1. 在购买新车的时候，如何判定汽车是原装新车还是翻新车
”我满心欢喜地买了一辆“新车”，没多久就发现是辆“二手车”。这种东西传播给谁，恐怕是“大事”。那么如何识别翻新的汽车呢？
小编悄声说：如果你在4S店发现一辆有质量问题的车，你完全可以提出再次换车的条件。大家只需要注意细节。想必他们输不起，也骗不起。另外，如果你真的对自己没有太大的信心，可以找一个懂开车的人一起开。毕竟你可以多一个人跟你商量。还有一点，买车尽量不买二手车。为了保证质量，最好在4S的正规商店购买。那些小商店最好不要去。
以下是区分新车和翻新车的一些小方法。用同样的钱买一辆翻新的车真的是一件坏事。你还有其他小技巧吗？分享一下，让更多的消费者避免被坑！
2. 去4S店维修汽车，怎么判断原厂还是副厂配件呢
相信很多人，在实际生活中，使用车辆的时候，都会遇到车辆故障问题。一般情况下，引起车辆故障，可能是因为零部件的问题，所以这个时候。就需要更换对应的零部件。那么我们去4s店维修汽车的时候，我们该怎么去判断这个配件是原厂的还是副厂的呢？其实随着社会的发展。科学的普及，对于这方面的鉴定，也是比较简单的，大多数配件。他都存在防伪码，我们只需要进行扫码，就可以确定他的渠道，并且能够分辨它的真假，所以非常的简单，希望大家能够引起重视，因为对于我们来说，如果配件有问题。那么影响就非常的大，到底有什么影响呢，下面我们一起来简单的了解一下？
所以希望大家能够引起重视，因为对于这样的影响，是我们所无力承受的，他的损失非常大，所以只有我们关注起来，我们才能够有所避免，才能真正的减少这方面的影响和麻烦。所以，大家一定要认真对待。
3. 如何查询车辆换的是不是原厂件
判断更换配件是否为原厂，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件好。具体为“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看件面颜色”。也可以通过配件编号咨询厂家。
原厂件、配套厂件和副厂件现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件，而采取委托生产的方式进行配套采购，这就是国际上流行的OEM配套，这些装车的配件被称为原厂件，可以打上整车厂的标记；在整车厂进行售后服务时，这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站，不在市场上零售流通。
不管配件是谁生产的，只要通过整车厂质量检验认可，并在包装上打上整车厂标记，通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家，仅仅靠为整车厂或主机厂配套是远远不够的，它还要通过自己的销售渠道向维修市场提供产品，这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品，不能在包装上打上整车厂的标记，大家叫它配套厂件。
4. 如何鉴定汽车是不是原厂配件
有以下几种简单的鉴别方法。
看包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。
看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。
看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。
看工艺。低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
看“储存”。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是由于存放中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
5. 怎么鉴别汽车是原厂漆面
第一:首先汽车原厂出来时，原车漆面均不可能出现多种油漆颜色，一定是单色
第二：正因为是单色漆面，所以在汽车许多隐藏的胶皮或密封胶条下就可很自然的查看清楚是否与漆面颜色一致的漆色
第三：原车出来的漆面，一定程度上要比后装市场重新喷漆的效果要好。可以将汽车开到光源较好的地方静止停放，观察汽车整车漆面的光泽度、漆面颜色、反光面等是否有异常
判别方式：
第一：将发动机盖打开，将发动机盖周边的胶条拆开，看胶条内的油漆颜色是否与车身漆面颜色一致
第二：将主驾驶门打开，拆开迎宾踏板。看迎宾踏板下的颜色是否与车身颜色一致
通过以上两种方式，就可以判别出汽车是否为原厂漆面。
原厂车漆到底有哪些价值：
原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面。
主要是有些价格还不便宜。
这下知道漆面养护的重要性了吧，相对于十几天打一次腊，几个月一次镀膜，半年一次镀晶，更好的办法就是给您的爱车贴上UPPF漆面保护膜。
它采用纳米级注入式双涂层的设计，可以完美的保护您的漆面，并可抵御轻微剐蹭对漆面的破坏。而且还能进一步增强防污防腐蚀性能，在施工后还可提升车身亮度50%及以上，并且长久能够保持同样的亮度。
6. 如何鉴别汽车配件是否为原厂
看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一 些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件。因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资，上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等 ，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
(6)怎样看出来汽车是不是原厂的扩展阅读：
1、原厂件
一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题,和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明。
2、正厂件
正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道) , 只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件，正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于：因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠，如果它由某配件厂生产，包装上却没有宝马的商标,那就是正厂件，不打商标是行规。
3、纯拆件
主要来自于改装市场和二手车市场，一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件，质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下，这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
