吧？当然不是说你挂低挡位就不踩刹车了，只是减轻负担。
2.其次，谁告诉你低档位拉高转会损坏变速箱的？事实上调教聪明的变速箱，即便你挂D档，下坡路段你踩刹车变速箱也会自动降低档拉高转数反拖，无需你手动模式，既方便，你也无法避免。
3.我说的都是长距离陡坡或盘山路下山，你要是下个地库什么的无所谓了。没有任何问题。车带着发动机走，其实自动挡的变速箱就好比，两个碗扣在一起，两碗底各插入两个风扇叶，在在碗内注满油，一头连着发动机，一头连着变速器。发动机带动风扇叶搅动碗内的油，油又带动另一端的风扇叶，动力就传出去了，，相反你下坡收油门，轮子比发动机转的快，力传回来了，带动发动机旋转。
㈩ 自动档汽车在下坡路上挂倒档不加油门会向前溜车吗
不会自动档汽车一般都有驱动行驶功能和自动驻坡功能。
当车辆在坡道上驻坡时，不要用档位驻坡，要使用手刹驻坡，这样可以避免，熄火后车辆溜坡。