1. 手动挡汽车跟自动挡是怎么区分的
1、操作的难易程度不同。
自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。劳动强度小，省心轻松。
手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。所以劳动强度大，费心费神。
2、安全性能不同。
手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,增大行驶中的安全隐患;自动挡的车,不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样行驶就更安全。
但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。
3、耗油量不同。
在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换挡,起步,也十分废油。
4、价格和维修费用不同。
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵。手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
2. 如何分辨汽车是手动挡，自动挡还是手自一体
1、看车尾标识：MT—手动，CVT或AT—自动；
2、看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板，自动挡没有离合器踏板。
3、看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡，手动挡的车起步时不会踩刹车。
4、看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N、D等字母，只能一个方向推拉。手动挡的换挡杆头部 是球头，变速档杆上面一般都会有12345R这样类型的档位数字。档杆下面D档位旁边是否 有“-”“+”这样的符号或者"M-""M+"有的话就是手自一体的。
手动挡档杆
(2)自动挡和手挡的车怎样看扩展阅读
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
3. 自动挡车和手动档车的区别有什么
自动挡汽车跟手动挡汽车有比较多的区别，例如在结构、操作、驾驶乐趣、经济成本等都有比较大的区别，具体的区别如下：
1、结构不同：
与自动挡汽车不同的是，手动挡车型左边多一个离合踏板，而自动挡车型是没有离合器的。
2、变速器不同：
自动挡车型的变速箱有很多种类型，如双离合、CVT、AT等，而手动挡车型只有手动变速器一种。因此相对自动挡车型来说，手动挡车型能够选择的范围比较少。
3、操作不同：
自动挡汽车只要挂到“D“档后，全程可以由电脑来控制汽车的换挡。但是手动挡汽车通过人为来换挡，且在换挡过程中还需要配合离合器。因此对于自动挡而言，手动挡汽车操作复杂，且容易导致熄火。
4、驾驶乐趣：
手动挡汽车能够根据道路来选择加减档，因此驾驶手动挡车型具有一定的驾驶乐趣，还不会感到无聊。但是自动挡挂到“D”档后，一直处于这个档位，没有特别大的驾驶乐趣可言，还比较容易导致驾驶人在驾驶时产生困乏感。
5、经济成本：
自动挡汽车的变速箱以及电子元件都是靠汽车电脑来控制，因此它的费用往往比较高，一旦自动挡变速箱存在损坏的情况，那么维修费用高达几千块。但是手动挡汽车就便宜一些，就算变速箱有问题，维修的价格也比较便宜。
4. 如何区分汽车是自动挡还是手动挡
手动挡说简单了，就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。
5. 通过行驶证能分辩出手动挡和自动挡吗
法律分析：从行驶证上不能直接看出来是手动挡或者自动挡。看汽车档盘上的挡位可以区分手动挡和自动挡，如果挡位是1、2、4、5、空挡、R（倒）档则为手动挡。如果挡位是P（泊车挡，启动挡）、R（倒车挡）、N(空挡）、D（前进挡，也称驱动挡）。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
第九条 申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；
（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
6. 汽车怎么区分手动和自动挡，档位分为那些
1、普通汽车可以看档位杆，档位杆上写了数字12345（或者123456）和R的，是手动挡；
档位箱上印刷有P/R/N/D等字母的，是自动挡；
2、很多舒适的豪华车，是没有档位杆，换挡相关按键是集成在方向盘或者扶手上的。
挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进挡的数量。
一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦，制造成本也更高。[1]
在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。