7. 怎么查汽车是不是原厂的有什么app
查汽车是不是原厂的有车豆空间APP，车豆空间是时车道旗下的综合汽车信息平台，提供汽车零部件的查询和购买，汽配经销商，汽修店，物流商也在平台上提供数据共享，让用户灵活应对汽配询价和比价，以及产品销售和物流跟踪等。
汽车的介绍
我国国家最新标准汽车和挂车类型的术语和定义中对汽车有如下定义，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于，载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，特殊用途。
国产汽车品牌有，红旗，长安，长城，奇瑞，吉利，荣威，比亚迪等。国外汽车品牌有，丰田，大众，奥迪，奔驰，现代，起亚，标致等。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有，普通乘用车，活顶乘用车，高级乘用车，小型乘用车，敞篷车，舱背乘用车，旅行车，多用途乘用车，短头乘用车，越野乘用车，专用乘用车。
8. 去4S店买车时，怎样判定汽车是原装新车还是翻新车
买到翻新车怎么办？怎么才能看出翻新车？，随着现在的汽车消费除了关注车价格做贷款之外对于车况越来越重视，很多消费者都开始询问这样的翻新车问题，尤其是这些年随着三四五线城市对于汽车消费的普及，都怕选到一台翻新车窝火闹心。
9. 怎么辨别汽车大灯是原厂的
假如汽车使用的并不是原厂大灯，大灯的质量参差不齐，而且大灯会有非常多毛刺，大灯上刻印的字符标志也模糊不清。汽车大灯大多数包括原厂大灯和副厂大灯两种，原厂大灯和副厂大灯上边的字体是有区别的，副厂的字体相当模糊。
注意事项：
卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯有着40年的发展历史，卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用。
由于卤素灯泡的方向是全方位的，其属于散光光源，人们通过使用反光罩来聚拢光线，所以我们通常将卤素灯作为光源，通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩，那就是反射式卤素灯。
卤素灯有着这样的特点，暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特性决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就就很实用）,成本低，体积小，更换简单等优点。
10. 怎么知道汽车玻璃是不是原厂的
一、福耀玻璃真假鉴别
1、看防伪标签
为了维护整顿市场秩序，维护福耀集团和广大消费者的利益，福耀集团联合中国电信生产出高科技激光光刻全息防伪产品。自2008年11月1日起,福耀集团各制作部生产的配件夹层前挡产品全部粘贴配件专用防伪标识。
2、查询真伪
用户可以查看防伪标签的前景背景可大致识别真伪，按防伪标签上的查询电话号码，按提示输入13位防伪编码，按#号确认，或编辑13位防伪码发短信到10669588351551，即可查询真伪，一个防伪码只能查询一次，第二次查询则提示有可能是假冒产品。
3、标签与产品的结合查看
防伪产品是生产过程中把防伪标签夹在两片玻璃和一片胶片中的高科技产品，生产难度大，不易仿造，防伪容易识别。标签夹在玻璃的右下角（以上位置指从内表看），完全不影响玻璃美观和驾驶室视线。下图为标签在汽车玻璃的位置图示：
福耀集团生产的带有汽车品牌LOGO的原厂配套商标汽车玻璃，只提供给主机厂（汽车生产厂），供应汽车配件市场的产品使用全国统一配件商标“FUYAO”或“PROGUARD”并携带产品防伪标签，其它带有汽车品牌LOGO与FY标识的均为假冒产品，谨防假冒请选择“FUYAO” 或“PROGUARD”商标纯正产品。
4、看玻璃商标
玻璃商标的印制方式分为两种，一种是高温印制，一种是低温印制。这两种最大的区别就是低温标可以用指甲或尖锐物体将商标抠掉，而高温的是不可能被抠下去的，因此能抠下的低温标肯定就是假玻璃。
一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。
5、看玻璃磨边
正品玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而假冒玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。
6、看玻璃镜托
目前大多数车型的车内后视镜被安装在前风挡玻璃上，后视镜与玻璃之间的固定装置俗称“镜托”。原厂或正品玻璃一般在生产时就已经安装了镜托，而且非常合适。而假冒或副厂玻璃一般只是一片光板玻璃而已，（一般小厂为降低生产成本）更换时需要把坏玻璃的镜托剔下来，再用专用胶水粘在新玻璃上，看到这种场景你就得小心了，没有镜托的玻璃很有可能就是假冒或廉价产品。
二、如何看车窗玻璃是否换过？
人们在选购二手车时总是会对车辆的各方面都做很详细的检查，生怕会遇到事故车或水泡车辆。大多数人往往会更集中注意车辆的外观是否完整，发动机的声音是否好听，内饰是否干净等，却很少有人会关注到汽车玻璃。汽车玻璃是否更换过，其实这也是对二手车评估的一项重要参考之一，下面就为大家详细介绍一下如何辨别汽车玻璃是否更换过。
1、看玻璃标
多数情况下，汽车玻璃在更换后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。由于汽车生产厂家的一些政策规定，导致在市面上零售的配套厂商禁止使用该汽车品牌商标。因此，在大多数后换的玻璃上只有玻璃品牌标而没有汽车品牌标。
2、看生产日期
为什么要看生产日期？因为在正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。如果每块玻璃的生产日期都不一样，那么你就要小心了，翻过车的情况都有可能。汽车玻璃和轮胎类似，都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份。
3、看生产厂家
通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家。 网友可以参考全车玻璃的生产厂家是否都在一个区域，来断定该块玻璃是否被更换过。
4、看外观
通过观察玻璃及四周外观来断定该玻璃是否被更换过。一般通过这种方式不易辨别，需要有些汽车常识的车主才能看出端倪，而且仅限前后风挡玻璃。
a、检查玻璃胶条是否平整、如果不平整的话有可能拆过玻璃，但不是每款车都带有玻璃胶条。
b、检查玻璃与两边A柱的距离间隙是否一致。汽车在生产时是由机械人负责安装前/后风挡玻璃，因此两边的缝隙几乎完全一致。可后期更换是由人工操作，因此避免不了左右距离存在一定的误差。
c、检查前/后风挡的缝隙内的车漆是否有细微划伤，如果有的话有可能是拆除旧玻璃时留下的痕迹。
d、检查前/后风挡的缝隙内是否存在挤出玻璃胶的情况。原厂都是机器人打胶，而后换的则是人手工打胶，为了防止漏风漏雨难免打多了挤出一部分。
小结：通过上述几种方法综合判断，即可辨别汽车玻璃是否更换过。它的意义主要是在于车主在选购二手车时可以提供有价值的参考，也可以来用来断定车内漏水漏风等的故障排查。