‘壹’ 大众捷达一档怎么挂
捷达的档位一档和倒档都在空挡位置左边向上。正常情况下，左拉上推挂的是一档。下按左拉上推是倒档。根据你所描述的情况。很有可能是一档和倒档之间的挡板掉了（挡板在档杆下面，是隔开一档和倒档的，有挡板的时候，不向下按档杆是不能挂到倒档的）这样的话左拉到最左边上推就挂的是倒档了。（如果你两次用的都是同一辆车的话，这种可能性比较大）
再有一个原因可能是你用的捷达很老很老了，老到当时的档位就是左拉上推是倒档。（这个我不清楚以前的老捷达到底是什么档位。）
‘贰’ 大众捷达自动档如何起步停车
1）踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据你给油大小自动变换挡位，你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了，无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行，但不是很可靠，因为它能造成刹车变软，且不省油。 （2）停车时也分两种， 1 ，短时间停车，要踩住刹车放入N档。2 ，长时间停车，同样踩住刹车放入P档，并要拉驻手刹。 （3）倒车时，踩住刹车换D档倒车，（根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种，有的挂倒档时比须按住按钮，才能挂进倒档）。 （4）3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的——总的和自动的都一样，只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。
‘叁’ 普通车如何快速起步，短时间内跑出高速度，有强烈推背感但车很稳。
不可能是二档起步
入一档踩死离合给油两千转到两千五百转，离合转半联动，（可以理解为 弹射起步，速度要快，不然就只有引擎声没速度），这时感觉车已经有一定速度松开离合也不会抖了，继续给油完全松开离合，这是你第一次推背感。
踩死离合转三档给油松离合，第二次推背感。跳过二档是因为这种速度已经没必要上二档了。一档换三档要先给油再松离合。
‘肆’ 捷达 不同挡位所对应的转数和速度
1、一档起步，发动机转速1000-1500转左右，车速10公里每小时，然后换到二挡。
2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡。
3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡。
4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡。
5、五挡时，加油门，发动机转速1500-3000转左右，车速达到80-120公里每小时。
(4)老捷达车怎样1挡快速起步扩展阅读：
汽车挂挡注意事项：
1、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响;以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。
2、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽;同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。
3、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡，降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。
4、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡启动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动。
‘伍’ 手动挡如何快速起步，有哪些方法
地板油猛抬离合造成打滑，车在半秒多后才会冲出去。最好的方法是：右脚不断轻微抬踩抬踩，点油门，转速保持在三四千。右脚不要放上就不动了，那样转速会轰太高。发车时，左脚离合不要猛抬到全部松开，要比这个速度稍微慢一点放开离合，右脚同时踩到底（还是要稍慢一点）。确保起步不打滑即可。另外就是，正常马路上打滑现象不一定限于起步。有些车在一档进二档猛抬离合后给地板油也会出现略微打滑的情况。这个也会影响你的加速成绩。二进三及以上没见过有打滑的情况。如果怕溜车又追求最快，可以右脚踩在刹车上，踩死，用右脚的右前部分或者脚跟去点油门。发车的时候放掉刹车直接踩到油门上。比放手刹稍微快一点。
一般的车只要你舍得给油基本上都比较给力（别跟我提夏利三缸那个空调和等红灯不能兼得的神车），然并卵，你1.8的捷达王地板油也干不过tsi迈腾。下面说亲身体验比亚迪2011款手尊，1.5的，试过一次。启动热车，过一会儿深踩离合挂一档，轻抬离合不给油（不给油不给油不给油），车震的时候（猥琐状）右手拉手刹但是不能松开手刹锁定钮。此时再踩离合轰油门，再松油门轻抬一点离合，如此几遍，掌握到不熄火的要领之后再继续。。。。此时的状态是一档，离合稍微抬起一点点感觉发颤，右手按着钮拉住手刹，在踩下油门踏板的时候几乎同时松手刹弹离合，起步之后稍松油门踩离合挂二档再。。。。如此既不会出现空转打滑丧失动力的情况（有时候也会有一点），又能快速起步。可惜废轮胎，别老玩否则你的变速箱和发动机也受不了。
‘陆’ 老捷达新换一个挂挡滑块,现在是不好挂一档和倒挡老捷达伙伴
最佳答案:自己动手更换新捷达换挡机构支架
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捷达倒档和一档之间怎么换
5个回答2018年07月09日
最佳答案：捷达车一档和倒档都是一个位置，挂倒档时需要下压挡把挂档，在挂一档的...
捷达一档不好挂是什么原因
2个回答2017年11月23日
最佳答案：您可以先尝试下多踩两脚离合试试能不能挂上。同时一档不好挂通常也是因