㈠ 如何判断节气门是否需要清洗
简单点讲节气门没必要每次保养都清洗，除非是使用环境太恶劣了，比如长时间在高灰尘高污染的环境行驶，那每次保养就必要同步清洗。节气门有很多种类，所以一般建议到专业的汽修厂找专业师傅清洗。
至于如何清洗这里说几个重点，那怕找到专业师傅咱们也能监督一下。第一，就是清洗要使用专用的节流阀清洗剂，主要是保护零件，化油清腐蚀性有点大；第二，如果积炭没那么严重的情况下不要拆卸下来清洗，特别是新车刚进入保养期的时候，主要是没必要，频繁拆装对零件也不好，况且有些车型是不能拆的；第三，如果车子比较老，而且节气门从来就没清洗过的，这时清洗的风险就比较大了，因为很有可能节气门阀体已经产生了不可逆的磨损了，清洗完之后可能会造成怠速不稳，油耗增加，最后只能更换配件；第四，就是匹配的问题，电子节气门很多是需要电脑匹配的，如果是常用车型一般就问题不大，这些维修厂会比较清楚。
最后一点提示，一般清完节气门的车辆刚开始怠速会偏不稳，那怕匹配好了也一样，这属于正常现象，正常行驶一段时间让车身电脑系统自学习适应一下就好了。
㈡ 如何判断节气门是不是需要清洗
请赶紧清洗节气门。
我告诉大家的小窍门是：车发动，挂空挡，轰油门至3000转左右，放掉油门。注意看转速表的指针。油门放掉后，指针会迅速的向低转速方向掉落，如果节气门不脏，在掉到1000~1200转左右的时候，指针会停顿一下，就像汽车行驶过程中突然踩脚刹车一样，然后再继续掉落到800转左右。如果在1000转~1200转没有这么一个停顿的过程，那么恭喜你，你赶紧花银子去洗节气门吧。
这个很有用，谢谢<
㈢ 如何判断车辆的节气门该清洗，如何清洗
节气门太脏最明显的特征就是加速很肉、怠速不稳定（时大时小），这些故障现象基本上车主自己可以直接感受得到的。
1、首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
2、拆除了发动机罩盖,一般情况下便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
3、拆除节气门上的空气管路后,便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上使用合适的工具很快便能把其卸下。
4、节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹是主要要清洁的部位。
5、清洁节气门主要是清除上面的积碳,可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
6、把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
7、当看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。上图是清洁干净的节气门背面,已经完全看不到积碳的痕迹。
8、把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后,需要对节气门进行初始化。
㈣ 如何判断节气门是否该清洗了
详细如下:
一、节气门太脏最明显的特点就是加速很肉、怠速不稳定（时大时小），这些故障现象基本上车主自己可以直接感受得到的！
二、凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空挡，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针：
1、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，是不需要清洗，也是属于基本正常的。
2、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了。
判断原理：对于电喷车而言，当发动机没有负载的情况下，加油门后松开油门，ECU会自动停止喷油；当转速下降至1000~1200转时，（这个具体按照ECU设定参数）恢复喷油点，然后逐渐减少为怠速喷油。形成一个缓冲，不至于熄火（这是ECU设定的怠速防熄火程序）。
值得注意的是：
1、节气门洗得越勤，车的毛病必然越多，车没有越修越好的，只有越修越坏。
2、就算是清洗节气门，清洗剂（液）的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清洗剂。但是必须要明白一点：就算是再好的清洗剂，也只能是把损害降至最低，而损害是必然的。
3、养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油。
㈤ 什么样的节气门才需要清洗，要用什么办法清理
去4S店保养车的时候经常会遇到服务顾问或者维修人员建议你清洗节气门和喷油嘴，其实面对这种情况我们不必太过于抗拒，讳疾忌医。更不能人家建议做你就照单全做，应该学会理性判断和决定。
什么是节气门
还有这个，脏得都快看不出来它是个节气门了。怠速进气绝对受影响，不仅如此，阀片与节气门气道内壁之间也有大量油泥，很明显会阻碍节气门阀片的运动。还记得我们刚开始说的节气门脏引起顿挫吗？这个节气门绝对会引起顿挫。因为阀片运动受阻了，可能无法和你踩油门的动作同步了，控制上就滞后了。
看完这些我想大家应该可以自行判断节气门需不需要清洗了吧。
㈥ 节气门需要清洗的征兆
如果发现爱车油耗增加、提速无力这种情况，就需要检查一下节气门是否需要清洗了。
一般来说，汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以了，当然你也可以根据汽车症状来判断，如果发现爱车油耗增加、提速无力这种情况，就需要检查一下节气门是否需要清洗了。
(6)怎样才知道汽车节气门该清洗了扩展阅读：
汽车在使用的过程中，随着公里数的增加，会产生一定的积碳，而节气门是一个容易产生积碳的地方。
随着积碳增多，节气门翻版会变厚，而且节气门控制是很精密的，一点点积碳也会影响到节气门的进气量，使得空气进气量与发动机电脑要求的不符，从而使发动机燃烧不好，导致发动机动力下降，油耗增加等。
再严重的话可能导致节气门卡滞，可能会出现汽车提速无力、抖动、油耗增加甚至熄火的情况，所以要定期清洗节气门。
一般来说，汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以了，当然你也可以根据汽车症状来判断，如果发现爱车油耗增加、提速无力这种情况，就需要检查一下节气门是否需要清洗了。