❶ 估算时间的方法
如何准确估算时间
多数人不善于估算做事的所需时间.或许你估计需要一小时,实际上,你花了3-4个小时才完成.或者你为一项任务设定了30分钟,可你5分钟内就完成了.该怎么做从而使你善于准确估时呢?
这些是你可以用以更好估算时间的技巧:
计算你的胡扯概率
最佳的开始方式是测试你目前估算的准确度
制作一份待做事务的列表并完成这些事务.即兴估算并且记下完成每项事务你所需的预期时间.随着你一一完成这些事务,记录你实际所耗时间.然后以合计花费的所有时间,除完成诸多事务估算的所需总时.这就是你的胡扯概率.
举个例子,如果你估计完成某项事务列表需要12小时,但实际上却花费了15小时,因此你的胡扯概率即15/12=1.25.也就是说你要比预期的多花25%的时间才能完成这些事务.
若你采用各种事务测试胡扯概率,也许你会发现各项事务的胡扯概率存在差异,大概在0.1到10.0的幅度范围间.然而,对于需要数天去共同完成的团队事务,你会看到胡扯概率缩短至相对狭小的范围.当你平均足量事务,你的胡扯概率定于一个不变的数字.
我的平均胡扯概率大约1.5.这就是说,不论我即兴估算需要多长时间完成事务,平均一下,总归是我太乐观了,我得花费比事先猜测的多50%的时间才完成事务.对于任何特别单项任务,我的估算都不能更加准确.然而,如果我估计完成些许事务需要两天,那准需要大约3天.
一旦你知道自己的胡扯比率,你可以利用它为团体事务策划出更为准确的估算.只要合计你的即兴估算,乘以你所知的胡扯概率总数.这必定是相对准确的估算.
得知自己的胡扯概率比起初估算的更为准确,为某些事务估算时间时我总是很自信.我的即兴估算从未这样准确过.然而,以我的估算时间乘以胡扯概率所得的估算结果更接近实际所需时间.这帮助我更好的预算时间.
以我的胡扯概率为基础,我知道如果想在一天内完成大约8小时的实际工作,根据即兴估算(5:20=8小时/1.5)即得:我应该列下长打大约5小时20分钟的事务.不过每天都做这样校正似乎显得愚蠢,实际上完成的很好--远好于所列选的8小时任务,接着迫使自己工作12天,或者仅完成2/3的事务感觉很糟.自我破坏会把事态弄的更糟,这时浅意识明白我是在尝试不可能完成的事.
最好制作一张合理的事务列表,的确能在截止日完成,而不是痛责自己不善于估算时间.就算我的日程表看起来很简短,在截止日划掉最后任务时的感觉好极了.由于日常的差异,并不完全准确的,但总体上比我尝试的其他方法好的多,它激励出一种稳固的日常节奏,而不是超时超负荷的工作.
我推荐用至少长达10到20小时的事务计算你的首次胡扯概率.如果你只基于花费数时的事务计算,胡扯概率可能会不够准确.
当然在一段时间内,做一项事务而重复计算你的胡扯概率不失为一个好计策.每次四回就可以了.当你的常规工作变更时就更新它,实为明智之举.比如当你开始一项新项目或换了公司或者行业.
如果你需要更多的详细数据,你可以计算不同工作的不同胡扯概率.我个人没这么做过,但如果你觉得不同的工作会产生不同的胡扯概率,那么这么做是不无道理的.例如,如果你是一个学生,完成数学作业需要0.9的胡扯概率,但完成学期论文需要1.7的胡扯概率,你可能需要保留各项胡扯概率以达到更有效的估算.
如果你管理一个团队，你可以为团队的每个成员计算他们的胡扯比概率(成员参与或不参与都可).向成员索要完成一系列工作的估计时间,测试真正的所需时间,为每个成员计算胡扯概率.每当你得到这个队伍成员即将开展工作的新的估计时间,你可以将他们的估算乘以他们的各自的胡扯概率.这可以帮助你算出一份更准确的团队项目行程表.我觉得你会发现人总在一定程度上误信自己的估计.
达到合理量度
为了准确估算,细分你任务的量度指标很重要.如果你的量太大,你将忽略很多细节.如果你的量太小,你将被细枝末节埋没,你估算的耗时将比你完成任务的所需时间还要多.这太过头了.
