‘壹’ 手自一体经常开手动挡伤车吗
手自一体的车，就算经常开手动挡也不会伤车的。
手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手自一体变速器能够给驾驶员带来很多的方便。但需要注意的是，手自一体需要比较高的维护成本和较高的使用要求。
手自一体汽车是指将装配使用“手自一体”变速箱的汽车，手自一体汽车的优点是能够有效地满足手动挡的驾驶乐趣，根据不同的环境，还可以自由地切换不同的换挡模式。手自一体汽车的缺点是在不注意的情况下，会不小心换乘手动挡，若车辆速度过快，还容易造成高速抵挡，加速变速箱的损坏。
‘贰’ 自动挡驾驶证开手动挡的车会受到什么处罚
C2驾照只能开自动挡小型客车，不能驾驶手动挡车。被查后会扣12分，罚款200-2000元，拘留15天以内。
无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下情形：
1、没有驾驶证的；
2、未经考试，非法取得驾驶证的；
3、驾驶证被注销、吊销的；
4、不符合驾驶条件（年龄和健康状况），非法取得驾驶证的；
5、驾驶证已超过有效期的。
C2驾照简介
C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。
驾照代号：C2
申请年龄：18-70岁
准驾车型：小型自动挡汽车
准驾车辆：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车
准驾的其他车型：只能开C2，无其他准驾车型
每年体检：60周岁以下不需要
考试车辆的要求：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。
‘叁’ 自动挡用手动模式开会不会省油
谢邀。
绝大数情况下不会。目前很多自动挡车型(包括装备自动变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱等主流变速箱型式的自动挡车型)越来越多的开始配备具备手动模式。
实际上呢，很多车型即便是在手动模式下，踩刹车不及时它还是自己主动降档，转速太高还是自动升档。对于油耗来说，是让发动机工作在最佳工况下，就算驾驶技术在熟练的老司机应该也难比得上ECU和TCU计算。手动模式除了驾驶乐趣之外，另外的作用是在上下陡坡时可以锁得住一档。
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‘肆’ 汽车行驶中突然从自动挡变成了手动档是怎么回事
这种情况是自动挡车辆挂档时挂入手动一体档位，按档位上的m和s进行档位切换，需要切换至正常的档位就可以更换为自动档位。
1、手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。
2、手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显着的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
自动变速器
利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。
液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
‘伍’ 经常开自动挡的车突然让开手动档是怎样的体验
不舒服，不习惯啊，我经常开自动挡的车，不管是在家里还是公司我都是自动挡，就有次我开我妹夫的车去接岳父岳母，结果呢，我刚起步就憋那了，因为我不分不清油门和离合，总是踩错，然后左腿总是不自觉地放边上，结果就是这样了，我适应了好一会才会开手动挡呢。
‘陆’ 开汽车，手自一体的用手动模式开与纯手动挡开有什么区别需要注意什么
简单点说，一般民用级的手自一体的车，换手动模式，换挡时，行车电脑在规定的发动机的转速和车速才可以换档，纯手动档没有硬性的限制，驾驶人可以对与车辆的驾驶方式和需求自主控制，比如你大油门三档可以起步，手自一体就不可以，1500转经济换档纯手动可以，手自一体就不可以，
现在手自一体的车都是电子油门+行车电脑识别，踩踏油门的急缓和深浅，可以识别驾驶者对车辆驾驶状态的需求，所以除非专业级车手和车辆，自动档的车的提速也不一定比手动的慢。
另外一般同样排量和配置的车，手动比自动的的最高车速要高的原因是，自动变速箱比手动变速箱耗功，而且手动的车可以更好的控制车的速度发动机转速换档时机超车时机等等很多，所以专业级车手，一般都用手动变速箱，但是有一点强调，他们的手动跟我们的民用的手动不一样哦，很多都是序列式变速箱，换挡很像手自一体，上下推的，但是有离合器，很难开的，换挡要控制发动机转速！
手动档的驾驶乐趣是大于自动档的.
