① 自动挡汽车挂入D档有冲击感强烈
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
液力机械自动变速箱的自动控制：
液力机械自动变速箱的自动控制系统通常由供油、手动选挡、参数调节、换挡时刻控制、换档品质控制等部分组成。
供油部分根据节气门开度和选挡杆位置的变化，将油泵输出油压调节至规定值，形成稳定的工作液压。
② 为什么自动挡的车从N挡挂D挡感觉车一抖
随着社会经济不断的发展，人们对于追求汽车的性能也非常高，而现在很多消费者都喜欢购买自动挡车型，因为自动挡车型开起来相对方便，特别是在城市道路行驶的时候开自动挡车型会大大方便了车主。不过自动挡车型故障率也相对较高，为什么有些自动挡车型从N档挂入D档的时候车身会抖动，原因就在于发动机机脚胶老化和火花塞间隙过大而造成的，对于这种情况车主一定要到专业的汽修店进行查修，同时还要更换一下变速箱油，这样才能有效的解决这个故障现象。
一、因为发动机机脚胶老化而导致挂档时有抖动的现象
发动机机脚胶就位于发动机的右下端，主要是存在发动机机身而设置的一个垫片，而当发动机机脚胶老化以后就会造成汽车抖动的现象，特别是在汽车从N档挂入D档的时候特别明显，而这种老化的现象就是因为汽车长期行驶，发动机机舱温度过高，而发动机机脚胶又是橡胶材质，所以这种材质往往老化程度更快，而车主遇到这个问题一定要及时更换发动机机脚胶，这样才能解决车身抖动的问题。
③ 自动挡挂D档拉手刹，对车都有什么影响
序言：自动挡挂D档拉手刹是没有太大影响的，刹车不会出现问题，但是长时间这样操作的话，很有可能会让变距器的负荷增大，因为这种操作会很容易让变距器的温度升高。正常情况下最好是选择挂N档之后再拉手刹，这样也能够避免影响到汽车的使用寿命，如果手刹是电子的，也是可以选择挂D档拉手刹的，不会对汽车有太大的影响，在日常行驶的过程中，最好是选择正确的驾驶方式，这样才能够避免影响到汽车的性能。如果是购买自动挡的汽车，并且配备的是电子手刹的话，是不需要太过于担心的。
三、影响
这种情况对变速器没有影响，如果是原有版本的汽车，可能会让变速箱出现一些异常情况。如果不需要长时间停车的话，使用电子手刹来进行驻车制动，也能够避免车辆出现滑行的情况，这种功能在日常生活中也是可以使用的，但是不建议长期使用，如果是城市道路的话，偶尔使用也是可以的。
④ 自动挡车挂d档不给油自己会走吗
自动挡车挂D档不给油自己会走。但是D挡走的很慢，需要加油门才可以提速。D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。
D挡和其它限制挡位都可以实现前进行车功能。在路况良好条件下挂D档行驶，自动变速器会随着车速提高逐级升挡直至最高挡。
自动挡汽车档位介绍。
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、S运动模式。在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
以上内容参考网络——D挡
⑤ 自动挡挂入d档后不踩油门的话车子会动么
不会，但也视情况而定。
有些车自动挡的车挂上D档松开刹车就可以走，而有些自动挡挂D档松开刹车不动，需要踩油门才走，这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。例如无级变速器，使用的就是多片离合器，用户挂上D档后离合器仍处于分离状态，动力没有传输，所以车不动，当用户踩下油门后离合器逐渐压紧，动力就可以传递了，这时候车辆才开始前进。
(5)自动档的车挂d档会怎样扩展阅读：
注意事项：
1、行驶时档位的切换问题：自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。
2、坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子还是会溜坡的，因此有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
3、不要的空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
⑥ 自动档汽车长下坡的时候挂D档不加油门，车速会怎么样
如果是自动挡汽车，在下坡的时候挂上d挡，不加油门，车速也是会逐渐的变快。这主要是因为受到重力的影响，汽车这个时候其实没有任何的制动措施。这个时候，只要地面的摩擦力没有超过重力所带来的加速度，汽车的速度就会越来越快。因为汽车的速度主要体现在发动机的转速以及变速箱自身的专属方面儿，如果在长下坡，那么自然会受到重力影响，速度越来越快，今天我们就来探讨为什么会出现这样的情况？
第三，如何看待自动挡和手动挡？
首先我认为自动挡和手动挡各有自己的优劣势，当然自动挡的优势会更大一点，这一点从现在到市场保有量就可以看出来，自动挡正在逐渐的占据市场的主流。虽然手动挡在操作方面以及爬山的时候会更有优势，但是手动挡在城市之间开车会更为方便，解放自己的左脚。
⑦ 自动档的车挂D档往后溜车有影响吗
问题不大，一般情况下自动挡的车型不会出现溜车，除非坡度很大，这时向下溜车，液力耦合器还没有耦合，不会对变速箱齿轮造成影响。
如果车辆没有防溜坡功能,在坡度缓和的坡上,一般不会溜坡。当车辆出现溜坡时,要调整怠速,加大油门,就不百会溜坡了。如果车辆没有防溜坡功能,在坡道上停车不能挂D档或者停度车挡,两个档可能溜坡。应挂停车挡,同时拉起手刹。
D档向后溜车，会对变速箱有影响。如果红绿灯挂D挡，此时分心走神了，或脚下打滑了，脚一松车子就会往前蹿，容易造成追尾。如果是被追尾，人的第一反应是松开脚刹，这时车就会进一步往前冲，无论前方是停止的车辆还是移动的行人，都不安全。
在挂D档踩刹车的状态下，变速箱是有负荷的，为了应对这种负荷，发动机也要增加负荷，即增加喷油量，提高转速。有些发动机和变速箱匹配的不是很好，或发动机动力下降了，就会出现抖动的现象。对于双离合变速箱来说，此时的离合器处于半联动状态，长时间会造成离合器过热或磨损。
⑧ 自动档停车后一直在D挡，会有影响吗
今天给大家解答一下自动挡停车后一直在D挡，会有影响吗？对于自动变速箱车来说，日常行驶需要停车时，最好将挡位挂入N挡，这样有利于延长发动机和离合器的使用寿命，这是大家都知道的常识。如果自动挡汽车停在手刹而不是N挡，这会对发动机和离合器产生什么影响？
综上所述，自动挡汽车在D挡而不是N挡手刹停车5分钟，会对发动机缸体、离合器、变速箱造成轻微的损伤，但这些损伤不会太严重，我们很难去关注。长此以往，肯定会带来不可逆转的伤害，所以停车时不要把手刹放在D档，要严格按照停车规定操作。