例如,"检修我的网站"听起来是项很复杂繁琐的工程.这不够量化以至于无法做出可靠的估算.你得列下完成这项工程所需的各项任务.
另一方面,"将邮件地址写在信封上"这个太量化了.你可以在把它列表并估算的时间内完成这个任务.这样的细节工作只会浪费你的时间,而非使你的工作更有效率.
你应该做个实验,以寻找自己足以做出最准确估算的确切量度.我将根据适合我的工作在此提供一些指点:
❷ 世界上最准确的时间是怎么计算的，哪里的时间最准
格林尼治时间最准确，格林尼治时间是以0度经线为标准计算的，是世界时间，最标准，其他的的都是地方时。为了协调时间的计量，1884年在美国华盛顿举行国际子午线会议，决定采用英国伦敦格林尼治天文台（旧址）埃里中星仪所在地的子午线作为时间（包括经度）计量的标准参考子午线，称为本初子午线，又称零子午线。在本初子午线上测得的时间是格林尼治地方时间。通常所说的格林尼治时间，是指由格林尼治平子夜起算的平太阳时，即世界时。
❸ 导航路线大概时间怎么算出来
在城市道路中，会看到很多摄像头，这些摄像头不只是记录车辆的违章情况，还会检测道路上的车流量。由于手机接收信号很及时，这些车流量的数据就会进入到导航平台，就相当于是数据共享。因此导航可以接收到实时的最新道路情况，有发生拥堵的地方会提示车主绕行。
因此，它能够获取到整条路段的基本信息，并且在一条路上会有很多车主，都在使用统一平台的导航系统，他们的位置可能不同，也能让程序按照逻辑把需要花费的时间计算出来。手机本身就有的GPS定位系统，这些都是给导航提供信息的来源。
机器会按照不超速也不龟速的时速来作为依据，算出平均速度、红绿灯的时长以及堵车的情况。然后根据车主平时的用车情况，将时间增加或减短一些，就能得出精确时间了。
(3)怎样估算线路时间最准扩展阅读：
注意事项
1、导航使用时，可以设置偏好，就是是否走高速，躲避拥堵等等，这样能提前避免出现问题。
2、导航时，虽然提示的是近路，但是有的道路虽然近，但是不好走，甚至会有的是断头路，一定要小心。
3、手机导航也要及时的更新，这样能提高导航的准确性，特别是有些地方经常修理，更要注意更新。
❹ 爱帮公交的路线时间是如何统计的
根据线路距离和公交运行速度估算的
❺ 10条原则教你如何估算测试时间
个人认为：最迟在申请测试资源时要评估出来，测试资源包括时间、人力、工具等。
测试资源中用多少人力和时间资源是互相牵制的，都是依据这个项目或者产品按单位人需要的时间来计算的。
经验所得：开发的coding的时间和项目环境下测试的时间是1:1，前提是开发和测试的比例是3:1。
那麽这个时间的估算有些受到开发估算coding时间的牵制，那麽最好再结合：项目需要测试的范围来评估，根据测试范围大概会有多少用例产出，以及有多少牵扯到的用例需要回归，测试的平均执行效率来大概估算测试时间。
在上面大的估算时间上，个人认为还要综合以下几点来保证测试时间比较靠谱：
1、测试中由于需求与代码实现差异而产生的用例维护时间，以及和开发沟通，和需求方确认的时间。
2、测试环境的稳定性，有时候测试环境宕掉，影响测试进度。
3、开发人员的编码质量
4、开发人员修复bug的速率
5、开发人员中新人的比例，一般新人对业务不熟悉，编码考虑会欠周到。
6、测试人员对执行测试用例的效率7、测试用例的复杂度，可能一个case里面有很多的step。
8、测试数据对项目的影响，如果项目本身测试过程中对数据的依赖很大，而数据的重用性不好
9、测试中因为bug和开发人员的沟通时间，以及不断帮助开发人员重现bug的时间。
❻ 5、项目工期估算的方法及其具体内容分别是什么
项目工期估算是根据项目范围、资源状况计划列出项目活动所需要的工期。估算的工期应该现实、有效并能保证质量。所以在估算工期时要充分考虑活动清单、合理的资源需求、人员的能力因素以及环境因素对项目工期的影响。
在对每项活动的工期估算中应充分考虑风险因素对工期的影响。项目工期估算完成后，可以得到量化的工期估算数据，将其文档化，同时完善并更新活动清单。项目活动工期估算的过程，如图1所示：
影响实际的活动工期的主要因素：