要注意的几点是：
自动挡的车，行驶的时候不可以挂空档，车辆完全停住的时候才可以变换前进或倒退。
自动档的车，和手动档的一样，不可以高速降两档，例如紧急超车，现在是5档2000多转，降一档变成四档3000转从而提高加速度（也是看车辆种类而言，一般手自一体的车还是不要手动降档，最好自动降档，一面损伤变速箱)。
‘柒’ 自动挡用手动模式开会不会省油
参与人的人还真不少呵呵，本人不权威，但维修自动变速箱也有些年头。在这么多答案里虽然多样，但正确的答案也在里面。
自动变速箱的车用手动模式开会省油吗？
你这个问题本身就有一点不够明细。
简单说，若你是个新手，用手动模式去开车是肯定省不了油，且费油，甚至会缩短变速箱的使用寿命。因为在出厂时已经设定最合适的参数在电脑内，电脑根据路况、发动机转速、油温等信号来给予最佳的换档时间和执行步骤，从而达到省油省心。而新手由于对汽车的驾驭能力稍弱，对时间把握度不好，反而带来不必要的烦恼。
如果你是个老司机，能充分掌握换档时机（根据发动机转速、路况），还是会省一些油的，但也只是理论上的油。主要原因是什么？首先，一定要知道你的变速箱是手自一体的，并非单纯的手动变速箱。这个变速箱的内部机构依然是采用液力变矩器（太阳轮、行星架、泵轮等）、液压传动系统、电子系统等，虽然你采用了手动模式去操作，但采用的变速箱机构还是没变。如果你在换档时机上和操作的熟练度上胜过车用电脑，这个理论上的定论是成立的。
自动档上的手动模式，个人认为其真正的作用是突然启动性和手动操作（但还是难于达到纯手动档车的突然启动性能）。
开习惯了自动档，许多时候会想念开手动档的车，于是就设计了这样一款变速箱。厂家推出这样的变速箱，除了有以上优点之外，也多了一个商业卖点。
个人认为：你这个问题其实不省油，只能是作为多一种收获乐趣的途径之一。毕竟理论上的省油不贴近现实。望以上文字有利于你今后汽车的使用，能给予你些许正确的帮助。
‘捌’ 自动挡车上的手动挡功能，到底应该怎么用
都说自动挡之所以称之为自动，就是因为其省事，不用总换挡。但是，自动挡车在有些情况下，是需要采用手动模式来弥补其自身的一些弱点。那么，手动模式究竟应该怎么用呢？
为什么要有手动模式？
很多人会好奇，既然有自动变速箱了，为什么还以手自一体的形式出现呢？自动变速箱在操作性、行驶的简洁、舒适方面确实有着得天独厚的优势。但是，在特定的路况下（上坡、下坡、泥泞道路等），我们需要迅速的升档或者减档来满足路况的需要。还有时候，我们需要一定的驾驶乐趣，就这样，手自一体变速箱应运而生！
换挡杆式手动
换挡杆式手动，可以说是最原始，也是比较常见的一种变速箱换挡杆。
具体使用方法：在行驶或者怠速的过程中，将换挡杆切换至M或者S、D挡的位置，有些车辆会有 -的符号，然后向前-向后拨动来切换档位。如果需要切换回自动模式，直接拨回就可以了。
方向盘拨片式换挡
方向盘拨片式换挡是近些年流行起来的一种新的换挡模式。双手不离开方向盘即可换挡。操作起来更加方便，效率也会更高！
具体使用方法：不同的车型有着不同的换挡逻辑，有些车辆在D档模式下就可以运用拨片换挡，而有些车辆则要换到S或者M挡才可以。一般来说，右手边的拨片是加档、左手边的是减档。档位一般在仪表盘会有所显示。
但是需要注意的是，有些车辆在切换到手动模式以后，是默认从1档开始的，有些则是根据车速来判断，一定要弄清楚在切换手动模式！
什么情况下开启手动模式？
冰雪路面
在冰雪路面，一般来说变速箱会选择1挡起步，如果油门过大的情况下，就会打滑。这种情况下，大家可以选择二档起步，因为二挡的输出扭矩小于1挡，这样一来，打滑的情况就可以更好的避免！
高速超车
如果在路上，需要加速超车的情况下，可以切换到手动模式，降低档位，提高转速。这样一来，踩油门的时候，动力输出更加强烈。超车的难度就会被大大降低！
上下坡
在上下坡的时候，可以采用手动模式。上坡的时候，低档高转速，上坡变得很容易。这个比较好理解。下坡的时候，利用档位制动，可以减少刹车片的过度使用，不会导致其温度过高，刹车失灵什么的。
需要注意的几点：
1、换挡的转速基本和手动变速箱一致。不同的车型，转速也不尽相同。2000转左右就可以！
2、如果在行驶的时候忘记换挡，不少的变速箱是会帮助你换挡的。就是自动提升档位，但是，不排除有些车辆没有这个功能，这时候，还需要谨慎，自行换挡！
3、不要连续降档，这种情况大多发生在刚刚使用手动模式不久的新手身上。连续降档会对变速箱产生负面效果，有损变速箱的寿命。还有可能造成安全隐患哦！
‘玖’ 自动挡的车我用手动模式开，会省油一些吗
参与人的人还真不少呵呵，本人不权威，但维修自动变速箱也有些年头。在这么多答案里虽然多样，但正确的答案也在里面。
自动变速箱的车用手动模式开会省油吗？
你这个问题本身就有一点不够明细。
简单说，若你是个新手，用手动模式去开车是肯定省不了油，且费油，甚至会缩短变速箱的使用寿命。因为在出厂时已经设定最合适的参数在电脑内，电脑根据路况、发动机转速、油温等信号来给予最佳的换档时间和执行步骤，从而达到省油省心。而新手由于对汽车的驾驭能力稍弱，对时间把握度不好，反而带来不必要的烦恼。
如果你是个老司机，能充分掌握换档时机（根据发动机转速、路况），还是会省一些油的，但也只是理论上的油。主要原因是什么？首先，一定要知道你的变速箱是手自一体的，并非单纯的手动变速箱。这个变速箱的内部机构依然是采用液力变矩器（太阳轮、行星架、泵轮等）、液压传动系统、电子系统等，虽然你采用了手动模式去操作，但采用的变速箱机构还是没变。如果你在换档时机上和操作的熟练度上胜过车用电脑，这个理论上的定论是成立的。
自动档上的手动模式，个人认为其真正的作用是突然启动性和手动操作（但还是难于达到纯手动档车的突然启动性能）。
开习惯了自动档，许多时候会想念开手动档的车，于是就设计了这样一款变速箱。厂家推出这样的变速箱，除了有以上优点之外，也多了一个商业卖点。
个人认为：你这个问题其实不省油，只能是作为多一种收获乐趣的途径之一。毕竟理论上的省油不贴近现实。望以上文字有利于你今后汽车的使用，能给予你些许正确的帮助。