投入活动中的资源，资源获得的难易程度； 不同技能水平的资源的工作分配（资源能力）； 突发事件和其他识别出的风险； 工作实践的有效性（效率）； 错误的或者遗漏的工期估算。
方法：
1、专家判断
专家判断是指利用拥有过去相似项目活动经验的专家意见来估算工期。
2、类比估算
类比估算法使用以前某个实际项目中完成的类似活动所需的时间来估计当前活动的时间。此方法在以前的项目都有相关的文档，并且当前须估计的活动与以前的项目活动很相似时，是非常有用的。
3、根据工作量估算
由工程或设计部门确定的每项具体工作种类所需完成的数量，乘上单位生产率，就可以估算活动所需时间。
4、储备时间（应急时间）
储备时间指的是在项目活动工期中加上一部分保留时间来应对项目活动安排上可能存在的风险。储备时间可取为活动所需时间的某个百分比。
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项目活动工期估算的依据：
1）项目活动清单；
2）项目的约束和假设条件；
3）项目资源的数量要求；
4）项目资源的质量要求；
5）历史信息；
6）识别的风险。
❼ 怎样准确计量时间
时间是事件发展的量度，没有事件，时间便不存在
所以我们不需要知道所谓的“绝对时间”。我们只需要知到对于我们的研究、生产和生活来说足够准确的时间就可以了
因为是我们是观察者
❽ 时标网络图中 如何确定关键线路
总时差（TF）为零的线路即关健线路，关健线路上的各工作段即为关健工作。下面介绍确定关键路线的方法：
一、双代号网络图6个时间参数的计算方法（图上计算法）
1、从左向右累加，多个紧前取大，计算最早开始结束；
2、从右到左累减，多个紧后取小，计算最迟结束开始。
3、紧后左上-自己右下=自由时差。
4、上方之差或下方之差是总时差。
5、计算某工作总时差的简单方法：
①找出关键线路，计算总工期；
②找出经过该工作的所有线路，求出最长的时间；
③该工作总时差=总工期-②。
二、重要的记忆口诀：
1、计算口诀：工作最早时间的计算 顺着箭线，取大值；工作最迟时间的计算 逆着箭线，取小值；总时差，最迟减最早；自由时差，后早始减本早完；
2、工作最早时间的计算（包括工作最早开始时间和工作最早完成时间）：“顺着箭线计算，依次取大”（ 最早开始时间--取紧前工作最早完成时间的最大值）， 起始结点工作最早开始时间为0；用最早开始时间加持续时间就是该工作的最早完成时间；
3、网络计划工期的计算：终点节点的最早完成时间最大值就是该网络计划的计算工期，一般以这个计划工期为要求工期。
4、小（ 最迟完成时间--取紧后工作最迟开始时间的最小值）；与终点节点相连的最后一个工作的最早完成时间（计算工期）就是最后一个工作的最迟完成时间；用最迟完成时间减去工作的持续时间就是该工作的最迟开始时间；
5、总时差：“最迟减最早”（最迟开始时间减最早开始时间或者最迟完成时间减最早完成时间）。注意这里都是“最迟减最早”；每个工作都有总时差，最小的总时差是零，我们经常说总时差为零的工作是“没有总时差”；
6、自由时差：“后早始减本早完”（紧后工作的最早开始时间减本工作的最早完成时间）。自由时差总是小于、最多等于总时差，不会大于总时差。
三、双代号时标网络图。
双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划，以实箭线表示工作，以虚箭线
表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。
❾ 怎样可以使我们的时间估计更准确
要做到这一点，需要我们在平时就养成记录时间的习惯，培养自己的时间意识，做事情前先判断（我们对这件事的）熟悉程度，对其进行拆解。这几个步骤看似很复杂，但只要我们能长期坚持做下去，就可以大大提高我们估算时间的准确性，继而从容的做好每一件事。
❿ 百度地图上查路线查出来的预计时间，会比实际去坐地铁的时间长还是短一般长多少或者短多少
以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验而已，仅供参考。还是建议凡事预先安排，莫等错过，空留遗憾，追悔莫及。